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Technopole angus - phase 2


MARTY

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Il y a 3 heures, man with the golden gun a dit :

C'est toujours encourageant de voir des projets se concrétiser dans l'est de la métropole, car Montréal ce n'est pas juste le west island et le centre-ville.

C'est drôle tu parles comme s'il ne se construisait rien dans l'Est!  :silly:

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Il y a 13 heures, UrbMtl a dit :

C'est drôle tu parles comme s'il ne se construisait rien dans l'Est!  :silly:

Justement! C'est plutôt dans l'ouest de l'île qu'il ne s'est presque rien construit en hauteur depuis des décennies! (Ceci dit, je suis ravi que ce soit sur le point de changer aux abords de la station Pointe-Claire du REM.)

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  • 2 mois plus tard...
Il y a 14 heures, Ricardo100 a dit :

Voici une mise à jour photo de l'avancement des travaux de l'écoquartier du Technopôle Angus.

Actuellement les travaux se concentre sur l'excavation. »Beaucoup de machinerie sur le terrain. Ma première réaction, ce projet, d'une durée annoncée de 10 ans (par phase), est immense ! Beaucoup d'excavation en cours présentement. En plus des travaux de stabilisation des sols (parois), il y a possiblement ceux  liés aux divers systèmes souterrains de récupération des eaux de pluie et d'échange thermique qui sont aussi en cours. Cela semble complexe comme projet.

Une image vaut mille mots …. alors en voici quelques-unes ( 22 avril 2019). Bonne visite:

 

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Merci pour ces photos. 

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Le 2017-04-30 à 11:52, Gabmtl a dit :

En fait, si la ligne 24- Sherbrooke de la STM, qui a une fréquence en pointe de genre 5min ou moins, repousserait son terminus Est de quelques centaines de mètres dans les shops Angus (il est actuellement situé dans le Pharmaprix entre Rachel/Sherbrooke et les voies ferrées), on aurait déjà une desserte plus convenable du secteur des Shops Angus. 

Autrement, dans un monde idéal, le quartier mériterait une desserte par tramway via Saint-Michel ou Rachel (mais on rêve là, évidemment).

et sur St-Joseph il y a la 417 express centre-ville. Très utilisé. Et très efficace.

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il y a 44 minutes, danny12345 a dit :

considérant les activités industrielles antérieures, j'imagine qu'il y aura beaucoup de terre à décontaminer.  Espérons que ça sera fait dans les normes au lieu d'aboutir sur un terrain isolé en zone agricole..

Si mes souvenirs d'université sont bons, le CP avait décontaminé l'ensemble du site avant de le céder. 

Modifié par Feanaro
Erreur - CP et non CN
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il y a 12 minutes, MaximeMTL a dit :

et sur St-Joseph il y a la 417 express centre-ville. Très utilisé. Et très efficace.

Il y a aussi la 25 Angus (réseau -10m) qui est super efficace et très utilisée. Elle fait le chemin entre les stations Préfontaine et Rosemont.

La 97 Mont-Royal passe également sur Rachel à l'Est d'Iberville et remonte Saint-Michel jusqu'à Mont-Royal. 

Et l'air de rien, l'entrée du Technopole est à 10m de marche de la station Préfontaine. Le chemin se fait super bien par le nouveau sentier piéton de l'arrondissement qui longe U31 entre Rachel et Sherbrooke. 

À terme, on peut facilement imaginer l'aménagement d'un lien piéton et cyclable entre les 2 segments de Mont-Royal au dessus du chemin du CP. De mémoire, il est toujours prévu de prolonger le Réseau vert des Carrières au sud de Masson. 

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46 minutes ago, Feanaro said:

Si mes souvenirs d'université sont bons, le CN avait décontaminé l'ensemble du site avant de le céder. 

Tu voulais surement dire le CP...

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