daniel_88

En regardant cette photo du site, j'en suis à me demander si la construction du Dorchester fut vraiment une bonne chose, dans la forme qu'il a. Je le trouve trop rapproché des façades de maison et de l'enticy (pensez aux balcons), trop massif avec son mur aveugle et en plus il est dépareillé avec l'hotel maritime, de par son revêtement. L'Enticy n'est pas si mal et on aurait dit que c'est sur lui seul qu'a reposé le fardeau de bien s'intégrer au reste, pourtant c'est sur son lot que se trouvent les maisons victoriennes (qui devaient nécessairement être préservées).

Le cinéma impérial, a une façade bien conservée en terracotta blanc.

Les rendus pour ce projet sont plutôt rares sur le web. Merci à google! source -buzzbuzzhome.com

Restauration de bâtiment patrimonial à l'angle nord-ouest de l'intersection du boulevard Saint-Laurent et l'avenue des Pins. En 2011, l’arrondissement du Plateau-Mont-Royal a obtenu une injonction - la première de son genre de l’histoire de Montréal - forçant le propriétaire à le restaurer minutieusement selon les règles de l’art. https://www.facebook.com/alexander.norris/posts/10158411902166783

Images Google maps 2007 - Restaurant Bens 2020 -Hôtel St-Martin et tour Manuvie

Tous ces immeubles dépareillés mis ensemble, en plus de la murale, font une super photo 👍!

Je n'en reviens pas du gigantisme de ce projet. Une seule photo ne suffit pas. Pose du revêtement de l'hôtel

Kirkland suspend sa décision concernant la destruction de la maison-atelier Daudelin Julien Cadena Le Devoir Ce comité d’urbanisme de Kirkland, constitué de sept résidents et de deux élus municipaux, doit sceller le sort de ce bâtiment d’intérêt national dessiné par plusieurs architectes et occupé durant sa vie professionnelle par l’artiste Charles Daudelin. Jean-François Nadeau 21 octobre 2022 Société Le comité de démolition qui se penche sur la volonté d’un promoteur immobilier de réduire à néant la maison-atelier de Charles Daudelin sursoit à sa décision.« Au terme de la rencontre d’hier soir [le 20 octobre], le comité de démolition a décidé de prendre le dossier en délibéré.» La décision viendra donc à une date ultérieure. La municipalité n’a pas communiqué au Devoir la date où le comité de démolition doit rendre finalement sa décision. Ce comité d’urbanisme de Kirkland, constitué de sept résidents et de deux élus municipaux, doit sceller le sort de ce bâtiment d’intérêt national dessiné par plusieurs architectes et occupé, durant sa vie professionnelle, par l’artiste Charles Daudelin. « Dans sa décision, le comité tiendra compte des éléments soumis par le demandeur de même que des objections qui ont été présentées à la suite d’un avis public et par les personnes présentes lors de la rencontre », a indiqué la municipalité au Devoir, tout en indiquant qu’elle ne ferait pas d’autres commentaires. Un texte du Devoir rappelant l’importance de ce bâtiment et de son occupant a suscité beaucoup d’émois. Le mauvais sort qui plane sur cette demeure, malgré son importance architecturale, culturelle et historique, a aussi soulevé l’ire de plusieurs spécialistes qui ont multiplié les interventions publiques. À la réunion du comité de démolition de Kirkland le soir du 20 octobre, deux fonctionnaires du ministère de la Culture et des Communications étaient présents à titre d’observateurs. Des membres de Docomomo Québec, un organisme voué à la mise en valeur et à la préservation du patrimoine moderne, étaient aussi sur place. L’ex-conservatrice de l’art contemporain du Musée régional de Rimouski, Ève De Garie-Lamanque, aujourd’hui directrice artistique du Festival international des Jardins de Métis, ainsi qu’une dizaine d’autres spécialistes, dont Ève Katinoglou, cheffe de la gestion des collections du Musée des beaux-arts de Montréal, entendent protéger la maison en demandant à Québec de la classer le plus rapidement possible en vertu de la loi. Docomomo Québec a aussi, de son côté, l’intention de demander au nouveau ministre de la Culture, Mathieu Lacombe, de s’empresser de protéger cette maison et de la classer pour la mettre en valeur. Lors de sa nomination en 2018, sa prédécesseure, Nathalie Roy, s’était retrouvée devant un cas similaire, celui du château Beauce, un bâtiment lui aussi menacé de démolition. La ministre avait émis, au jour même de son assermentation, un avis d’intention de classement pour sauvegarder cet immeuble. Docomomo Québec veut demander au ministre Lacombe de faire de même dans le cas de la maison Charles-Daudelin. En 1951, la firme d’architectes Rother, Bland, Trudeau avait été engagée par Charles Daudelin pour concevoir sa résidence. Cette maison était envisagée comme un prolongement en développement de sa propre oeuvre. La conception de la demeure avait été confiée à Charles Elliott Trudeau, frère de Pierre Elliott et oncle de l’actuel premier ministre du Canada. La maison, agrandie à quelques reprises au fil des ans, a aussi bénéficié du travail de l’architecte Jean-Louis Lalonde, associé à Paris dans l’un des plus grands chantiers de l’après-guerre, soit la construction du Palais de l’UNESCO. L’architecte Gordon Edwards, à qui l’on doit l’aérogare de Mirabel, a lui aussi travaillé à l’aménagement de la maison Daudelin, lequel avait aussi beaucoup oeuvré sur cette demeure hors du commun. Les jardins sont en partie l’oeuvre du premier architecte paysagiste du Québec, qui était aussi le frère de l’artiste. https://www.ledevoir.com/societe/766363/rimoine-destruction-de-la-maison-atelier-daudelin-kirkland-suspend-pour-l-instant-sa-decision

