publicité
UrbMtl
-
Compteur de contenus
6 271 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Galerie
Blogs
Tout ce qui a été posté par UrbMtl
-
ville-marie Muse Condos - 26 étages (2016)
UrbMtl a répondu à un sujet de MartinMtl dans Projets Annulés
Merci MartinMtl! D'autres images : -
ville-marie Muse Condos - 26 étages (2016)
UrbMtl a répondu à un sujet de MartinMtl dans Projets Annulés
Ce projet fait ma semaine! Wow! De loin le genre de projet que je veux voir à Montréal. -
Il l'est. Était-il possible de prévoir ce qui arrive? EDIT : L'arrondissement historique s’arrête à McGill.
-
Je suis content de constater que la façade Ouest sera plus vitrée que la façade Sud.
-
La partie commerciale s'appelle 1195 Wellington, sur le site de Maitre Carré : http://maitrecarre.ca/wp-content/uploads/2015/03/Close-up_TV_2400_b-3.jpg
-
Superbe photo! Merci!
-
C'est la Coop Griffin! nephersir7 a eu la gentillesse de nous faire un montage.
-
Intéressant dans le sens de la composition. Un peu comme le North Lake Shore de Chicago : Mais merci d'avoir pris le temps de me faire un montage pour décortiquer mon propos
-
Probablement! Plus élancée... Ceci dit, je critique, mais ça reste l'un des plus beaux projets du secteur. Le niveau de la rue est spectaculaire et le fait qu'il sera probablement directement collé à la Coop Griffin rendra l'ensemble intéressant. Si j'avais vu le projet dans son ensemble depuis le début, je l'aurais probablement plus apprécié, mais ils nous ont fait attendre et mes attentes augmentaient.
-
Travaux Place Jean-Paul Riopelle
UrbMtl a répondu à un sujet de FrAgZ dans Projets oubliés et/ou en suspens
J'étais convaincu que le viaduc avait été refait en même temps que les autres infrastructures du quartier et le Palais des Congrès. 1972...ouin. Ça fera pas de mal de l'adapter à la nouvelle "réalité" du secteur. -
Travaux Place Jean-Paul Riopelle
UrbMtl a répondu à un sujet de FrAgZ dans Projets oubliés et/ou en suspens
Je ne savais pas vraiment si la nouvelle méritait son propre fil, mais je crois qu'il y a peut-être un lien entre les travaux sur la place JPR et ceux à venir sur le viaduc Bleury : -
De mon côté, après nous avoir titillé avec la même image de la base (qui est superbe), je m'attendais à une tour et surtout un sommet tout aussi impressionnant, avec peut être un ornement rappelant les diagonales de la base. Finalement, la tour est tout à fait carré, le toit est plat, la fenestration des étages résidentiels n'est pas plus abondante que l'Hexagone... Mais la base est toujours aussi belle. Mieux que plusieurs projets de Griffintown? vous avez raison, mais tsé, la compétition n'est pas si féroce. Je compare ma déception à celle que j'ai éprouvé au dévoilement du Yoo.
-
J'ai fait une petite recherche juste pour toi... mais tu seras probablement aussi déçu que moi. http://socialnet.naiglobal.com/featured_property_attachments/000/006/202/original_NAI_de_la_Montagne_161-175_Montreal_Vente.pdf?1426170341
-
Nouveau rendu sur le site de Maitre Carré. Visiblement, on est passé du béton à l'alu :
-
Calgary à son tramway et ils viennent d'inaugurer une nouvelle ligne. D'autres sont en études (de mémoire). Pourquoi elle se payerait un métro?
-
T'es sérieux!? La Colombie-Britannique utilise ces transferts pour son tec et Vancouver peut profiter d'une partie de ces fonds pour se permettre un réseau de SLR qui stimule les investissements immobiliers à l'extérieur du centre-ville. Le SLR /métro de Ottawa est en grande partie financié par ces transferts fédéraux. Même chose pour le réseau de tec en constante croissance de Toronto. Québec met tout sur les routes. On coupe dans la stm, on met des projets de prolongement du métro sur la glace depuis 20 ans et on trouve que 1 milliard pour une première ligne de tram c'est trop cher La 19 par contre... et on serait les plus responsables du pays en plus...
-
1 - Google.com 2 - rechercher "Mondev + Saint-Laurent + mtlurb 3 - regarder les résultats Le troisième amène vers le fil de ce projet. Ça évite de dupliquer les conversations inutilement.
-
J'imagine bien Concordia déménager son pavillon dans un nouvel édifice au coin Mackay et de Maisonneuve! Il ne manque que celui là (ok quelques autres aussi je l'admet) pour compléter leur campus urbain!
-
Il y a une variation dans les hauteurs permises! Le Murray, la coop Griffin et le Brickfields sont, par exemple, sur des terrains ou la hauteur est moins élevé que le pôle Wellington/Peel. Plus on ca vers l'ouest, plus la limite est basse. Il y a aussi un "creux" au nord de Ottawa. Je ne le comprend pas trop celui la.
-
Tu ne vois pas de différence entre un écran géant de 10 étages et une projection sur 10 étages?
-
Ou des projections. Probablement juste des projections.
-
Donc, vous dites qu'on aurait dû limiter la hauteur des constructions dans griffintown pour préserver DES VUES vers le centre ville? Je vais m'en souvenir la prochaine fois que l'un d'entre vous critiquera le plan durbanisme.
-
Ça niaise pas avec Canvar! Merci pour le tournée!
-
Sur LemayOnline :
-
Mon père habite Drummondville. Je prends le train. Ma mère habite Laval. Je prends le métro. Mes amis habitent l'île. Je prends le métro/bus/marche/vélo. Conclusion : il ne devrait JAMAIS y avoir de place de stationnement dans les nouveaux développements. Non mais sérieusement, si on offrait 1 place de stationnement par unité, tu peux être certains que plus de gens utiliseraient leur auto pour se déplacer. En diminuant l'offre, les cases coutent plus chères. Ceux qui ont absoluement besoin d'une case, comme toi, payeront le prix. Si ça ne vaut pas la peine par rapport à ton utilisation, tu n'en achèteras pas et tu trouveras une alternative. Mais vois-tu, je ne t'accuse pas d'être brainwashé.