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nephersir7

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Tout ce qui a été posté par nephersir7

  1. nephersir7
    13 février 2017
  2. nephersir7
    13 février 2017
  3. nephersir7
    13 février 2017 On a une meilleure idée de ce qui va rester debout
  4. nephersir7
    13 février 2017
  5. nephersir7
    13 février 2017 Ça bouche un trou dans les jardins windsor
  6. nephersir7
    13 février 2017 L'excavation va bon train
  7. nephersir7
    13 février 2017 - 99% complété
  8. nephersir7
    10 février 2017 Les couleurs emblématiques de Devimco se rassemblent à nouveau
  9. nephersir7
    10 février 2017
  10. nephersir7
    10 février 2017 Progression du futur centre d'entretien du REM
  11. nephersir7
    9 février 2017, 15h30
  12. nephersir7
    9 février 2017 via la webcam
  13. nephersir7
    Il y a déjà un fil: ÉTS : nouvelle vie pour le Planétarium Dow
  14. nephersir7
    ^ J'étendrais ton tarif métro jusqu'à l'aéroport (pour les passes mensuelles). C'est prévu que plusieurs circuits de bus de la STM se rabattront dessus.
  15. nephersir7
    Les contradictions sont entre les informations officielles et le message de tête de fil qui n'ont pas été mises à jour depuis. Cela fait un an que la composante hotel a été remplacée par des logements locatifs pour la tour de 26 étages. www.mtlurb.com/forums/propositions-proposals/20569-1000-1006-la-montagne-947-lucien-lallier-26-41-etages-post244709.html#post244709 Le passage piéton est prévu pour la phase 1 de la réalisation du PPU des Gares, qui s'échelonne de 2016 à 2017. Dans le PPU, le passage contourne le Esso par le nord, juste au sud du baton rouge. Il n'y a aucune démolition de prévue. Pour ce qui est de ce projet, vu que le basiliaire est commun aux deux tours, on peut s'attendre à ce que l'excavation des deux phases (locatif 26 étages + condo ~40 étages) se fasse en même temps. J'ai hâte de voir comment le passage intérieur vers le métro sera aménagé dans le sous-sol du basilaire commercial.
  16. nephersir7
    Il n'y a plus d'hotel de prévu, c'est des logements locatifs.
  17. nephersir7
    8 février 2017 L'excavation progresse
  18. nephersir7
    Confirmation que les autobus rouleront en voie réservée dans les accotements du nouveau pont pendant la construction du REM. Le gouvernement du Canada imposera aussi des contraintes d'intégration architecturale à CDPQ Infra. Comite de bon voisinage le 8 fevrier 2017 pour le nouveau pont Champlain - Nouveau pont Champlain
  19. nephersir7
    Le droit de premier achat fait en effet partie de l'entente déjà signée entre le gouvernement et la caisse.
  20. nephersir7
    7 janvier 2017
  21. nephersir7
    Le commentaire le plus populaire sur Radio-Canada.ca en ce moment. On y apprend que: 1. Le train ne roulera plus sans faire d'arrêt entre Deux-Montagnes et la Gare Centrale, ce qui rallongera le parcours de 35 à 33 minutes, une pour un total de 25 minutes de plus! 2. Le parcours du REM, qui prend 10 minutes entre Panama et le Centre-Ville, rallongera le temps de parcours de 20 minutes par rapport à l'autobus qui en prend présentement 15. 3. Marcher une dizaine mètres peut prendre jusqu'à 5 minutes
  22. nephersir7
    Envoyer les trains Ottawa/Toronto - MTL dans un cul de sac? Ça retarderait le parcours d'un bon 10 minutes. Me semble que ça serait plus simple et utile de prolonger le REM de l'aéroport jusqu'à la Gare Dorval.
  23. nephersir7
    Une autre opération couronnée de succès pour le SCFP et ses idiots utiles Pas de choc tarifaire avec l’arrivee de la nouvelle gouvernance des transports collectifs | Metro
  24. nephersir7
    Pas de choc tarifaire avec l’arrivee de la nouvelle gouvernance des transports collectifs | Metro
  25. nephersir7
    6 février 2017
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