Grandes grilles sculpturales à la station Langelier (Artiste sculpteur Charles Daudelin 1975) Jointures en aluminium à la station Mont-Royal (Artiste sculpteur Charles Daudelin -1966)

Démolition en vue pour la maison-atelier du sculpteur Charles Daudelin Photo: Julien Cadena Le Devoir La Loi sur le patrimoine culturel, révisée par la ministre de la Culture et des Communications du Québec, ne prévoit pas d’emblée de mesure de protection pour les bâtiments construits après 1940. Jean-François Nadeau 19 octobre 2022 Société La municipalité de Kirkland a donné 10 jours à ses résidents pour réagir à une demande de démolition de l’ancienne maison-atelier du réputé sculpteur et peintre Charles Daudelin, décédé en 2001. Érigée à compter de 1951, selon les dessins d’architectes audacieux pour le Québec de l’époque, cette demeure moderne a été cédée à un promoteur en 2020 par la famille Daudelin, après une mise en vente à hauteur d’un peu plus de 2,6 millions de dollars. Le bâtiment fait désormais l’objet d’une demande de démolition. Un permis à cet effet pourrait être accordé dès le 20 octobre. Né en 1920 à Granby, Charles Daudelin est un des artistes québécois les plus acclamés du XXe siècle. D’abord élève de Paul-Émile Borduas, à l’École du meuble de Montréal, Daudelin part poursuivre ses études à Paris. À son retour à Montréal, en 1948, année de parution de Refus global, le prix des logements et leur rareté l’incitent à se tourner vers la région de Pointe-Claire. Sa maison, il la fait ériger au milieu d’un champ qu’il transforme en forêt avec l’aide de son frère Georges, attaché au Jardin botanique de Montréal et considéré comme le premier architecte paysagiste du Québec. La firme d’architectes Rother, Bland, Trudeau est mandatée par Charles Daudelin pour élaborer les plans de cette demeure d’exception. La conception en sera confiée à Charles Elliot Trudeau, frère de Pierre Elliot, futur premier ministre. Les archives de cette firme importante sont déposées au Centre canadien d’architecture. En 1959, la maison connaît un nouvel agrandissement. Cette fois, c’est l’architecte Jean-Louis Lalonde qui est mis à profit. Diplômé de l'École des beaux-arts de Montréal en 1950, Lalonde a passé plusieurs années en Europe. À Paris, il fut surveillant d'un des grands chantiers de l'après-guerre, celui du Palais de l'UNESCO (1953-1958), une réalisation de Marcel Breuer, Pier Luigi Nervi et Bernard Zehrfuss. En 1968, l’architecte Gordon Edwards, celui qui avait conçu l’aérogare de Mirabel, réaménage une partie de l’intérieur. Il sera invité à quelques reprises à intervenir sur des projets architecturaux caressés par Daudelin. Aucune protection publique La Loi sur le patrimoine culturel, révisée par la ministre de la Culture et des Communications du Québec (MCC), ne prévoit pas d’emblée de mesure de protection pour les bâtiments construits après 1940. Plusieurs spécialistes du patrimoine l’ont déploré. Ainsi, malgré son caractère d’exception, la maison Daudelin échappe donc à un premier niveau d’emprise de la loi, regrette Docomomo Québec. Cet organisme, voué à la mise en valeur et à la protection du patrimoine moderne, a réalisé en 2015 une étude patrimoniale sur la maison qui constate la très haute valeur du lieu. « C’est une maison d’artiste. Un artiste rare. Et ce n’est pas n’importe quelle maison. Elle a été dessinée par des architectes majeurs. » Contactée par Le Devoir, Francine Vanlaethem, de Docomomo Québec, ne cache pas son profond mécontentement devant l’absence de protection consentie à cette demeure. « Les autorités publiques savaient qu’un très grand artiste avait habité là ! C’est connu. Comment ont-elles fait pour ne rien faire durant toutes ces années ? Pourquoi la surveillance de biens communs incombe-t-elle toujours, ici, à de petits organismes dont les moyens sont limités et qui ne peuvent se substituer ni à l’État ni aux municipalités ? » Kirkland a publié un avis public d’intention de démolir cet immeuble historique situé sur le chemin Sainte-Marie. C’est son comité d’urbanisme, constitué de sept résidents et de deux élus municipaux, qui doit sceller le