Wave Arts

Je suis tombé sur cette chaine il y a quelques jours, si tu veux te défouler :

Après tout, le mode de vie de la ville n'est pas adapté à tout le monde et si des TODs bien aménagés peuvent être construits en banlieue, ça permettrait d'offrir un choix de vie non axé sur l'automobile et qui ne sont pas non plus au milieu de la frénésie du centre-ville.

Les pays de l'Est présentent une rapide croissance en développement d'infrastructures routières et de logements de basse densité. En plus, étant des pays en voie de développement (comme la Roumanie ou la Bulgarie), beaucoup de pratiques environnementales comme le recyclage n'ont pas encore été instaurées. Il y a une profonde et silencieuse américanisation qui s'y produit.

Oui, le hall du 1000 est l'un de mes endroits préféré à Montréal, il est raffiné et moderne, tout l'édifice est élégant. As-tu des photos du hall du 1250, je me rappelle pas que ce soit si pire, sauf que ça fait longtemps que j'y suis pas allé ?

Comment a-t-elle été accueuillie dans la communauté normale et d'amateurs de gratte-ciels?

Fac, tu t'es pas ramassé à l'hôpital?

On le voit aussi à partir du pont Madeleine-Parent.

On a des infos sur les personnes ? Aussi, on voit bien la tour (j'ai oublié son nom), l'espèce de silo au loin dans Hochelaga. Pour ceux qui se rappellent d'elle, est-ce qu'elle était aussi imposante que ce que je vois?

Depuis la digue de la Voie Maritime, entre SdC et Victoria je pense. C'est sur la digue que se trouvent les meilleures vues, mais il faudrait lui demander.

Penses-tu avoir des photos de la piste cyclable / vue / camping sur l'actuel site du Récréoparc?

Pourquoi est-il si fameux, j'entends souvent des histoires que le monde le détestait et qu'ils avaient peur d'y passer la nuit, etc?

C'est quoi le logo sur le viaduc?

Il est bloqué

Ça c't'un gros like de ma part. La photo est vraiment bien réussie.

C'est quoi ça exactement?

Je pense plutôt que ce sera le VSLP et Maestria (pour les non-utilisateurs du forum). La forme du toit du VSLP sera définitivement quelque chose que les gens normaux regarderont tandis que le Maestria va vraiment changer la skyline en plus de son emplacement central qui va attirer les têtes. Sinon, la BN sera celle qui aura le plus gros impact depuis le sud et le plus remarqué par nos membres.

En banlieue sur la rive sud aussi c'est de même. Les boulevards et axes principaux (jusqu'à secondaire ou tertiaire) sont bien déneigés et déglacés, mais les petites rues de banlieues qui sont principalement empruntées par les résidents de la rue ou du quartier proche ont tout le temps un 3 à 5cm de glace solide dessus. Mais le problème c'est pas le municipal qui fait mal la job, c'est que quand les déneigeuses privées soufflent la neige sur les terrains privés, les gros tas de neige (comme on les voit d'ailleurs dans la vidéo) empiètent un peu sur la route (c'est compréhensible). Mais très souvent, ça bloque les bouches d'égouts pluviaux et ça empêche l'écoulement de l'eau et y'a personne qui les déneige. Sérieusement, je suis le seul à le faire sur mon bout de rue et à chaque printemps l'eau m'arrive un peu en haut des chevilles dans la rue parce que l'eau n'a nul part où s'écouler. Donc chaque fois qu'il y a de l'eau sur la route (pluie, soleil ou sels de déglaçage) et que la nuit tombe et les températures chutent, une nouvelle épaisseur de glace s'ajoute et ça empire pendant l'hiver. Particulièrement quand il y a une journée de redoux et que la route devient toute pleine de slush et qu'elle gèle le lendemain, c'est ça qui compose la plus grosse épaisseur de glace dans la vidéo. C'est sur que la ville pourrait payer plus pour mieux s'occuper de ce problème, mais ça risque de couter assez cher en plus de risquer d'endommager la route tandis que si chaque résident pouvait prendre un 15 minutes pour déneiger sa bouche d'égout, ça réglerait pas mal le problème.

