outremont Mil Haus (phase 1) - 6 étages (Nouvel Outremont)

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Ce serait une bonne idée de vendre une partie de ces terrains à d'autres promoteurs pour avoir une meilleure mixité d'architecture et de clientèle. 

 

[FrancSoisD]

Le 26/01/2018 à 08:49, MtlMan a dit :

Mondev, étudiants, locatif. Faut pas trop rêver à de l'architecture.....

Il n'est pas impossible que l'UdeM exige une certaine intégration architecturale / volumétrique, voire des matériaux spécifiques afin de conserver un certain branding pour ce secteur se voulant être le nec-plus-ultra des campus universitaires montréalais.

Je ne baisserais pas les bras prématurément dans ce cas d'espèce... Pas pour l'enveloppe des bâtiments, du moins! Quant à la densité / hauteurs, hum...

[acpnc]

Il y a 15 heures, FrancSoisD a dit :

Il n'est pas impossible que l'UdeM exige une certaine intégration architecturale / volumétrique, voire des matériaux spécifiques afin de conserver un certain branding pour ce secteur se voulant être le nec-plus-ultra des campus universitaires montréalais.

Je ne baisserais pas les bras prématurément dans ce cas d'espèce... Pas pour l'enveloppe des bâtiments, du moins! Quant à la densité / hauteurs, hum...

Je partage ton avis, il serait déplorable que l'on ait un quartier bigarré et de qualité inégale qui nuirait à l'image de renouveau que veut proposer l'Université de Montréal. Donc il faudrait établir des conditions précises à l'intérieur desquelles les promoteurs devront s'inspirer, afin que le résultat global soit à la hauteur sur l'ensemble du territoire concerné.

[jflusignan]

Bonjour, le chantier est en marche! La première phase se trouve entre les avenues Outremont et Champagneur, au sud de la nouvelle avenue Thérèse-Lavoie-Roux. Photo en date du 29 janvier 2019.

Modifié 30 janvier 2019 par jflusignan

[LindbergMTL]

il y a 27 minutes, jflusignan a dit :

Bonjour, le chantier est en marche! La première phase se trouve entre les avenues Outremont et Champagneur, au sud de la nouvelle avenue Thérèse-Lavoie-Roux. Photo en date du 29 janvier 2019.

Y avait il des voies ferrées là?

[FrancSoisD]

Il y a 13 heures, LindbergMTL a dit :

Y avait il des voies ferrées là?

Juste au sud du lot, oui, comme l'indique la diagonale sur GM. Et je présume que tout a été décontaminé en surface lors du déplacement des voies du CP.

[LindbergMTL]

il y a 55 minutes, FrancSoisD a dit :

Juste au sud du lot, oui, comme l'indique la diagonale sur GM. Et je présume que tout a été décontaminé en surface lors du déplacement des voies du CP.

Tu veux dire juste au nord du lot, il y avait les voies du CP.

[FrancSoisD]

il y a 26 minutes, LindbergMTL a dit :

Tu veux dire juste au nord du lot, il y avait les voies du CP.

Je m'étais fié à la description de @jflusignan quant au lot où a lieu la construction. Alors les voies du côté sud du campus MIL et du Nouvel-Outremont circulaient au S-E du lot... (À moins qu'il ne s'agisse du lot à l'ouest du bâtiment existant en forme de trapèze visible sur GM? Mais la photo de jfl semble indiquer que non.)

Autrement, il y avait effectivement d'autres voies du CP au nord, juste au sud de Beaumont.

[LindbergMTL]

Okay, c'est bien possible en effet.

[jflusignan]

@FrancSoisD a le bon emplacement. Pour les voies ferrées, le secteur en était bien garni à l'époque!

Photo de 1949 (https://imtl.org/carte_historique.php?carte=180)

 

Modifié 31 janvier 2019 par jflusignan