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FrancSoisD

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Tout ce qui a été posté par FrancSoisD

  1. L'arrondissement ne peut pas choisir la volumétrie d'ensemble du projet à la place du promoteur! Tout au plus devrait-il s'assurer que les immeubles ayant façade sur Ste-Cath ne dépassent pas le cap des 25 m / 8 étages sur les premiers ~20 m du lot vers le sud, afin de ne pas écraser le quartier. Les dispositions actuelles exigeant un recul (quelques m, je présume) pour les parties en surhauteur (25-44 m) me semblent suffisantes du point de vue de la perspective piétonnière. S'il y a une chose que je souhaiterais plus que tout pour ce projet, ce serait qu'un dégagement de quelques m soit offert face à de Lorimier, afin d'y créer du reverdissement pour faire écho au parc linéaire que la Ville désire aménager en face, sous le pont. L'on parle d'une des entrées à Montréal puis vers le centre-ville, après tout! De plus, il importerait de réduire le nombre de voies de 6 à 4 sur cette artère ("semi-déserte" 16 à 20 h par jour dans ce secteur, surtout entre de Maisonneuve et Notre-Dame), puis d'aménager une promenade piétonne conviviale longeant au moins 1 des 2 trottoirs entre de Maisonneuve et le parc Bellerive, qui devrait être prolongé jusqu'au lot U-Baul, ce qui affirmerait la dimension récréative du secteur! Bien évidemment, la question se posera déjà cette année lors des consultations du PPU des Faubourgs: souhaitera-t-on prioriser l'aménagement d'une telle promenade sur Papineau, ou plutôt "quadriller" tout le secteur de la structure élevée du pont (coûts alors potentiellement doublés)? Ou peut-être voudra-t-on plutôt mettre le paquet sur Papineau + une promenade sous le pont puis aménager de Lorimier plus modestement? (Perso, j'opterais pour cette option pour des considérations budgétaires, mais à condition que les piétons soient sécurisés aux 3 intersections artérielles.)
  2. Je considère que Mach était un peu trop enthousiaste par rapport à ce centre en plein milieu résidentiel. Je crois qu'avec des commerces principalement de proximité concentrés au r-d-c, ils évitent le risque de se planter avec des locaux sempiternellement partiellement vides. Et il y a la Ste-Cath située 2 rues au nord. Si ce downsizing était avéré, ce serait un "wise move".
  3. Tant mieux si le droit de préemption n'aurait eu que peu d'impact sur l'intérêt à développer ces lots. Toutefois, ça me semble être un précieux moyen de pression pour la Ville afin d'inciter les promoteurs à mieux suivre les grandes lignes du PPU qui sera adopté fin automne. L'on sait éminemment que des promoteurs useront souvent de subterfuges et d'excuses pour justifier le fait de ne pas respecter certaines promesses (école primaire dans le projet Children's de Devimco, locaux comnunautaires pour le promoteur du Bourbon, logements sociaux / familiaux...)
  4. Ou plutôt un très mauvaise coïncidence? (J'avoue ne pas être superstitieux.)
  5. Quelle excellente idée! (Pourvu que l'on conserve un axe dégagé dans le prolongement est de la rue dlG!) Là aussi je te plussoie! (Comme tu dis plus bas: dans l'esprit que Prével exige un tel investissement de la part de la PJCCI... de concert avec la Ville?) En effet, il y avait souvent plus de 100 utilisateurs par jour juste avant la ridicule fermeture de la piste multifonctionnelle le 20 déc. à 22h, alors qu'elle était sans glace ni neige... 😢 Voici les stats de fréquentation. Les journées apparaissant sans fréquentation sont dues à la fermeture de la piste, parce que la SPJCCI refuse de suivre le rapport d'étude de CIMA+ indiquant la faisabilité du déneigement de la piste à faible coût avec l'usage d'une chenillette... 👎
  6. + 1. D'hab je n'en fais pas trop de cas, mais là ça doit faire 10 que je reçoive en quelques h... Ça doit être le frette!
