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TurboLed

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Tout ce qui a été posté par TurboLed

  1. Pour le fun, comparez avec un train Via Rail. On entend le tac-tac-tac des rails, mais sinon les roues et le moteur sont relativement silencieux comparés au REM. Même caméra, même micro, même endroit. Je m'excuse pour le gars qui passait en même temps...
  2. Par contre SSL semblent s'en occuper. Il ya un mois j'ai vu un employé en train d'effacer les graffitis sur les côtés du viaduc du boul. LaSalle. C'était avec une laveuse à pression.
  3. Quelles sont vos sources M Hamel ? Au fil des années, j'ai toujours entendu dire que le mât avait été finalisé en acier parce que sa base avait été mal réalisée au départ. On dit même que Taillibert et son équipe n'ont pas été consultés lors de la complétion du mât et du stade et les plans originaux n'ont pas été respectées, moins de câbles, toit plus lourd, etc. http://www.stadeolympiquemontreal.ca/stade-mat-ingenieurs.php
  4. Quelqu'un vient de décider de vendre... https://duproprio.com/en/montreal/griffintown/condo-for-sale/hab-1262-101-rue-peel-1041534?utm_source=alerts&utm_medium=email&utm_campaign=qc-en-property&utm_content=photo-propriete-1#description
  5. Avant de faire ça, il faudrait au moins qu'ils apprennent à les ramasser comme du monde.
  6. Cette fois-ci il n'est pas question de pylônes qui se sont écroulés, les nouvelles parlent juste des branches d'arbre tombées. Il y a clairement une fragilité quant à l'alimentation des réseaux souterrains qui alimentent ces deux quartiers qui sont affectés à 100% https://photos.app.goo.gl/hyt45X2yL8nncuyb9
  7. TMR et Outremont sont plongés dans le noir, pourtant ce sont deux municipalité et arrondissements qui ont la majorité de leurs lignes enfouies...
  8. Ces anomalies ne sont pas garanties par le fabricant?
  9. Notre métro est devenu une porte d'entrée affreuse pour nos touristes qui arrivent au centre-ville en transport en commun.
  10. Sur cette carte, la station "Du Ruisseau" s'appelle "Monkland" ? Ça porterait hautement à confusion avec NDG, un peu comme LaSalle à Verdun...
  11. C'est peut-être tout le cadre de porte au complet qui a été posé à l'envers. Est-ce que le cylindre de porte se trouve à l'extérieur normalement?
  12. Grand angle et zoom sont des antonymes. Peu importe la technique ou la lentille utilisée, c'est la position du photographe qui détermine la perspective.
  13. Quand on roule dessus, on n'imagine pas que la courbure est si prononcée
  14. Ça va prendre un accident dans chacune des autres directions pour qu'ils fassent une"patch" dans les 4 coins de l'échangeur...
  15. Entre un REV sur Christophe-Colomb et un disons sur St-Michel, Iberville ou même De l'Orimier, lequel serait plus complémentaire à St-Denis? C'est correct si on planifie 15 axes Nord-Sud, mais quand on en planifie un à l'est et que finalement on en fait deux un à côté de l'autre...
  16. Suis-je le seul à trouver que deux pistes de REV Nord-Sud à 500m l'une de l'autre, c'est du gaspillage? Je pensais que le REV St-Denis avait pour but de rendre la piste sur Christophe-Colomb/Boyer obsolète. D'ailleurs sur les plans originaux cette piste n'était même pas indiquée... https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2023-02-01/avenue-christophe-colomb/une-nouvelle-piste-cyclable-aux-allures-de-rev-verra-le-jour.php
  17. Mauvaise foi. Au début de l'article, CDPQi explique clairement que c'est un test hors-norme. Ensuite tout le reste de l'article sert a faire une démonstration que le système n'est pas prêt et que les pannes seront inévitables...
  18. ADM clearly doesn't care about the REM, it's just an expense that will not bring any more passengers to them. Only CDPQi cares about ridership and that's why they should take over and build the station.
  19. J'ai pu attraper le REM en survolant les environs
  20. Venice Marco Polo (VCE) is very basic, small and cramped in comparison, and it's far outside Venice. It serves one of the most touristic place in the world, but the departure experience is quite poor and disappointing.
  21. Je ne suis pas d'accord. C'est une réponse de politicien, responsabiliser le citoyen plutôt que d'apporter des correctifs à la manière d'effectuer la collecte. Même si on réduit le volume de déchets, il y a quand même des poubelles qui vont trainer dans des sacs en bord de rue toute la nuit à cause des horaires ridicules, des animaux qui ouvrent les sacs car les bacs ne sont pas obligatoires partout, des ordures qui sortent du camion en mouvement pendant la collecte, des centres de tri de recyclage à ciel ouvert qui débordent, etc.
  22. En Europe on remplit parfois le camion par le haut avec un bras mécanique et non par l'arrière, ça évite les déversements. A Naples j'ai même vu un système que les éboueurs utilisent pour nettoyer les bacs après les avoir vidés... Mais oui, Montréal créé sa propre pollution lors du ramassage des vidanges c'est clair!
  23. Le site est visible à 1:28 sur cette nouvelle vidéo:
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