Donc, selon toi, l'augmentation des prix ne serait pas reliée à l'arrivée du REM?

Il y avait des chalets à Saint-Luc? Dire que maintenant la pression résidentiel en tant que banlieue de Montréal est énorme.

Avoir l'UdeM, l'Oratoire et tout le c-v dans la même photo, c'est plutôt rare.

Combien de styles architecturaux différents voit-on sur la photo? 5?

Si il est moins de 200g, je pense que oui.

En voit bien l'utilité d'avoir une voie réservée sur la 132 et la 30., un arc-en-ciel de lignes l'emprunteront. Exo sonde les usagers du transport en commun sur son scénario de refonte Dans le cadre de la refonte de son réseau d’autobus, exo tiendra deux séances de consultation virtuelles afin de sonder ses usagers. La première aura lieu le mardi 20 octobre et permettra aux citoyens de prendre connaissance du scénario conçu par le gestionnaire de transport en commun à la suite des premières séances de consultation. Puis, la seconde se tiendra le mercredi 4 novembre et donnera la parole spécifiquement aux usagers des secteurs Roussillon (Delson, Saint-Constant et Sainte-Catherine) et Le Richelain (Candiac, La Prairie et Saint-Philippe). De la documentation à ce sujet est disponible sur le site Web d’exo. C’est aussi à cet endroit que les participants doivent s’inscrire pour y assister. Exo déposera un rapport des consultations au terme de celles-ci, soit en janvier 2021, précise-t-il. La refonte du réseau d’autobus sur les couronnes Nord et Sud vise à arrimer les services actuels au futur Réseau express métropolitain. «Nous invitons nos clients et partenaires à prendre part à la consultation publique, puisqu’ils sont au cœur de cette refonte. Leur participation est importante, car il s’agit du dernier tour de roue avant que ne soit officiellement modifiée la desserte d’autobus dans les secteurs concernés» a fait savoir Sylvain Yelle, directeur général d’exo. Scénario proposé Selon les premières esquisses dévoilées par exo, une nouvelle ligne d’autobus intermunicipale permettra à tous les usagers de se rendre directement à la station Panama du REM à Brossard. De plus, un autre circuit desservira les résidents de Saint-Philippe qui souhaitent prendre le train à la gare de Candiac. Exo estime être en mesure de pouvoir atteindre 11 000 usagers supplémentaires grâce à ses nouveautés. Parmi d’autres scénarios suggérés par exo: - CLSC Kateri accessible en une correspondance ou moins; - Meilleure desserte du Quartier Dix30 et du Mail Champlain; - Amélioration de la couverture des parcs industriels Delson, Champlain-Candiac, La Prairie et Sainte-Catherine. https://www.lereflet.qc.ca/les-usagers-du-transport-en-commun-sondes-sur-la-refonte-du-reseau/?fbclid=IwAR0Pvh4PPBQ7XKqwG751AE1lZO69SxCwQ0bUgF6w-ZSr90TYDKu3AYy-IZM

Je pense que les maisons moins chers des quartiers plus pauvres peuvent servir d'importantes réserves, mais je ne sais pas à quel point il y en a. À Sainte-Geneviève, il y en a un certain nombre, mais pour le reste, je ne suis pas sur. À Delson, par exemple, il n'y a plus beaucoup d'espace, les promoteurs achètent donc des maisons datant des années 50 pour 250 000$ et construisent des condos de quelques étages. 2012 vs 2019 sur Principale Sud

Dans ce cas-ci, ce sont des nuages bas d'arrière front, ils produisent toujours d'excellents couchers de soleil (si il n'y a pas une deuxième couche de nuages plus hauts qui bloque le soleil). Je suis totalement d'accord. Pas seulement des photos de la skyline en général, mais de belles photos d'un peu tout à Montréal. Rocco en fait des vraiment pas mal.