  7. <DIGRESSION> J'avoue trouver ça "spécial" de recevoir 4 downvotes (surtout sans commentaire!) suite à un message où j'aie "mis du coeur" à donner des points de vue complémentaires. (Bon, c'était peut-être la blague avec le lapin de Pâques qui a déplu?) Sans vouloir raviver un vieux débat (je considère les downvotes utiles dans certains cas), ça m'enlève passablement l'envie de venir commenter dans le forum... Bonne journée sub-arctique anyways, et chapeau à ceux qui prendront des photos par un temps si glacial! 😃</DIGRESSION>
  8. Peel, une rue secondaire? Elle est non seulement une artère, mais aussi la fin de la route provinciale 112 (coin Sherbrooke / route 138). Je suis d'accord avec le 2e paragraphe. Mais je trouve que certains ici ont l'épiderme trop sensible! Quand quelqu'un fait du Mtl-bashing, je perçois généralement la chose comme une généralisation outrancière basée sur des impressions trop subjectives, alors pas de quoi s'hérisser les poils! (Mtl rocks anyways!) Elles semblent nuire au premier abord, mais ce qui est génial de ce forum est que de telles affirmations recevront le plus souvent une réponse bien étayée qui réfutera des allégations peu fondées. De belles opportunités de faire valoir les nombreuses forces de Mtl. 👍👌✌ Je crois me souvenir que la plupart des projets de Devimco se soient avérés plutôt fidèles aux rendus, alors je n'ai pas trop de crainte du côté du MAA... d'ici le dévoilement du rendu complet! Quant au "minimalisme" (PVM, tdlB, tour Telus...), il tend à mieux vieillir que le béton / préfab / brique (complexe Desjardins, plusieurs tours sur P-K...). Vrai que nombre de projets montréalais soient dorénavant "standard". Mais lorsque je me rappelle du fait que la vaste des projets réalisés avant cette décennie étaient "sub-standard", je considère qu'une évolution rapide (lire: rattrapage vis-à-vis de 3 grandes villes canadiennes situées à l'ouest) est en cours. + 100!
  9. Il serait très intéressant d'avoir accès aux données statistiques d'une étude (éventuelle ou effectuée récemment?) portant sur les principales motivations de magasinage, puis d'achat d'unités au c-v et aux alentours! Le prix viendrait-il au premier rang? (Chez les Québécois francos, probablement, mais pas nécessairement les acheteurs de Hong Kong et de Chine, ninde pays exportateurs de pétrole du Grand-Moyen-Orient.) L'emplacement entre centre des affaires et QdS? Les services offerts dans le projet et le voisinage (qui va enfin se restructurer vers l'est avec le réaménagement de Ste-Cath et la venue de quatre tours avoisinant les 40-55 étages)? La qualité globale du projet (finitions, mobilier design inclus, extras, etc.)? L'attitude du promoteur, ses équipes de vente et service après-vente? D'après moi, en me basant sur certaines données sociologiques sur les Québécois et les Canadiens, et probablement chez une majorité d'immigrants établis de longue date (notamment la culture générale, le revenu et le niveau d'endettement), le prix viendrait en premier puis le choix du promoteur viendrait en dernier. Par ailleurs, une majorité d'acheteurs prospectifs établissent probablement pour la plupart une liste de quelques à plusieurs projets les intéressant afin de comparer divers aspects avant de trancher. Je crois que surtout les gens très à l'aise financièrement risqueraient de choisir un projet "sur un coup de coeur" spontané. P.S.: La vaste majorité des projets d'envergure au c-v et dans Gft font poireauter leurs acheteurs prospectifs pendant des semaines ou mois via un formulaire d'inscription pour être soi-disant les premiers à être informés (détails, rendus, prix)... puis finalement on a souvent un "espion" du forum qui nous informe juste avant, yesss! Plutôt d'acc. Je dirais que leur teaser aura peut-être créé un mini "coup d'éclat" pour les travailleurs du secteur qui auront vu l'affiche, puis des acheteurs ayant vu leur pub ailleurs, mais sans plus dans un déferlement de pubs consuméristes pré-temps des fêtes...Je ne serais pas 100% étonné qu'ils sortent une autre campagne pour la St-Valentin! Venant de toi, c'est jouissif! 😂😂😂
  10. À cet emplacement, j'ai plutôt l'impression qu'ils cannibaliseraient les ventes du Maestria (ou l'inverse!) Reste à voir comment les 2 projets se démarqueront l'un de l'autre, puis leurs structures de prix et la taille des logements. Chacun de ces projets tant attendus sur le forum pourrait très bien tirer son épingle du jeu s'il se démarquait avantageusement du reste du marché.
