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p_xavier

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Tout ce qui a été posté par p_xavier

  1. p_xavier
    Semblerait que je sois dans la minorité d'aimer largement plus le Maple Leaf Square. L'intégration des TDC n'est pas aussi réussie en trame urbaine avec le dénivelé, il manque des commerces (LCBO, Longos etc.) et je préfère le fini plus foncé des tours.
  2. p_xavier
    J'ai toujours dit qu'il faudrait une taxe non négligeable par case de stationnement.
  3. p_xavier
    En désaccord, le temps des études pour les autres antennes aurait été le même étant donné le parallélisme.
  4. p_xavier
    Très joli.
  5. p_xavier
    Au fait toutes ces étapes en UN an. Les devis ne sont pas encore faits et ça prendra deux ans à la STM.
  6. p_xavier

    REM: Expansion future

    p_xavier a répondu à un sujet de mtlurb dans Visions

    On sait pas encore mais probablement en haut de 2.8m. Oui c'est faisable la conversion mais non sans enjeux.
  7. p_xavier

    REM: Expansion future

    p_xavier a répondu à un sujet de mtlurb dans Visions

    Non, la pente n'est pas l'enjeu mais le gabarit des rames et l'espace pour caténaire l'est.
  8. p_xavier

    REM: Expansion future

    p_xavier a répondu à un sujet de mtlurb dans Visions

    Le REM ne sera pas à capacité au jour un, rien n'empêche de prévoir un nouveau tunnel après Du Ruisseau dans 10-15 ans après la branche Laval.
  9. p_xavier
    Je vous rappelle que c'était dans le programme de Projet Montréal de devancer le remplacement.
  10. p_xavier
    Trains azur pour tous le parc de la STM, annonce dans quelques semaines? http://plus.lapresse.ca/screens/3fe39041-c563-4da3-91be-e1bbb5018d28|_0.html?utm_medium=Drive&utm_campaign=Internal%2BShare&utm_content=Screen
  11. p_xavier
    On s'entend que le MTQ est l'élève avec une déficience mentale avec qui on doit tout de même essayer de l'enseigner.
  12. p_xavier
    Ce qui n'est pas drôle, c'est que si ce parti gagne, il n'y aura aucun investissement en infrastructure de transport collectif.
  13. p_xavier
    Un mécanophile? Tu aimerais rouler une pelle avec?
  14. p_xavier
    Je suis triste d'une façon d'avoir fait mes études en IA alors qu'il n'y avait pas vraiment d'emploi là dedans.
  15. p_xavier
    Ça pas l'air propre propre comme démo.
  16. p_xavier
    Au moins dans ce dossier les raisons des délais sont raisonnables et compréhensibles.
  17. p_xavier
    http://montrealgazette.com/business/caisse-de-depot-earned-24-6-billion-in-2017 Je ne sais pas s'il vont refaire l'aventure...
  18. p_xavier
    Merci @nephersir7, un journaliste aurait fait bien pire. Ça montre quand même la quantité phénoménale d'argent et de temps pour si peu de résultats.
  19. p_xavier
    Tant qu'à continuer dans le fantaisiste, des "bureaux virtuels" avec de la réalité virtuelle est une réalité. Je crois plus à ce type de télétravail qu'une optimisation parfaite des voitures autonomes (qui n'enlèveront pas tant de trafic que ça).
  20. p_xavier
    La STM est maintenant responsable des prolongements depuis l'an dernier. Ça reste quand même que la question reste la même, quoi a fait le bureau de projet de l'AMT, pour plusieurs dizaines de millions?
  21. p_xavier
    Je m'interroge encore sur quoi le bureau de projet du prolongement de la ligne bleue a travaillé pendant toutes ces années. La STM a de besoin de deux ans après l'approbation du financement pour effectuer les devis avant de débuter la construction...
  22. p_xavier
    Je suis un millenial sans voiture et je préfère encore le transport collectif que de soutenir des entreprises comme Uber. D'où le succès relatif de Téo avec des conditions de travail plus saines. D'ailleurs, j'aimerais savoir la perte de marché des compagnies comme Uber, je n'ai pas vu personne de mon entourage utiliser ces services depuis des mois. Pour avoir fait un doctorat en IA en transport, les voitures autonomes ne seront pas une panacée...
  23. p_xavier
    Ça je n'y crois aucunement. L'économie du partage c'est donné 75% de ses profits à une entité externe sans obligations fiscales. C'est le partage de la pauvreté.
  24. p_xavier
    En effet, ce n'est que quelques rames. N'en demeure pas moins que réalistiquement, il n'y a pas grand chose pour sauver ça à part une autre commande d'Azur. Ce qui est abhérrant c'est que de l'autre côté, t'as des commandes qui sont pas livrées ailleurs et ici t'as une usine qui chiale qui a pas d'ouvrage. Vraiment de l'incompétence.
  25. p_xavier
    Il y a une option dans le contrat pour l'ajout de quelques rames.
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