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Satori Condos - 17 étages


Mondo_Grosso
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Ceux qui disent que c'est laid le TOD, j'aimerais vous ramener en arrière un peu avec l'usine désaffecter qui était un vrai eye sore de rouille. Le TOD donne vraiment un nouveau souffle de vie à ce coin central de LaSalle avec la Carrefour Angrignon. Faut vraiment le voir comme un gros projet qui améliore l'image de ce secteur.   

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il y a une heure, Rantanplan a dit :

Ceux qui disent que c'est laid le TOD, j'aimerais vous ramener en arrière un peu avec l'usine désaffecter qui était un vrai eye sore de rouille. Le TOD donne vraiment un nouveau souffle de vie à ce coin central de LaSalle avec la Carrefour Angrignon. Faut vraiment le voir comme un gros projet qui améliore l'image de ce secteur.   

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Je partage ton avis, même si je déplore l'absence d'imagination dans ce quartier en pleine transformation. Le problème est peut-être le manque de vision globale où les propositions s'additionnent une à une sans véritable schéma, du moins en ce qui concerne la notion de paysage urbain.

Il est vrai que cette partie d'arrondissement à une visibilité plus locale et ne semble pas faire l'enjeu d'un grand intérêt général. Dommage car la qualité de vie d'un quartier tient aussi à l'esthétisme du bâti environnant. Alors quoi qu'on en dise, les zones urbaines dont l'image est plus soignée confère une valeur supérieure aux propriétés qui la composent. 

Je donne une note 7/10, essentiellement pour la densification, la proximité au métro et le réseau routier. Aussi bien sûr pour l'accessibilité au magnifique parc Angrignon, véritable morceau de campagne en ville.

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54 minutes ago, acpnc said:

Je partage ton avis, même si je déplore l'absence d'imagination dans ce quartier en pleine transformation. Le problème est peut-être le manque de vision globale où les propositions s'additionnent une à une sans véritable schéma, du moins en ce qui concerne la notion de paysage urbain.

Il est vrai que cette partie d'arrondissement à une visibilité plus locale et ne semble pas faire l'enjeu d'un grand intérêt général. Dommage car la qualité de vie d'un quartier tient aussi à l'esthétisme du bâti environnant. Alors quoi qu'on en dise, les zones urbaines dont l'image est plus soignée confère une valeur supérieure aux propriétés qui la composent. 

Je donne une note 7/10, essentiellement pour la densification, la proximité au métro et le réseau routier. Aussi bien sûr pour l'accessibilité au magnifique parc Angrignon, véritable morceau de campagne en ville.

De simple curiosité, tu donnerais combien aux projets vis-à-vis le REM à Brossard, Bois franc et autres?

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Il y a 3 heures, Walkscore a dit :

De simple curiosité, tu donnerais combien aux projets vis-à-vis le REM à Brossard, Bois franc et autres?

Je ne prétendrai pas que mes évaluations sont objectives, mais plutôt subjectives et surtout suggestives. Bois Franc d'après les chiffres dernièrement présentés est très intéressant, parce qu'il fait l'objet d'une véritable planification urbanistique. On semble avoir pensé à tout en dessinant un quartier complet à la manière d'un milieu de vie.

Ici on vise une sorte d'équilibre entre les diverses fonctions pour que les gens y vivent comme dans une petite ville où tout est à proximité et bien relié. Difficile cependant d'évaluer la qualité architecturale des futurs immeubles, mais les quelques exemples sont prometteurs bien qu'aucun projet, à ce que je sache, ne soit officialisé pour le moment. Toutefois l'intention est manifeste de réaliser un environnement qui soit non seulement agréable à vivre, mais aussi durable. 

Donc sans tenir compte de la facture des immeubles, 8/10 m'apparait raisonnable, il pourrait encore gagner des points pour l'esthétisme des bâtiments. La proximité du corridor aérien  pourrait néanmoins poser problème. C'est le doute que j'émets, ayant vécu dans Villeray et Ahuntsic (années 70 et 90) où les avions devenaient un irritant selon les pistes et les approches en usage ce jour là.

Quant aux autres TODs, je ne les connais que sommairement. Toutefois si je prends l'exemple du Solar Uniquartier dans sa mer de stationnements et entouré d'autoroutes, il m'apparait comme un cul-de-sac. Les résidents en auront vite fait le tour. Ils pourront toujours se rabattre sur le Dix30 pour les services, mais côté environnement c'est coupé de tout et carrément artificiel et froid comme aménagement. L'hiver ce sera pire encore parce que les résidents dépendront du REM (horaires limités) ou de leur voiture pour la moindre sortie. 5 sur 10 tout au plus :mad:

Bien sûr mon verdict est discutable, mais ayant résidé au bruyant métro Longueuil en 80-81, à l'époque c'était le terminus du métro au milieu d'un réseau d'autoroutes et le pont J-C. Tout cela coupé du Vieux-Longueuil, ses services, ses parcs et ses quartiers résidentiels. Donc aucun sentiment d'appartenance à une vraie communauté et vivre le plaisir de la promenade dans un milieu de vie stimulant. 12 mois m'ont convaincu de retourner au centre-ville sans aucune hésitation. 

Pour terminer, suite à mes nombreuses expériences dans différents milieux, j'arrive à la conclusion que l'environnement et les services sont pour moi les critères les plus importants pour bien choisir son lieu de résidence. La maison c'est le cocon, le refuge, l'habitation, mais elle ne doit pas être détachée ni éloignée des besoins naturels de socialisation, de loisirs et de divertissements. Le lieu de résidence doit aussi nous permettre de pouvoir s'affranchir de l'automobile à volonté, afin de pouvoir pratiquer le plus possible les déplacements actifs dans des espaces de qualité en toutes saisons et pas seulement les weekends.

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