ville-marie Quartier Sainte-Marie (Faubourgs Est): projets et nouvelles

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DESCRIPTION

 

3 sites en folie dans Ville-Marie

 

un atelier participatif avec les citoyens en compagnie des architectes Hubert Pelletier et Yves de Fontenay (Pelletier de Fontenay)

Venez envisager le futur de trois sites de l’arrondissement Ville-Marie avec les architectes et leurs étudiants en 3e année à l’École d’architecture de l’Université McGill. Différentes activités de co-design seront organisées par les étudiants et dirigées par les architectes afin de faire participer le public au processus créatif entourant leur projets universitaires.

 

Dans le cadre de son Archifête 150/375e, la Maison de l'architecture du Québec vous convie à son premier atelier participatif citoyen, organisé pendant la résidence des architectes Pelletier de Fontenay. L’espace de la MAQ est occupé par les étudiants en 3e année à l’École d’architecture de l’Université McGill durant tout le mois de mars. Ils travailleront sur place à imaginer l’avenir de trois sites aujourd’hui vacants de l’arrondissement Ville-Marie : le lot boisé au coin des rues Cedar et Ramezay, la parcelle urbaine face à la Place Jean-Paul Riopelle, et la friche urbaine entre la rue Notre-Dame et le Port de Montréal, près du Parc Bellerive.

 

Musées, bibliothèques, spas, de nouveaux usages inspirants seront projetés par les étudiants. Les citoyens sont appelés, d’une part, à venir partager leur vision des enjeux urbains liés à ces trois sites, et d’autre part, à participer créativement à la conception des nouvelles architectures. Que ce soit pour partager votre expérience de la ville, pour creuser le potentiel de sites négligés, ou simplement pour découvrir à quoi peut ressembler un atelier d’architecture à l’université, venez participer à une activité hautement créative avec la relève architecturale de Montréal !

 

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Maison de l'architecture du Québec

Samedi 25 mars 2017 - 14h à 16h

181, rue Saint-Antoine Ouest - Montréal

Réservation obligatoire sur Eventbrite ou au 514 868-6691

 

 

 

Modifié 16 mars 2017 par IluvMTL

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http://www.lesaffaires.com/strategie-d-entreprise/10-choses-a-savoir/10-choses-a-savoir-mercredi/594110

 

Illuminer le pont Jacques-Cartier est peut-être le meilleur projet du 375e

 

 

Plusieurs ont critiqué la décision d’investir 40 millions dans l’illumination du pont Jacques-Cartier pour commémorer le 375e anniversaire de Montréal. Il aurait plutôt fallu aider les plus démunis, revitaliser des quartiers en manque d’amour, etc. Mais sans qu'on le sache, c’est peut-être exactement l’impact qu’aura cette lumineuse initiative sur les quartiers bordant le fleuve à Montréal et à Longueuil. C’est du moins la tendance observée dans d’autres villes où on a investi des dizaines de millions de dollars afin d’ajouter des DEL aux structures de ponts autrement mornes et invisibles, la nuit. San Francisco, New York, Memphis… En ajoutant un peu de lumière, ces villes relancent des quartiers complets, observe Paul Kennedy, directeur général de la startup Color Kinetics, aujourd’hui propriété de Philips, au site Fastcodesign. «Ces villes veulent attirer l’attention de façon significative et inspirante. Ça attire les gens qui viennent voir ces installations. Et ça génère de l’activité économique près des cours d’eau. C’est pour ça que les villes investissent.»

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Dévoilement du projet d'aménagement des abords du pont Jacques-Cartier ce dimanche !

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10 million$ du cote fédéral

 

Proposition d’aménagement des terrains sous le pont Jacques-Cartier

 

Un parc urbain pour desservir la communauté et rehausser l’entrée de ville

 

Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée réalise une étude d’avant-projet visant à améliorer la gestion de l’eau drainée provenant du tablier du pont Jacques-Cartier et à revitaliser les terrains sous la structure.

 

http://jacquescartierchamplain.ca/circulation-travaux/espace-citoyen/

 

 

 

 

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Du cote municipale 100 millions $

 

Abords du pont Jacques-Cartier

 

Le pont Jacques-Cartier brillera bientôt de tout ses feux à l’occasion du 375e anniversaire de Montréal. Ce symbole de la métropole doit se montrer sous un nouveau jour et agir comme catalyseur à une bonification de la qualité de vie dans les quartiers environnants. Pour ce faire, la Ville et la société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée proposent un projet ambitieux d’aménagement des abords du pont Jacques-Cartier. Il vise l’entrée de ville, des espaces sous le tablier et des quartiers environnants. Ce projet s’inscrit dans les orientations préconisées par la Stratégie centre-ville (http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=7317,142471358&_dad=portal&_schema=PORTAL) dévoilée en juin 2016.

 

http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=7317%2C142699115&_dad=portal&_schema=PORTAL

 

Le projet d’aménagement

 

Le projet d’aménagement vise à rehausser l’image de cette entrée importante de Montréal et à améliorer la qualité de vie du voisinage ainsi que les déplacements actifs dans ce secteur névralgique du centre-ville.

 

En bref, le réaménagement propose :

Amélioration du paysage | Rehaussement de la qualité des espaces publics | Mise en valeur historique | Sécurisation des déplacements | Amélioration du réseau cyclable

Consultation publique | Portes ouvertes et tables rondes

 

Venez partager vos idées sur l’avenir de ce secteur névralgique.

