Quinzecent - 37 étages

[Marc90]

il y a 10 minutes, KOOL a dit :

Pas besoin de tramway sur R-L, ça deviendrait de l'overkill et surtout du cannibalisme pour la ligne verte qui passe un peu plus haut. Montréal a déjà des métro, des bus et bientôt un train léger, alors laissons le tramway à Québec qui pourra ainsi s'enorgueillir d'avoir le seul tramway à l'Est de Toronto.  

Un tramway, un bus et un métro ne servent pas les mêmes objectifs de transport collectif. Et en matière de transport collectif, le cannibalisme d'un mode à l'autre n'est pas vraiment un problème, c'est en fait un objectif recherché surtout avec la réalité du métro montréalais. Les trois sont nécessaires dans une métropole comme Montréal à mon sens. La seule infrastructure véritablement interchangeable avec un tramway est un SRB. Et si tramway il y a, il faudrait qu'il soit en site propre pour ne pas répéter les erreurs commises par Toronto justement. Mais je suis sûr qu'on peut aller discuter de tout ça dans un autre fil déjà bien rempli! Et jsuis pas mal sûr que tout a déjà été dit, en fait. 

[Windex]

Il y a 17 heures, Rocco a dit :

L'argent tombe du ciel! Ah qu'es-t-y pas belle la vie!

Effectivement 😛

[MDCM]

On 2019-09-09 at 9:07 AM, KOOL said:

Pas besoin de tramway sur R-L, ça deviendrait de l'overkill et surtout du cannibalisme pour la ligne verte qui passe un peu plus haut. Montréal a déjà des métro, des bus et bientôt un train léger, alors laissons le tramway à Québec qui pourra ainsi s'enorgueillir d'avoir le seul tramway à l'Est de Toronto.  

Pour ceux qui voudraient continuer de parler du Tramway sur R-L : 

 

Au delà d’un tramway, je ne vois pas en quoi une ligne de transport en commun cannibalise une autre sur un axe parallèle plus haut. Avec une vue aussi courte, toutes les rues de Montréal se cannibalisent finalement. Montréal est une métropole, pas une banlieue batinsse. 😳

[KOOL]

Il existe un autre topic pour parler de ça, batinsse : 

 

 

[Ju HG]

il y a 20 minutes, KOOL a dit :

Il existe un autre topic pour parler de ça, batinsse : 

 

 

Oui en effet. Mais c'est qu'ils ont répondu à ton commentaire précédent :

'' Pas besoin de tramway sur R-L, ça deviendrait de l'overkill et surtout du cannibalisme pour la ligne verte qui passe un peu plus haut. Montréal a déjà des métro, des bus et bientôt un train léger, alors laissons le tramway à Québec qui pourra ainsi s'enorgueillir d'avoir le seul tramway à l'Est de Toronto. ''

[KOOL]

Mon commentaire précédent dont tu parles se trouve justement dans le premier post du nouveau topic qui parle du tramway sur  R-L. 

Anyways, back to the QuinzeCent. 

[danny12345]

On 2019-09-08 at 5:39 PM, montreal67 said:

Il ne reste plus qu'à refaire l'aménagement de René-Levesque en tant que tel, qui sied actuellement davantage à un boulevard de Laval qu'à la principale artère du centre-ville de la métropole, pour accomoder toutes ces nouvelles activités et cette incroyable nouvelle présence résidentielle! Élargissement des trottoirs, verdissement, réduction de la largeur des voies et pourquoi pas tramway...

limite à 30 km/h!  Dos d'ânes!  Stationnement à minimum 1.3 mètres du trottoir!   Grosses pistes cyclables!  Barbecue citoyens!  rue partagée avec des piétons au milieu!  Terrains de ballon-chasseur le midi!!  

(Ok ce sont des blagues pour en titiller quelques uns

[mk.ndrsn]

Il y a 15 heures, danny12345 a dit :

limite à 30 km/h!  Dos d'ânes!  Stationnement à minimum 1.3 mètres du trottoir!   Grosses pistes cyclables!  Barbecue citoyens!  rue partagée avec des piétons au milieu!  Terrains de ballon-chasseur le midi!!  

(Ok ce sont des blagues pour en titiller quelques uns

[SkahHigh]

17 septembre 2019

[FrancSoisD]

On 2019-09-17 at 1:18 PM, SkahHigh said:

17 septembre 2019

Hum, ça semble excaver plutôt lentement sur ce lot depuis environ début mai (environ 4 1/2 mois) si l'on compare aux YUL 1-2, et je n'imagine pourtant pas la composition des sols vraiment différente.

[AJOUT: Mouais, c'est vrai que la surface excavée est bien plus vaste que YUL 2!]