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Mtlarch

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Tout ce qui a été posté par Mtlarch

  1. C’est vraiment obligatoire de faire des murs verticaux alignés directement sur les trottoirs sans aucune possibilité de verdures au niveau de des rues? Ajouter un étage au besoin pour dégager un peu d’espace au sol et rendre l’environnement immédiat en accédant à ces immeubles avec un petit côté moins béton et un peu plus sympathique. Après tout ce ne sont pas de grandes tours et il serait bien d’y développer une apparence plus humaine sans se faire frapper par un piéton lorsqu’on l’ouvre une porte au niveau de la rue!
  2. Les travaux de pieutage ont débuté aujourd’hui. Ce qui est bien avec ce projet , c’est qu’il semble y avoir un espacement suffisant entre la façade et le trottoir pour planter des arbres. Durant l’heure du midi en plein été, c’est très désagréable actuellement. On parle d’îlots de chaleur et toute végétation le long des rues sera grandement appréciée par les résidences et utilisateurs de ce nouveau bâtiment.
  3. Ce n’est pas le projet le plus inspirant mais cela va tout de même remplir le coin de cette intersection Peel/Ottawa
  4. Merci pour ces illustrations nous permettant de mieux apprécier le travail accompli dans ce dossier! Je pense que ce sera vraiment positif pour le quartier.
  5. Au moins, les fondations commencent à être couler ...
  6. La tour principale va bientôt commencer à émerger au-dessus des façades victoriennes 😀
  7. Oui et ça commence à paraître même sur Guy/De Maisonneuve
  8. A défaut d'originalité, on joue sur les couleurs et la texture qui sera cachée essentiellement par la construction de la future école. Montréal, ville Unesco du design ... 😞
  9. C'est déjà mieux et moins morose que tout ce que l'on a construit le long de la rue Peel dans GFT. Au moins, on a droit à un peu de découpage dans les volumes de ces cubes.
  10. La facade pour la portion du 550 donnant face au parc Emilie-Gamelin me semble intéressante. Elle comporte des volumes qui ne sont pas tous parfaitement alignés mais qui démontrent toute de même une certaine recherche visuelle pour donner du relief à cette façade. Par contre le rendu pour la partie du 800 faisant face à la place Dupuis ne permets pas de juger si on va répéter le relief du 550. Le rendu du 800 me semble être une vue en regardant de l'Est vers l'Ouest? De ce point de vue, c'est nettement moins intéressant et très cubique. Aucune finesse ou recherche d'élément qui pourrait attirer le regard. Ça se marie bien avec Place Dupuis en terme d'un esthétisme qu'on aimerait voir disparaître avec le temps, et non, s'étendre un peu plus avec cette portion du projet. On n'a aucune idée de la présentation arrière de ces immeubles, i.e. la portion qui sera visible à partir de R-L en montant vers le Nord sur St-Hubert. Donc, à prime abord, j'ai une réaction mitigée en raison principalement qu'il n'y a pas assez de détails sur les photos pour saisir l'allure générale du projet. A ce stade-ci, seule la facade du 550 sur Ste-Catherine présente un certain intérêt à défaut d'un manque de rendus pour le reste. Il faudrait à tout le moins que les facades donnant sur St-Hubert fassent l'objet d'un peu d'originalité? La nouvelle mode: La simplicité par le cubisme? Edifice Fides, 230 Peel, La partie inférieure du 900 St-Jacques, Place du Canada, Place Bonaventure ... même au travers des époques on reste avec cette même vision cubiste définitivement ancrée dans nos moeurs. Je déplore qu'on développe graduellement un environnement architectural de plus en plus homogéneisé dans ses formes. Désolé, j'ai fait abstraction de la notion de pureté évolutive de ces cubes au travers des décennies où les courbes représentent quelque chose d'abstrait, de choquant et même de provocant.
  11. Like this on St-Mathieu? This project will be different form the glass towers on the South side of RL. not only by its shape and integration with the old Maritime hotel but also with its external finish. Sadly, the name of the project do not reflect its root background. So on RL, we will have 2 ´Dorchester’ apartment buildings. The old ´brutalism’ version and the modern one 🤔
  12. Oui absolument! Je ne faisais que référence à la structure du parc Robert-Bourrassa qui semble supporter les pliers de BNC 😀
  13. Pas grand chose à se mettre sous la dent mais voici ce que j’ai croqué au vif en passant par là!
  14. Toujours aussi belle lorsque le soleil plombe dessus en fin d’après-midi et qu’elle s’illumine le soir ( avant 20:00 ...)
  15. Une modification de dernière minute pour le design des piliers de support 😉
  16. Svp, remettre en fonction l’éclairage des colonnes qui existait avant. C’était sublime et bien avant que la mode se répande un peu partout. La forme de chaque est idéale pour un éclairage qui distinguerait cet immeuble de façon grandiose et unique.