sort de ce bâtiment d’intérêt national. Les services des communications de Kirkland confirment au Devoir que « les nouveaux propriétaires sollicitent une autorisation de démolition ». La municipalité précise que « conformément au règlement régissant la démolition […], des études professionnelles sur l’état du bâtiment et sur sa valeur patrimoniale ont été exigées ». Elle ajoute que « l’autorisation fait l’objet d’un processus rigoureux ». Elle n’a cependant pas expliqué au Devoir pourquoi elle n’a jamais cité le bâtiment pour en assurer la protection et la restauration. Une citation, selon le cadre du MCC, lui aurait notamment permis d’obtenir des subventions pour la restauration. Une oeuvre majeure Plusieurs oeuvres publiques de Charles Daudelin s’inscrivent dans le paysage québécois. À Montréal, on trouve la marque de Daudelin à la basilique Notre-Dame de Montréal, au palais de justice, de même qu’au square Viger, toujours en voie de réhabilitation. Daudelin a produit des oeuvres pour les stations de métro Langelier et Mont-Royal. À Québec, Éclatement II, une monumentale sculpture, s’offre au regard de ceux qui fréquentent la gare du Palais. Aux abords immédiats du Musée national des beaux-arts se trouve La cavalière, un bronze de 1963. À Paris, une sculpture-fontaine de Daudelin, intitulée Embâcle, constitue le coeur d’une place dédiée au Québec et inaugurée par René Lévesque et Jacques Chirac. C’est une oeuvre de Daudelin qui se trouve en façade du parlement provincial de l’Île-du-Prince-Édouard. L’artiste a aussi enseigné, tant à l’École des beaux-arts de Montréal qu’à l’Université du Québec. Rémy Daudelin, fils de l’artiste, se désole du triste sort réservé à la maison-atelier de son père. « Peu importe qui a acheté cette demeure, il ne peut pas ignorer son importance. J’avais fait venir quelqu’un du ministère de la Culture, il y a une quinzaine d’années. Tout de suite, on m’avait dit que la maison devait être protégée. Ma mère, à l’époque, n’a pas donné suite. Le lieu a un intérêt architectural, mais ce fut aussi le coeur de la vie d’artiste de mon père. Il a fait évoluer la demeure avec ma mère, comme un prolongement de son oeuvre. Mon père a toujours été près de l’architecture. Et près des architectes. » La volumétrie de cette maison ne cesse de surprendre ceux qui l’ont visitée. Une source près de la Ville évoque que, dans les dernières années, le bâtiment avait été négligé par la famille. La municipalité se questionnerait sur l’à-propos de sauvegarder ce que la cellule familiale avait pour sa part laissé aller entre les mains d’un promoteur immobilier. Une équipe de Docomomo Québec a visité la maison-atelier à quelques reprises, alors que la veuve de l’artiste vivait toujours. Le Devoir a obtenu copie du rapport d’expertise produit. « Tout était en l’état, comme quand l’avait quittée Charles Daudelin, indique Docomomo au Devoir. Un sarrau qu’il avait porté pendait encore dans l’atelier, au fond du jardin. » L’étude de l’organisme attestait de la haute valeur des lieux. On croyait alors que la famille Daudelin et la Ville de Kirkland s’impliqueraient conjointement, comprenant d’instinct l’importance de veiller à la « conservation du lieu de création d’un des grands artistes modernes du Québec ». Ce texte a été mis à jour après sa publication pour ajouter des précisions sur la vie de Charles Daudelin. https://www.ledevoir.com/societe/765289/patrimoine-demolition-en-vue-pour-la-maison-atelier-du-sculpteur-charles-daudelin

1914 -Première phase de construction de l’édifice de la Sun Life Crédit: Financière Sun Life

Phase 2 se pointera dans le décor aussi, densité +++

Sur le pont Samuel-de-Champlain source - CDPQ INFRA

Dans cet article du journal Metro paru en 2019, Serge Goulet a parlé d'une tour qui ferait 198m. (désolé pour la question initiale, qui a fait dévier le sujet du fil). https://journalmetro.com/actualites/montreal/2382680/maestria-trois-etages-plus-haute-tour-residentielle-montreal/

Pourtant une des tours Maestria fera 202,5m. Est-ce à dire que cette réglementation de la ville a été adoptée après l'approbation du projet(Maestria)?

