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  1. Un peu déçu que les garde corps et toute quincaillerie associée n'est pas le même que pour le projet magellan phase 1.
  2. Est-ce que vous aviez un horaire normale cependant? Le metro et le REM sont quand même très performants. Au niveau des animations, je sais que des aménagements sont prévues pour des spectacles en face de la gare centrale. Je ne sais pas à quel point la scène sera animée cependant. Je pense également que l'entièreté de Solar sera accessible via des piste cyclables internes. De plus, à ceux-ci se rejoignent les pistes du grand parc urbain ainsi que du viaduc. Il faudrait cependant améliorer le tout sur Quartier pour rendre le tout accessible au DIX30. Je pense également qu'ils auront au moins une terasse par restaurant ou deux(il y en dèjà un pour le vertigo). Je tiens à préciser que j'ai beaucoup apprécié l'information détaillée que vous avez fournit. Il ne faudrait pas prendre ma réponse comme étant des arguments contre, mais quelques précisions pour m'assurer que vous ayez un jugement ou opinion éclairé du résultat final envisagé.
  3. Bonjour acpnc, je trouve ton post intéressant. Qu'aurais-tu fait différement pour Solar? À noter que nous ne pouvons changer le milieu (ceinturé par des autoroutes) Pour le commentaire en gras, je ne partage pas l'avis en fonction du marché. Bien qu'il soit idéal de louer avant dans le but de déterminer le milieu idéal, les hausses de salaire ne suivent pas l'accroissement du prix immobilier..
  4. De simple curiosité, advenant un redéveloppement complet du DIX30 sous forme d'usage mixte/TOD, est-ce que ton avis demeure le même considérant le faible temps de marche entre les deux quartiers malgré la séparation par une autoroute?
  5. There's many underlying problems imho. I've seen splits based on floors because certain floors are rentals and don't have access to all amenities. However, in this case, I think a part of condo fees, including penthouse exclusive elevators will be shared by residents. That seems problematic and would be a red flag for me as a buyer.
  6. Elevators hike condo fees tho....
  7. I think the darker sides of the building are fine. The white one is terrible, though. Especially because the white further hides the drawing. Then again, the drawings on the glass frames are particularly questionable, so maybe the shade of white impeding the visibility of said drawings isn't necessarily a bad thing? Either way, the black end is very nice. It's not like every floor is entirely a replica of the floor below. I appreciate it
  8. Je penses qu'ils sont effectivement beaucoup plus foncé. Je commence à croire que les anciennes étaient pour des fins de mesures (?). Sinon, une erreur de chantier. Ils ont mis des murs rideaux sur le stationnement étagé. Je me dis que c'est peut-être ceux-là?
  9. Il y avait également la tour au centre-ville qui a mis tellement de temps à lever que son architecte n'a eu la chance de l'observer avant son décès, non? J'ai oublié le nom, me semble qu'elle faisait 44 étages
  10. Merci d'avoir pris le temps! Au fait, j'étais confus puisque le post du 6 juillet avait la photo suivante: Alors que celle du 12 Juillet démontre aucun mur rideau sur le 4ième étage du Nobel
  11. Je remarque que, pour la tour Nobel, votre ancienne photo démontre qu'ils ont installé les murs rideaux sur la façade face à l'autoroute 10. Cependant, dans le post actuel, ils ne sont pas là. Les auraient-ils retiré? Assez bizzard..
  12. I wonder when the cladding will be installed for the Nobel tower.
  13. Hallway du Magellan 2. Beaucoup mieux que Amati et Element!
  14. What is up with those windows on the Nobel? I was thinking something might be up given that they'd been covering every single window/balcony entries. Was also a bit skeptical since the first few floors were rentals. They look of lower quality than that used for Magellan
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