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Tout ce qui a été posté par Rocco
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C'est rendu qu'un stade de 1989 est obsolète! Ayoye. Si on est rendu à démolir nos stades à chaque 30 ans, y'a un fichu problème! 600 millions de 1986 que ça avait coûté!! On dirait un Iphone avec obsolescence programmée. On démoli pas la Place Ville-Marie parce que les tuiles sont passées date! Bonyeu. Et notre pauvre vieux Stade Olympique devrait déjà être six pieds sous terre à ce compte là, il sert même pu à rien -- en plus!
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Série de vieilles photos de Montréal
Rocco a répondu à un sujet de Philippe dans Photographie urbaine
On parlait de l'échangeur des pins/du parc dans un autre fil, voici de quoi il avait l'air pour les plus jeunes qui ne l'ont pas connu, avec la construction de la tour Transat en contrebas. Autour de 1975. Crédit: archives de Mtl -
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Série de vieilles photos de Montréal
Rocco a répondu à un sujet de Philippe dans Photographie urbaine
À une certaine époque, une tour se détachait particulièrement bien à partir du Square Victoria. Crédit: archives de Mtl -
ville-marie Complexe Desjardins - Rénovations et Nouveautés
Rocco a répondu à un sujet de BiloMtl dans Rénovations
Transat n'existait pas en 1976. La construction de la tour à bureau fut faite par un promoteur indépendant, et faisait partie du complexe La Cité. Faut pas oublier qu'il y avait un gros échangeur routier en face (des Pins/du Parc) ce qui poussait à construire très dense autour.- 583 réponses
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ville-marie Complexe Desjardins - Rénovations et Nouveautés
Rocco a répondu à un sujet de BiloMtl dans Rénovations
Complexe Desjardins en construction en août 1976, on remarque aussi la construction de la Tour Transat dans le fond, avant le début des autres tours de La Cité. Le gros rectangle dans le bas aligné avec l'autoroute est l'ancien édicule du métro Place d'Armes, démoli pour faire place au Palais des Congrès en 1981-82, qui recouvre maintenant cette partie de l'autoroute. Crédit: archives de Mtl- 583 réponses
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Air Canada: À la Place Ville-Marie dans les 60s, ensuite locataire principal du 500 René-Lévesque Ouest, (coin Beaver Hall) dans les 80s et là ils reviennent sur Beaver Hall.
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Une prédiction ou un souhait? 😆 J'ai vu Denis l'autre jour qui marchait sur la rue Mcgill en direction de la rue De la Commune. Deux observations: Il avait son air "bête" genre achalez-moi pas, donc je ne l'ai pas salué et il est beaucoup plus petit que je l'imaginais. Voilà pour les potins.
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Construction dans les rues de Montréal - 2020
Rocco a répondu à un sujet de Dominic723 dans Photographie urbaine
Ça commence.... -
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ville-marie Complexe Desjardins - Rénovations et Nouveautés
Rocco a répondu à un sujet de BiloMtl dans Rénovations
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Vue d'ensemble
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Je crois plutôt que quelqu'un de haut placé à la ville de Montréal avait des part dans General Motors. La sécurité du public dans les années '50? Faut pas charrier.
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J'imagine qu'après ils vont nous dire qu'ils ont construit dans un esprit de développement durable! 🙄
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ouest-de-lîle Station YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau - Discussion
Rocco a répondu à un sujet de mtlurb dans Réseau express métropolitain
So, ADM wanted a Ferrari and CDPQ was going to build a Toyota. Terrible management, right up to the TOP. These typical managers dont seem to be aware that every 10 years, the aviation industry is hard hit by something. Get what you can while you can, and stop with the Gizeh Pyramid syndrome. I would definately fire every single ADM manager that was on board at the time, they are worthy of managing a Payless Shoe Source, and I'm generous. -
C'est le bon mononc' Couillard qui doit rire dans sa barbe entre deux lignes de pêche.
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ville-marie Îlot Barsalou : 1594-1600 av. de Lorimier - 20 étages
Rocco a répondu à un sujet de M.A.D dans Propositions
Sûrement pas un HLM qu'on retrouverait dans Griffintown. -
ouest-de-lîle Station YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau - Discussion
Rocco a répondu à un sujet de mtlurb dans Réseau express métropolitain
À l’origine du REM, la Caisse de dépôt et placement avait proposé de construire elle-même ladite station de l’aéroport, un projet évalué à 150 millions $. Aéroports de Montréal (ADM) a refusé l’offre de la Caisse et a décidé d’y aller avec son propre projet de station du REM. Belle gang de tatas!! Et là ADM pleurniche. Côlice qu'ils sont gérés par des incompétents. Pourquoi avoir voulu construire soi-même alors que tu te faisais offrir une station sur un plateau d'argent?? 🙄 -
L'Expo-Express était mu par un 3e rail électrifié au sol. On le voit ici à différentes stations du circuit, en finale devant La Ronde.