Petit skyline et le Mont-Royal, photographiés près de chez moi à Laval, sur un pont piétonnier non loin du pont Papineau. Un endroit d'où on peut très bien suivre l'évolution des gros chantiers.

L'intensité du rose dépend de l'éclairage mais on perçoit quand même toujours bien la différence avec les autres voies, c'est ce qui compte! Comparaison avec ce que nous avons à Laval, sur le boul. LeCorbusier:

Article paru au sujet de cette proposition d'ascenseur au pont J-C. Un projet propose des ascenseurs et belvédères au pont Jacques-Cartier à Montréal (PHOTOS) Narcity Maïlys Kerhoas - Hier à 12 h 00 Un projet propose des ascenseurs et belvédères au pont Jacques-Cartier à Montréal (PHOTOS)© Fournis par Narcity Si tu t'es déjà baladé.e sur la voie piétonne et cyclable du pont Jacques-Cartier, tu t'es sûrement rendu.e compte qu'il était difficile de partager cet espace avec les cyclistes. Ce 12 octobre, les AmiEs du courant Saint-Marie, une organisation à but non lucratif, ont présenté une proposition de projet à l'Office de consultation publique de Montréal pour rendre ce pont iconique de la métropole plus accessible à la population. Selon les chiffres de l'organisation, le pont Jacques-Cartier aurait des « pentes abruptes » avec une inclinaison de 4,2 %. La voie pour les piétons et les cyclistes aurait une « largeur réduite » avec un espace de 2,5 mètres et des « virages serrés ». Pour l'emprunter, il faudrait marcher trois kilomètres, ce qui équivaut à une durée d'une heure. Carte du parcours existant pour traverser le pont de la Place Craig jusqu'au Parc Jean-Drapeau.© Fournis par Narcity L'organisme propose donc de mettre en place deux ascenseurs, un au pied de la place Craig et un autre au parc Jean-Drapeau. Route p\u00e9destre propos\u00e9e pour traverse le pont Jacques Cartier \u00e0 l'aide d'ascenceurs.© Fournis par Narcity Ces installations permettront de réduire le trajet à environ dix minutes pour les piétons, car la piste n'aurait plus qu'une distance de 600 mètres. Mod\u00e9lisation d'un des ascenceurs propos\u00e9s.© Fournis par Narcity En haut des ascenseurs seraient installés des belvédères qui donneraient des vues à couper le souffle de part et d'autre du fleuve Saint-Laurent. Mod\u00e9lisation d'un des belv\u00e9d\u00e8res propos\u00e9s.© Fournis par Narcity La piste cyclable qui comprend actuellement deux voies qui vont dans les deux sens de circulation, serait également élargie avec une troisième voie dédiée aux piéton.nes. Piste cyclabe actuelle vue d'en bas. Droite : Mod\u00e9lisation de la piste hybride propos\u00e9e.© Fournis par Narcity Ce plan directeur 2020-2030 pour aménager cette structure qui date de 1930 représenterait un investissement de 970 millions de dollars en dix ans pour la Ville de Montréal. Il a été proposé dans le cadre du Projet de Ville : vers un plan d'urbanisme et de mobilité, une étape préliminaire qui vise à élaborer le Plan d'urbanisme et de mobilité qui s'échelonnera jusqu'à 2050. À noter que l'écriture inclusive est utilisée pour la rédaction de nos articles. Pour en apprendre plus sur le sujet, tu peux consulter la page de l'OQLF. https://www.narcity.com/fr/montreal/ascenseurs-belvederes-pont-jacques-cartier-reclames-montreal-video

Vu ainsi, le CHUM a l'allure d'un mini cluster. C'est franchement une belle réussite architecturale et ce, sous tous les angles. Je pense que la longue attente avant sa complétion en a valu la peine.

L'aspect visuel des rues est amélioré mais en même temps je sympathise avec les automobilistes qui ont perdu des places de stationnement et ont dû s'y adapter.

Ligne blanche verticale visible le long des escaliers: avec ce verre translucide, la finition intérieure devient élément de design extérieur.

Garage de la STM Stinson, à ville St-Laurent. Plus grand toit vert au Québec avec ses 72 000pi2

AVANT/APRÈS : rue Henri-Julien à l'angle de la rue Boucher, vue en direction nord.