ToxiK

⬆️ J'avais déjà vu la parodie de RBO (et la réaction d'Andrée Lachapelle à la parodie), mais je n'avais jamais vu l'originale...

Still, how much would it cost than it would otherwise ? I think we should prioritize overall efficiency than estheticism (especially on a place like Taschereau that could not be uglier even if we tried).

Le mot que je retiens est rigueur.

Les vacances du temps des fêtes sont commencées pour bien du monde, la moitié du Québec est en grève, les écoles et cégeps sont vides. Peut-être que certaines personnes paniquent un peu trop vite. La plage de Verdun est vide elle aussi, ce doit être un échec (et que dire de la plage du parc Jean-Drapeau...).

⬆️ C'est ça, ou bien ça veut dire que dorénavant tout est devenu une piste cyclable et que les panneaux sont donc devenus inutiles...

Risquerait-on de découvrit que la véritable signature de Rocco a la même écriture que celle de KONG le graffiteur ???

QUOI ? Mais la fin du monde est prévue pour le 21 décembre 2012 selon les Mayas !!! C'EST DEMAIN !!!! Pourtant Rocco nous avait prévenu que la fin du monde s'en venait. On ne l'a pas écouté...

Tu dois être leur meilleur client...

⬆️ Ça cache la vue du Mont-Royal, mais bon...

If you want to put a foot in Montréal's ass, you'll need to take its head out of it first... 🦶

Le sarcophage de Toutankhamon a été trouvé en 1922*, la Rigueur dicte donc qu'on ne le retrouvera pas sur le prolongement de la ligne Bleue. Cependant, le tombeau de Cléopâtre n'a jamais été retrouvé... *It is found only in the Valley of the Kings... Watch History and Learn.

Qu'est-ce qu'ils veulent ? Qu'on ajoute 30 milliards au projet pour en faire un métro souterrain pour protéger la beauté du boulevard Taschereau ? 🤯

What about the crybabies that moved in downtown hoping that it would be calm and quiet like a sleepy suburb cul-de-sac? They will NIMBYze. Does that mean the city will stop caving to the demands of NIMBYs? I mean, they don't listen to people who oppose bicycle lanes, will they stop listening to people who oppose noise in designed-to-be-noisy neighbourhoods too?

It's kind of gritty, though. But maybe not the best entrance for the city.

So Rocco will have more reasons to complain a lot (which is the old normal, unfortunately...)

Yes, improving the suburban rail would cost less (and in this specific situation, it is probably the best option). We should turn it into a RER system and improve all stations. It would not only serve Vaudreuil, but also every other neighbourhoods along the rail line. However, the operating costs of a train is higher than a REM. Vaudreuil might be small, but they make very good efforts for densification, sometime more than places on the island of Montréal. I'd rather pay for a better structuring public transit service in a place that makes densification efforts than another one where the NIMBYs rule the day. Population is not the only factor to consider when building transit, we want to know how many drivers can or would switch to public transit. If we build a transit system in a denser neighbourhood which already has a high percentage of transit users, the room for improving those numbers is small. But a less dense neighbourhood (like in the suburbs) without good transit access might see a higher percentage of drivers willing to switch to public transit (but that cannot do it now because there are no options). If the goal is to get cars off the road, then the second option might be the better one. It is unfair to the already loyal transit users in denser neighbourhoods, but it is how you grow your market (think when banks or cable companies give better conditions to new customers). In a perfect world, we would do both: grow the market and improve service for present customers. But if the emergency is to get cars off the road, we need to get them out from where they are now, and we dont do that by turning car lines into bicycle paths.

Probablement une mauvaise traduction. Je me souviens d'une traduction encore plus embarrassante sur le même thème. Au début des années 2000, le Reform Party voulu se moderniser. Si je ne me trompe pas, c'était à l'époque de la fusion avec l'ancien parti Progressiste Conservateur sous le nom de Canadian Conservative and Reforme Alliance Party, ou CCRAP (ou Canadian CRAP. Ce n'est pas une blague, de vrais génies du marketing). Leur slogan anglais était Make the Future, et traduit en français par Faites l'avenir. Pensez-y un peu (et ayez l'esprit croche). Comme j'ai dit, de vrais génies marketing...

Because you could do it for less money per person and per km by extending the REM following Autoroute 40 than it would cost to make an underground system in dense neighbourhoods. That and because the city on Montréal refused the REM de l'Est (and te Montréal-Nord) because they didn't have the spine to stand up to NIMBYs complaining. Ideally, we should do both the easiest goals to achieve financially and the more difficult ones, but if the emergency is to take as many cars off the road as fast as possible, reaching the suburbs (where there is less public transit options, and more car users) might yield the best results.

Oui, mais si je lève les yeux au mauvais moment, je risque de tomber sur le Haleco. Entre ça et le postérieur mentionné plus haut dans mon autre message, je ne sais pas lequel est le pire. La peste ou le choléra ? Dilemme, dilemme... 🦠

Va dire ça au NIMBYs braillards de Pointe-Claire... (NIMBYs et braillards, c'est pas mal synonyme ça...)

Je pense que nous pleurions tous si nous étions pognés avec la vue du postérieur de Rocco dans la face pendant au moins 18 minutes...

Non.

La ville veut des logements sociaux et va mettre tous ses efforts et toute sa compétence pour que ça arrive. Donc, il est probable qu'on ait un stade bien avant... 🏟️

C'est spéciste d'exploiter des animaux... À moins que ceux-ci aient un salaire de 150 000 $ et et compte de dépenses permettant des diners aux huitres et aux homards (ce qui est d'ailleurs l'alimentation des poulpes, donc pas un caprice de profiteurs). La ville songerait d'ailleurs donner le droit de vote aux poulpes s'il est prouvé que ceux-ci votent à gauche... 🐙

Voici comment la ville planifie sa gestion: https://youtu.be/YihiSqO4jnA?t=122