  17. Bien d’accord avec cette vision et les limites du pouvoir municipal. Il n’ a peu près aucun endroits dans le CV en 2020 ou il n’y a pas une rue, un bout de trottoir ou autres travaux qui ont rendu la circulation automobile, à vélo ou même à pied particulièrement difficile. Par exemple, on a éventré la rue St-Jacques 3 ou 4 fois durant le même nombre d’années. En 2020, on a refait partiellement Peel en éventrant une autre fois St-Jacques. On a refermer le tout en catastrophe juste avant Noël afin de terminer les travaux en 2021? En meme temps, on apprend que la ville annule le bassin de rétention prevu sous le parc des eaux cachés dans GFT pour considérer faire un bassin linéaire sous la rue St-Jacques. Ce projet est sous évaluation mais sans échéancier précis. On annule un projet prévu et planifié par un autre ou l’on ouvrirait pour la 6ieme fois de suite la même rue qu’on avait complètement repavé à neuf avant de débuter les interventions précédentes Une fois qu’on aura terminé, j’imagine qu’un le projet d’une piste cyclable pour se rendre dans l’Ouest va faire surface et qui nécessitera un réaménagement complet puisque la. piste cyclable du Canal Lachine est débordée? C’est un problème de gestion des travaux auquel toutes les administrations sont confrontées mais lorsqu’on se fait élire sur les déboires d’organIsation d’une course électrique et en promettant de mieux planifier ce type de travaux, le résultat final demeure, aux yeux des citoyens, quelque peu mitigé. Trop de travaux, tous ouverts en même temps pour s’apercevoir qu’on manque d’égouts et que les fournisseurs n’arrivent pas à livrer à temps les pièces dont on a de besoin. La pandémie a le dos large mais cette problématique existait avant. Les enjeux sociaux demeurent importants. On ne peut critiquer le but d’avoir une population mixte au CV mais le moyen envisagé pour y arriver demeure incertain en terme de résultats à venir. Personne n’est convaincu qu’on va attirer des familles nombreuses dans des appartements 3 cac trop petits en partant. Est-ce qu’on va assister à l’apparition de 2 classes de gens: les plus fortunés et les moins combinés ensemble alors que l’exode de la classe moyenne elle, va se poursuivre car elle ne se classifie ´en rien’ et ne peut profiter d’avantages comme les autres? Les efforts de l’administration municipale sont tout à fait louables mais doivent être supportés au niveau provincial afin d’éliminer les disparités régionales favorisant ce phénomène d’exode urbain. L’attitude doit changer pour supporter efficacement les efforts des élus municipaux. Une nouvelle administration n’y changerait rien non plus puisque ses pouvoirs demeurent limités. J’exprime simplement ce qu’un citoyen ordinaire peut ressentir et qui n’a certainement pas accès à l’informatIon fort pertinente à laquelle vous faites reference dans une vision beaucoup plus globale d’une saine gestion municipale. Bon début 2021 à tous!
  18. On espère qu’en 2021, Montréal puisse se départir de cette image si caractéristique d’une conjecture exceptionnelle ou la multiplication des travaux combinée à la situation sanitaire a littéralement figé le cœur de la métropole en 2020. Plusieurs défis nous attendent mais il faut garder espoir car la ville s’embellie graduellement malgré les épreuves.
  19. Plus précisément, sur les photos vers le Nord, on aperçoit à gauche, les lofts Cortecelli qui furent parmi les premiers à être transformés en lofts autour des années 2002-2003. De vrais lofts, tout ouverts avec des planchers en bois et des plafonds de 12’ ou 14´. A l’époque, c’était mal situé si je peux-tu m’exprimer ainsi: de l’autre côté du Canal et entouré de bâtiments désaffectés en plus d’être séparé du CV par l’immense succursale postale qui occupait le terrain des bassins du Havre. Force est de constater aujourd’hui, que tout cet environnement plus ou moins hostile le long des berges est devenu nettement plus convivial et populaire grâce au développement de GFT.
  20. Oui mais avec une vue vers le Nord et aussi au Sud vers le Nordelec pour donner un aperçu de ce passage piétonnier qui sera vraiment agréable en été.
  21. J’adore la conception de ce projet avec l’intégration de l’eau du canal entre ses composantes. Pour le Nordelec, on se croise les doigts!
  22. La première proposition de projet à cet endroit ressemblait à ceci. Malgré la hauteur similaire, la forme et la disposition des immeubles auraient d'emblée éliminé une partie de cet effet de mur le long de RL tout en respectant le profil du Mont-Royal. Celui-ci est très plat dans sa partie Ouest. Le 120m permet de conserver une vue générale de la ville et de la montagne àa partir du pont Samuel de Champlain. Je crois que cette vision avait été rejetée car trop avant-gardiste par rapport aux formes rectangulaires et cubiques dont nous sommes incapables de départir en introduisant le notion de 'courbes'. C'était pousser trop loin pour nous. On a même refuser un projet sur MacKay pour accepter celui du Dorchester...
  23. Quelques rendus des projets initiaux que j'ai retrouvé dans mes archives...
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