  11. Primo, les logements donnant sur une cour intérieure offrent aussi des fenêtres sur rue, ou davantagee clarté et le soleil peuvent généralement entrer à un ou des momentS de la journée. Vous n'y verriez pas nécessairement davantage vos voisins que si vous habitiez un triplex des quartiers centraux! Secundo, les promoteurs réalisent leurs projets en fonction de la capacité du marché à les "absorber", et non par caprice. Vous voyez "que la qualité diminue", alors que je suis ravi que les nouvelles phases soient plus contemporaines et élégantes, tout en sortant enfin de l'âge de brique et pierre (est-ce plutôt des briques de béton poli? je je me souviens plus...) + 100! Entre avoir accès à une cour intérieure puis une tour imposante qui me bloque la vue à moins de 5 m de mon balcon, j'opterais pour une telle cour.
  12. Ça me semble clairement être une étude volumétrique et des esquisses préliminaires pour l'aménagement des espaces extérieurs.
  13. <DIGRESSION: open> Je fais ça aussi. J'ai décidé de ne pas m'en faire avec son usage: cliqué trop vite le mauvais icône, éternels grogons, usage ambigu (ne pas aimer soit une opinion ou soit une info généreusement partagée), mais parfois aussi très clair et utile (réprimander une attitude allant à l'encontre des règles du forum). Qu'on aime ou pas, les downvotes resteront sur le forum. </DIGRESSION: close>
  14. Obligatoirement, ces travaux pourraient commencer au centre de l'îlot avant les travaux de pieutage. Il y a aussi que suite à une excavation majeure comme pour de la décontamination, Prével n'aurait que peu de pieutage à effectuer, en périphérie d'îlot, comme sur les phases de Quartier 21 (ou YUL 2). Ainsi, ce projet pourrait avancer rondement, phase par phase. ?
  15. Ça a du potentiel, et c'est tout de même une touche salutaire de verdure dans une mer de bitume! ? Emplacement à quelques pas du métro de la Savanne et de l'autoroute Décarie. (Désolé pour les traits non rectilignes: mon vieil Android ne me permet pas de rracer de trait.) Le-les terrainS longeant Décarie seraiENt parfaitS pour des tours sveltes. (Et et osons y dépasser la barre des 12 étages: c'est situé collé sur 2 stations de métro!)
  16. On commence déjà à avoir un skyline titanesque entre les abords du Westmount square et Amherst (~4,5 km, bientôt 6 km jusqu'à Fullum), puis entre La Cité et Griffintown (~2,5+ km)... et je ne compte que les secteurs avec tours de 12+ étages! ? Bingo. Vous avez omis les: 3 tours du 1111 Atwater et Est-West, apts Dorchester, Drummond 2 (plus modeste mais qui comme d'autres tours de 20-25 étages bouche un "trou" du skyline, comme par exemple en regardant de Cathcart ou Cypress vers l'ouest), Duke, Enticy, Icône 2, Laur&ntClark 2... Et watch out pour les nombreuses surprises à anticiper! Quand c'est rendu qu'en bonne connaissance des projets l'on en oublie presque toujours involontairement quelques uns au moment de dresser une liste, c'est que... "ça roule, Raoul"! (Expression québécoise typique pour dire que "ça y va aux toasts"... oups!) ?
