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JB667

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  1. JB667
    En regardant les rendus , on voit qu'ils sont en train de couler le dernier étage de bureaux sur cette partie du podium , ensuite ce sont les étages résidentiels . On peut donc s'attendre à une accélération d'ici 2-3 semaines .
  2. JB667
    Pardonnez moi de n’avoir su utiliser d’un vocabulaire soutenu dans la langue de Molière . Si j’avais su que c’était une nécessité , je n’aurais simplement rien dit . Je ne savais pas qu’on devait écrire une thèse sur les tuiles de la future station Brossard , mille excuses . Sarcasm aside , it doesn’t feel modern or thought out . I’m sure happy they were installed one by one but they feel dated , like we are stuck in the 60’s with our transit networks .
  3. JB667
    Je t’en prie , éclaire nous du haut de ta sagesse .
  4. JB667
    This is ugly . Like beyond ugly .
  5. JB667
    Personally I find them ugly . White and forest green makes me wanna puke . It’s a bit like the colours of a hospital .
  6. JB667

    REM de l'Est

    JB667 a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés

    L'arrogance de la Caisse continue . Une ligne de REM parallèle à la ligne verte c'est complètement ridicule et les questions des journalistes ne font que focuser sur le coût ! J'en ai rien à foutre de combien ça coûte , je veux un projet pensé pour le futur avec une intégration urbaine parfaite et si on regarde le site de la CDPQi , il n'y a aucun exemple concret au centre-ville et absolument aucun journaliste n'a posé la question sur la correspondance au centre-ville ! Madame Plante est la seule qui semble s'en soucier .
  7. JB667

    REM de l'Est

    JB667 a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés

    I wouldn't keep my hopes too high , with the Nuns' Island ''signature'' bridge looking like complete crap , the discrepancy between steel and concrete beams , the shitshow with the bus terminals on the south shore and CDPQi being arrogant and pretentious with glass box designs . A lot has been toned down after what was initially announced so no , I don't expect CDPQi to revamp René-Lévesque with a fancy aerial structure design .
  8. JB667

    REM de l'Est

    JB667 a répondu à un sujet de mtlurb dans Projets Annulés

    Ayoye on va ruiner un boulevard qui est déjà dans un état décrépi au centre-ville ? René-Lévesque n’a plus son prestige depuis longtemps , avec une structure aérienne aussi massive , on vient insérer le dernier clou dans le cercueil . Oui , les gains en déplacements seront notables mais sans un engagement sérieux à réaménager le boulevard de façon cohérente , ça va faire dur .
  9. JB667
    C'est "'segment 1 , 2 et 3'' , pas phase 1 , 2 et 3 . Aucune annonce n'a été faite par le gouvernement par rapport au recouvrement du reste de l'autoroute 720 . Tout ce qui a été fait c'est l'expropriation des petits immeubles sur St-Antoine est (dont le Steve's Music) pour agrandir le Palais des Congrès qui lui aussi , tarde à se faire concrétiser . Rigueur .
  10. JB667
    Les commentaires sont absolument à pouffer de rire .
  11. JB667
    Bof , sois pas surpris . Le gars se mérite des likes en polluant le forum .
  12. JB667
    Dans la logique des choses , un espace a probablement été prévu dans les fondations pour relier avec ledit tunnel . Cependant , il est effectivement étrange qu'aucun échéancier ou annonce n'aie été faite par rapport à cette extension . Je me demande également si le tunnel sera relié aux fondations du VSLP pour aller jusqu'à la BN en passant probablement par le stationnement souterrain , ou sera-t-il un ''full blown corridor'' comme celui entre la Place Bonaventure et l'OACI ?
  13. JB667
    Regarde moi bien attendre l'autobus sur le quai du REM 😂
  14. JB667
    Je n'en reviens tout simplement pas .
  15. JB667
    Ces ''rendus'' datent d'il y a longtemps , probablement avec le PPU du Quartier des gares j'imagine ? C'est absolument non-représentatif de la réalité et ne sert qu'à exprimer un développement potentiel , pas couler des projets dans le béton . Tu peux également consulter l'entête du fil du 895 de la Gauchetière ouest , où le même exemple est donné par rapport à l'image extraite du PPU .
  16. JB667
    J'ignore si ça avait déjà été posté ici , mais voici la proposition de Sid Lee Architecture . Perso , je trouve ça beaucoup plus original que ce qu'on construit en ce moment . https://sidleearchitecture.com/en/work/banque-nationale/2018/headquarte
  17. JB667
    As long as we don’t bring forward a project for a bike path next to the church , we’ll be just fine 😛
  18. JB667
    I don’t understand everybody’s OBSESSION with a building that built TWENTY EIGHT years ago . GET. OVER . IT . Times are changing , so should our short-sightedness .
  19. JB667
    Wow ok , on a beaucoup d'opinions divergents ici . Mais je rejoins le camp de ceux qui sont pour... Déchirer sa chemise pour protéger la façade d'un immeuble post-moderne qui a été construit il y a 28 ans , franchement , get over it . On peut faire tout notre possible pour intégrer la nouvelle construction dans son environnement et ne pas complètement obstruer ladite façade , mais refuser le projet sur cette base c'est du déni et faire complètement dans le ridicule . Le point important ici , après maintes lectures de l'avis du CCU , est la préservation de l'église et son financement à long terme , ainsi que les espaces communautaires et le logement abordable . On a un promoteur qui propose un projet audacieux avec une mixité sociale inclusive et une protection du patrimoine bâti . Je ne vois pas ce qu'il y a de mal à ça .
  20. JB667
    Bah non , une étude au stade d'avant-projet préliminaire pour ensuite étudier la faisabilité d'une étude . Il faut le faire dans les règles de l'art
  21. JB667
    Is that wood ? On the terminus branches rooftops ?!
  22. JB667
    On parle pas de qui va payer , on dénonce la planification déficiente au détriment du confort des usagers .
  23. JB667
    Avec tout ceux qui prenaient leur bus pour le centre-ville (dans les banlieues de Brossard) qui devront maintenant transiter vers le REM , qui je l'espère , prendront quelques minutes de leur temps pour faire pression sur CDPQi , on aura peut-être un changement , au même titre que ton image photoshopée a peut-être forcé la ''marquise'' qui est maintenant improvisée pour satisfaire les usagers potentiels...
  24. JB667
    Lorsque j'ai envoyé ma question , j'ai explicitement fait part de mon mécontentement par rapport à un système de transport du 21ième siècle qui ne fait que vanter ses mérites . Forcer les usagers à faire une correspondance et en plus les soumettre aux extrêmes de notre climat , c'est complètement ridicule .
  25. JB667
    Concernant les terminus de la Rive-Sud . Cependant , j'imagine que les ''ouvertures'' en question sont des portes automatiques comme à Longueuil non ? Je ne vois pas l'utilité d'un chauffage radiant à la con avec des ouvertures lorsqu'il fait -30 en hiver , ou alors tout le monde ira attendre dans le bâtiment central pour son autobus .
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