Rocco

Imagine this noise reverberating thru Pointe-Claire and Kirkland as the elevated railway propells the sound way far into the lands... This will be cataclysmic for the waste island angryphones.... Can't wait to "hear" the complaints as loud as the screeching noises. Bonne chance CDPQi.

La pool.

⬆️ Exactement. Le REM fait un bruit de fusée qui envahi l'espace. Il faut être sourd pour dire le contraire. Comme si le REM roulait sur des rails rouillés en permanence. Ils doivent être découragés dans l'édifice Jacques-Parizeau en ce moment.

Tu as raison, c'est aussi calme qu'un champ de marguerites porté par la douce brise d'une belle journée d'été. Où avais-je la tête?

Le REV Saint-Antoine est une véritable catastrophe. Non seulement ils ont mis les deux directions de ce REV sur deux rues séparées (vers l'ouest sur Viger et vers l'est sur Saint-Antoine), mais les gens qui ne trouvent pas la voie de leur direction dû à ce méli-mélo prennent souvent la direction en sens contraire. Notons aussi qu'aucun resurfaçage n'a eu lieu, ce qui donne une expérience vélo bourrée de crevasses, et aucun marquage au sol indique que c'est un REV. Pas de lignes bleues, pas de signalisation, à part des bollards en plastique tout croches. Et pendant ce temps, on manque de se faire tuer à plusieurs reprises car la rue Saint-Antoine est la voie de plusieurs débarcadères et entrées de garage de nombreux hôtels dont les voitures tournent sans avertissement sur la voie cyclable. Ahurissant et honteux comme aménagement.

Avant il avait le droit de rien nous dire, maintenant il a pu rien à nous dire. Toute une nuance.

Vivez plusse à la piscine du Livmore.

Maintenant on comprend mieux pourquoi la tour a juste 65m compte tenu que le Président du Port de Mtl a peur des hauteurs et s'en affiche fièrement.

Après le tour de kayak sur le canal, un repos près du feu en admirant la ville. Une vie sans compromis.

Ça monte vite. Avec le logo de la BN.

Ils n'ont pas le choix d'ouvrir avant la rentrée. Sinon c'est la pire farce de dindon ever.

Reste 3 étages + sommet.

J'espère juste que Proment a eu la vivacité d'esprit d'installer des fenestrations triple vitrage. Aussi proche de l'autoroute et du REM.

Je crois que les experts n'en voyaient pas l'utilité.

Bruit d'enfer et on voit les roues sur les rails complètement exposées sur les côtés, plutôt que d'avoir fait un petit muret opaque. Quelle mauvaise conception. "Les experts".

29 unités par étage. Démentiel.

Le collectif en "environnement" s'oppose à un projet collectif écologique. Très crédibles.

Vous avez raison, il est temps de se rafraichir. Suivez-moi.

Projet d'ensemble de verdissement et de promenade.

95 ans plus tard et toujours aussi prestigieuse.

Zone de renaturalisation par la SPJJC et futur parc-promenade à l'Ile des Soeurs. Il y aura un pont-belvédère près de la caserne de pompiers aligné avec la rue vers le REM.

C'est la seule grosse au milieu du fleuve. Ils en gardent une côté IDS pour le pont-observatoire qui sera le prolongement de la rue vers la station REM et une côté terre ferme de Brossard également, qui sera intégrée dans un parc commémoratif. Ici, la petite pile côté IDS et futur pont-observatoire ⬇️