  17. Pas nécessairement stupides, voyons! Les "meilleurs" vendeurs (les plus performants =/= meilleurs sur le plan humain!) sont souvent les plus habiles à éviter d'aborder les aspects qui soulèvent des craintes, en mettant en valeur d'autres aspects qui séduiront la clientèle. ? Alors une partie des acheteurs "se fait (souvent) avoir" par rapport à certains détails plus ou moins cruciaux auxquels ils n'ont pas nécessairement réfléchi (luminosité diurne / nocture, intimité, ensoleillement, vues, chantiers à venir, niveaux de bruit du secteur, etc., détails qui mêmes isolés peuvent inciter à déménager par dépit au bout d'à peine quelques années...) Ceci ne fait pas d'eux des gens stupides, mais simplement mal informés et/ou trop impulsifs... Si ça ne vous plaît pas, c'est votre droit, mais sachez que tous les goûts sont dans la nature, puis que beaucouo de gens adorent avoir accès à une cour ombragée, fraîche, surtout par temps chaud l'été. De plus, les cours intérieures sont relativement abritées des bruits urbains. Aussi, les réflexions des surfaces de verre contribuent à générer un certain ensoleillement indirect à certains moments de la journée, plus intensivement dans les cours d'immeubles aux façades arrière de verre (et de spandrel). ?
  18. Et les proprios auront beaucoup plus de soleil de ce côté qu'en face du fleuve. Il y a toujours l'idée d'un bain portuaire qui "flotte" dans l'esprit de la présente administration municipale et d'arrondissement, pour ceux désirant se baigner au soleil les matins tièdes dans le Vieux-Port! ?
  19. ...Ou mi-automne au plus tard, selon le "beat" (il faut prévoir de légers ralentissements aux abords des 2 fêtes nationales puis pendant l'été jusqu'à la fête du travail). Pour avoir une idée plus exacte, @Rusty, vous n'auriez qu'à remonter le fil pour le déroulement du chantier de YUL1... bonne chance! Autrement, je passe souvent à proximité du chantier puis n'avais pas porté attention au fait que la partie de 5 étages reliant les 2 tours ne semble pas en chantier... Perso, je trouverais plutôt sympa d'entrevoir la cour luxuriante privée des proprios à partir de R-L! ?
  20. Une autre tour qui viendra assurer une certaine dominance du verre et du metal sur le "bon vieux" béton puis le préfab "greiges" (gris et beiges) des années 1970 à 2010! ?
  21. Ça me semble au moins un peu inquiétant: investigation d'un problème de branchement à l'aqueduc et/ou à l'égout, ou pire (problème structurel)? (Bon, je ne veux pas spéculer dans une veine catatrophiste, mais avec un promoteur véreux du genre, l'on pourrait s'attendre à de bien mauvaises découvertes dans et autour de cet immeuble pour les decennies à venir...)
  22. Dans la rue, alors, ou entre le trottoir (de mémoire partiellement défoncé depuis l'excavation) et l'immeuble?
  23. C'est donc qu'ils commenceraient à construire des phases locatives avant l'adoption du PPU. Pour le meilleur (début accéléré de l'aménagement éventuel des 1-2 placeS publiqueS et du parc) et pour le pire (présentes limites de hauteur relativement modestes par rapport à la centralité du site, qui est névralgique, ainsi que peu d'encadrement architectural du plan d'urbanisme, notamment sur le plan des matériaux des façades, évitement potentiel de la future règle 20-20-20)... À suivre!
  24. J'avais cru un instant qu'ils avaient rajouté une 5e grue, héhé! ?
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