Dominic723

Et en quoi c'est négatif ? Le bâtiment est encore accessible au public et est entretenu car occupé. C'est pas parfait, mais c'est mieux qu'un bureau privé qui n'aurait été accessible qu'à une poignée de gens. C'est peut-être pas glamour comme établissement, mais 100fois mieux qu'un édifice inoccupé.

On a eu une tentative de poubelles pneumatiques qui s'auraient vidées seules, mais on l'a jamais complété... et ce projet aurait pu être étendu à la Ste-Catherine en entière, combiné avec les trottoirs chauffants, sauf qu'on a décider de prendre des mauvaise décisions et on se retrouve avec les conséquences...

Ce sont les espaces des balcons en loggias...

On appelle cela un reflet dans une vitre... y en a d'autres dans la photo

How ? La façade ne sera pas conservée, donc on va le voir le chantier

Ça fait du sens, plus que l'angoisse collective qui a eu à cause de morceaux manquants...

Probablement une chambre de mécanique (Hydro, gaz ou déchets)

https://www.claudecormier.com/projet/1-square-phillips/

Si par offrir du chocolat chaud gratis : manif anti vaccin, donc oui... https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2021-12-19/manifestation-antivaccination-a-montreal.php

Non la façade sur n'est même pas encore terminée

Probablement la salle qu'on voit come thumbnail ( voir 0:53 dans la vidéo)

C'est ça l'expansion de l'UQAM dans l'ancienne école Alexandra et by the way, la piste sur René-Lévesque commence à l'est de Berri. Pour revenir au Dorchester, il semble y avoir de l'activité sur la photo envoyée, à moins qu'il ne s'agissait que d'un camion qui vient chercher l'équipement avant les vacances des Fêtes de la construction

La grue c'est pour le pavillon de l'ESG sur Sanguinet (grue pliante), le chantier derrière c'est le Christin (Acceuil Bonneau)

Sur la photo, on voit bien le tunnel piétonnier sous les rails et les entrepôts présents avant le Costco, avec une passerelle au-dessus de Bridge.

C'est pas les architectes que tu dois blâmer ici, c'est les ingénieurs en structure ou les entrepreneurs.. rigueur rigueur rigueur

Le marché de Noel du Quartier des Spectacles était bondé tout comme le Complexe Desjardins avec les familles aujourd'hui... trouve du parking sur Ste-Catherine est pas nécessaire un gage qu'il y ait du monde ou pas, avec les travaux et la rue fermée Mansfield, c'est clair que les gens vont pas s'y rendre en voiture.

Avis à ceux qui n'aimait pas les petites maisons devant, le Starbucks ferme demain, car des gros travaux sont nécessairement sur le bâtiment et il n'y aura pas de relocalisation et de réouverture (selon une des employée sur place aujourd'hui). Cependant, je crois pas que ce sois le Maestria qui soit en cause, la succursale était très vieillotte. En espérant que la chaine en ouvre un autre dans le secteur (Complexe Desjardins ou dans le Maestria), car les plus près sont Place Depuis, PVM ou le trou de suce qu'est lui de MtlTrust dans le corridor principal...

Non, c'est pas ça que j'ai dit... on construit intelligemment, AKA pas faire des immeubles qui augmente la force du vent, ne pas créer de grand mur de bâtiment, faire du dégagement entre les volumes. Surtout avec notre grille orthogonale, ça aide pas à réduire les effets du vents. Suffit de prendre l'exemple de la Burj Kalifa et de ses volumes en spirale et de c'est 3 pointes, ce sont tous des éléments pour diminuer l'impact du vent. Donc non on s'empêchera pas de construire en hauteur, mais si un secteur est déjà dense et collés, c'est sûr que n'importe quelle construction va empirer le problème, donc oui faut prendre les mesures appropriés lorsque nécessaire et non c'est pas se limiter à 15m

Les immeubles en hauteur accentuent les corridors de vents au sol, plus c'est haut, plus il y a de vent qui va se concentrer vers le sol et le phénomène va augmenter. Les surfaces plates et lisses et rapprochées augmentent les impacts du vent. Donc oui la hauteur à un impact sur le vent, c'est pas vrai de dire que le vent sur une rue de triplex serait le même que sur une rue entourée de tours de 40 étages

Pour les avoir vue en personne, je crois qu'il s'agit de pierres

C'est une silhouette humaine pour les proportions

L'offre alimentaire va rester ''food court level'' Subway, ThaiExpress, A&W, Baba, Copper Branch, Cultures, Torino, Koryo, Joséphine Poutine, Mucho Burrito, Muffin plus, Paparicco, Sukiyaki, Sushi Shop, Valentine, Trattoria Tevere. C'est pas les restaurants, les plus fancy, mais cette offre est nécessaire, car on à le Central à 1 coin de rue pour le plus ''fancy & trendy''. Avoir enlever les lampadaires et le fer forgé vert forêt, ça aura pas fait de tord. La seule partie wierd, c'est l'escalier blanc qui mêne dehors, il aurait pu être mieux intégré. Points positifs: Plus grande toilettes Stations de vaisselle & gestions des déchêts 2 Stations sanitaires pour que les enfants puissent se laver les mains (photo #9) le food court va s'éteindre de l'autre côté du corridor menant à la Place-des-Arts Points négatifs: Les plafonds peints blanc au-dessus des treillis en bois (on voit tous les conduits) Les éclairages en ampoules blanches, tous les autres sont des Lambert & Fils ou grandement inspiré, mais ceux qui sont des rangés d'ampoules, ça fait cheap.

Le foodcourt est presque terminé

Le bleu c'est du potentiel construisible, donc uniquement des volumes à leur maximum qu'ils peuvent occuper

Quelqu'un aurait plus d'information sur les 3 bâtiments démolis suivant : Lui de 9 étage complètement à gauche Lui avec la pub de ''Mitchell Houghton'' Lui ''devant'' l'édifice de Bell, qui on dirait qu'il ait partie du même édifice, mais qui est à l'emplacement de la tour de Banque Nationale Merci d'avance