Jeudi 20 avril ➜ 15 h à 21 h

Cabaret Lion d’Or

1676, rue Ontario Est | Pour situer ce lieu (https://goo.gl/maps/avfqt8rDkqk)

Pour participer à l'une ou l'autre des tables rondes, veuillez confirmer votre présence avant le 14 avril à : communicationsvillemarie@ville.montreal.qc.ca (https://mail.google.com/mail/?view=cm&fs=1&tf=1&to=communicationsvillemarie@ville.montreal.qc.ca)

 

➜ Portes ouvertes : 15 h à 21 h

Renseignements sur le projet et échanges informels avec l’équipe de projet

➜ Tables rondes (pour s'inscrire (https://mail.google.com/mail/?view=cm&fs=1&tf=1&to=communicationsvillemarie@ville.montreal.qc.ca)) :

 

• 16 h à 17 h
  Le projet dans son ensemble
  L'aménagement sous le tablier du pont
  
• 17 h 30 à 18 h 30
  Le réseau de mobilité active
  L'aménagement du domaine public dans le quartier avoisinant
  
• 19 h 30 à 20 h 30
  Le projet dans son ensemble
  L'aménagement de l’entrée de ville
  

 

Secteur ciblé

 

Le projet couvrira le territoire délimité par l’avenue Papineau à l’ouest, les rues Ontario au nord et Parthenais à l’est, ainsi que le boulevard René-Lévesque au sud.

 

La petite histoire du pont

 

Érigé à la fin des années vingt, le pont Jacques-Cartier fait partie intégrante du paysage montréalais et constitue l’une des principales portes d’entrée du centre-ville. L’accès au centre-ville par le pont constitue toutefois une rupture dans le voisinage depuis plus de 75 ans. De part et d’autre, les quartiers résidentiels de Sainte-Marie et Saint-Jacques sont enclavés par la présence de cette grande infrastructure de transport.

Bonification du réseau cyclable et cohabitation harmonieuse

 

Le secteur sera réaménagé de manière à faciliter la mobilité des piétons et des cyclistes, assurant la continuité du réseau cyclable d’est en ouest ainsi que du nord au sud. La Ville de Montréal prévoit un prolongement de l'axe cyclable sur le boulevard De Maisonneuve en direction est. Celle-ci sera reliée aux aménagements cyclables situés à l’est du pont. Ce réaménagement vise donc à améliorer la circulation pour tous les modes de transport afin d’assurer une cohabitation harmonieuse des utilisateurs et d’améliorer la sécurité des usagers.

Pourtour de la station de métro Papineau

 

Ceinturé par les rues Cartier, Dorion, Sainte-Catherine et le boulevard De Maisonneuve, l’ilot du métro Papineau joue le rôle d’espace civique dans le quartier. Le réaménagement proposé vise à sécuriser les déplacements tant en autobus qu’à vélo, à bonifier l’espace piéton et à augmenter le verdissement du secteur.

Un milieu de vie bonifiée

 

Sillonné de grandes artères reliant l’entrée de pont aux quartiers avoisinants, le secteur se caractérise aussi par huit petites rues résidentielles. Ce sont des rues est-ouest entre l'avenue De Lorimier et la rue Dorion qui ont subi l’arrivée du pont. On y compte aujourd'hui de nombreux stationnements, surtout sous le pont, et des espaces vacants.

Dans une logique de limiter la présence véhiculaire là où elle n'est pas nécessaire, le projet propose de transformer ces espaces en rues plus conviviales pour les piétons. Il est esquissé de bonifier ce milieu de vie par du verdissement, par l’élargissement des trottoirs, l’ajout de mobilier urbain, ainsi que la sécurisation des intersections.

Aménagement sous le pont

 

La société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (http://jacquescartierchamplain.ca/) réalise une étude d’avant-projet visant à améliorer la gestion de l’eau drainée provenant du tablier du pont Jacques-Cartier et à revitaliser les terrains sous la structure. Par des aménagements intégrés à leur milieu, le projet entend consolider le tissu urbain, augmenter les surfaces végétalisées et améliorer les liens piétonniers et cyclistes. Ce parc urbain générera des retombées environnementales, sociales et économiques durables.

 

 

 

 

 

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Dans le parc des Faubourgs

 

 

 

 

 

Sur l'avenue De Lorimier, au sud de la rue Sainte-Catherine

 

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Plan d’aménagement proposé initialement à la Societe des ponts

 

Une des images dans l’Étude avant-projet aménagement au pont Jacques-Cartier qui avait été fait pour la Société des ponts. C'était le plan initial proposé par la firme, mais tous les éléments n'ont pas été retenues. Espérant que certains soient reconsidérés...

Le document est disponible dans l'espace citoyen du site de la Société des ponts. C'est dossier assez complet qui couvre plusieurs éléments du projet de revitalisation des terrains sous le pont.

Voici le lien: http://jacquescartierchamplain.ca/circulati…/espace-citoyen/

 

[SKYMTL]

Wow. This is looking amazing.

 

The only thing that bothers me about these types of projects is their long-term status. Getting it approved and built is one thing but actually maintaining them in the long run seems to be a challenge for the city. There have been numerous park & public space renovations in Montreal that are overgrown by weeds and look dilapidated after a year.

[MtlMan]

Ça fera pas de tort. Mettons. Le côté est du CV et son débordement encore plus à l'est est en train de s'annoncer comme le prochain secteur en boom de revitalisation. Bravo!

[IluvMTL]