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TurboLed

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Tout ce qui a été posté par TurboLed

  1. vers 13h j'ai embarqué à IDS et fait le trajet IDS-Brossard et Brossard-Gare Centrale. C'était vraiment pas trop achalandé, et je n'ai pas fait la file nulle part.
  2. Veille d'orages violents/tornades pour cet après-midi. Est-ce que le REM est prévu d'avoir des passagers tels des collaborateurs, et celui-ci va-t-il pouvoir traverser le pont? 😱
  3. Ce n'est pas un rond-point. Je pense qu'il parle de l'intersection Henri-Duhamel/Joseph, là où Atwater se termine. L'ancien feu de circulation était très ancien et mal placé, avec le feu rouge d'une taille différente des autres couleurs. Maintenant c'est vrai que j'ai remarqué que les vélos oublient d'appuyer sur le bouton et ils manquent leur cycle protégé.
  4. Selon certains, la RIO a complété le mât et la toile sans consulter Taillibert. La toile était d'un matériau de moins bonne qualité que celle conçue par Taillibert, et soutenue par moins de consoles que les plans originaux. Elle a donc déchiré après quelques ouvertures. L'anneau technique n'est pas fait pour supporter un toit permanent, car ce sont les consoles et le mât qui devaient servir ce rôle, comme un parapluie qui vient juste couvrir l'anneau. Après tous ces nombreux échecs, c'est normal que personne n'ose prendre le risque de s'embarquer dans ce projet.
  5. Le nouveau toit qu'ils proposent est probablement trop pesant pour la structure actuelle. Ça prend donc pratiquement un nouveau stade pour soutenir le toit 😛
  6. https://www.journaldemontreal.com/2023/07/10/soiree--legendaire--a-verdun-pour-les-foo-fighters-et-les-shirley
  7. Les escalators c'est quand même pratique avec des valises, surtout dans une station connectée au REM dont une des destinations est l'aéroport.
  8. Mais sur la carte, la ligne contourne le mont Royal pour se rendre à la gare Centrale. Il n'emprune pas les lignes du CP et ne passe pas par Montréal-Ouest ni Vendôme.
  9. https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2023-07-11/transport-collectif/un-rem-rose-propose-pour-l-est-de-montreal.php
  10. La gare LaSalle s'écrit officiellement partout avec un S majuscule sauf sur cette carte...
  11. Les points verts représentent des stations qui sont déjà en construction. De plus, mettre des points sans station sur la ligne en service, ça porterait à confusion.
  12. Ça serait un argument à donner aux citoyens de Griffintown/PSC: Si on fait rouler les trains plus vite, le bruit va durer moins longtemps!
  13. J'estime sa vitesse autour de 50 km/h en me basant sur la distance et le temps entre différents points de repères dans la vidéo. EDiT: C'est d'ailleurs ce que CDPQi avait annoncé...
  14. Drone du REM voyageant entre PSC et Gare Centrale.
  15. Pourtant son conjoint est économiste. Économiste de gauche oui mais économiste quand même... https://www.ledevoir.com/politique/montreal/516504/le-mari-de-la-mairesse#:~:text=Économiste de gauche à la,à l'Université de Montréal.
  16. J'aime bien cette carte, un peu surchargée, mais qui représente un peu mieux les distances notamment entre Atwater et Lionel-Groulx ou entre Berri et Jean-Drapeau. Mais surtout on schématise bien comment Bonaventure n'est pas directement connectée à la Gare Centrale en dessinant un petite ligne en guise de corridor:
  17. Maintenant que le PM a annoncé que le PSE est trop cher, CDPQi doit redorer l'image du REM en le rendant moins bruyant avant de faire une nouvelle proposition pour le REM de l'est 😉
  18. Billets en vente aujourd'hui! https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1991911/foo-fighters-auditorium-de-verdun-10-juillet-taylor-hawkins-josh-freese
  19. https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2023-06-27/reseau-express-metropolitain/le-constructeur-mis-a-l-amende-a-repetition.php
  20. Vidéo que j'avais prise à l'automne 2021:
  21. Techniquement, ça aurait pu être fait sans le REM. Est-ce que Loto-Québec prévoit que les retraités de l'île-des-Sœurs vont se mettre à fréquenter le casino? 🤔
  22. Peut-être qu'ils ont oublié d'enlever le frein à main?
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