andre md

Hmmmm me semble avoir deja vul certaines critique de ta part a propos de ces cathenaires. A moins qu'il existe 2 Rocco sur ce forum.

Well my balcony aluminium railing paint was going off, after 3 years. And it was prepaint.

Ca fait cheapo une cloture en aluminium mais moins d'entretien qu'en fer forgé.

Merci pour cette information. J'avais l'impression aussi que Desjardins était plus important que la BNC. Beaucoup de credit union au Canada sont affilié avec Desjardins.

Dans la presse canadienne anglaise en parlant des banques on disait le big 5. RBC,TD,CIBC,BMO et Scotia en n'incluant pas la banque nationale. Dernierement dans cette meme presse canadienne anglaise on parle de plus en plus du big 6 en incluant la national bank.

Deja avant la pandemie surtout dans le mileu des startup et des grosse firme techno il y avait sur les lieus de travail des activités pour se distraire en faire plus qu'un simple endroit pour travailler en esperant ainsi attirer plus de candidats. Peut etre que cela va se generaliser a l'ensemble du monde du travail de bureau.

Pas grand chose de nouveau dans cet article en résumé le télétravail avait déja commencer a s'établir avant la covid mais cela aura été l'accélerateur du changement dans le monde du travail de bureau. Bref on n'est pas pres de revoir de nouvelle construction de tour a bureau. On risque de voir les centre villes des ville nord americaine pas mal desert pour un bon bout de temps.

Tu a raisons on voit cela partout ailleur mais au Quebec c'est pire avec notre population vieillisante. La Chine commence aussi en subir les effets. https://www.lesaffaires.com/blogues/francois-normand/la-chine-manufacturiere-manque-de-plus-en-plus-de-bras/626954 Dans le transport ya un manque flagrant de main d'oeuvre chauffeur mecaniciens etc... . Et ce n'est pas non plus des bas salaires. Rajoutons l'eventuel inflation qui vient avec le manque de personnel.

Bref le poids demographique compte quoique l'on dise car cela amene un certains poids politique ce qui est loin de nuire. En Europe l'allemagne a ouvert grand les portes a l'immigration ce qui ne lui a pas nuit au contraire. Dans le domaine du transport ou je travail la majorité des chauffeurs et du personnel d'entrepot est d'origine etrangere. Faut pas jouer a l'autruche. Et si l'economie est prospere maintenant cela risque de ne pas durer avec le manque de personnel. On voit la prospere australie qui a perdu la totalité de sa production automobile. Qui base de plus en plus son economie sur les ressources. On risque de voir disparaitre une bonne partie de notre industrie manufacturiere au Quebec. Plusieurs entreprises refuse des contrats car incapable de les remplir par manque de personnel.

Montreal et le Québec qui va reprendre le retard sur Toronto et l'Ontario j'en doute fort. La démographie a un puissant effet de levier. Et le Quebec sera la seule province a perde un deputé au prochaine élection féderal. Merci au gouvernement du Quebec de vouloir abaiser le seuil d'immigration. https://www.lesaffaires.com/secteurs-d-activite/general/prochain-redecoupage-le-canada-aura-342-circonscriptions-le-quebec-perd-un-siege/628092

En plus ce n'est pas ce qui manque au Quebec du granit, le bouclier canadien qui recouvre une bonne partie du sous sol de la province en regorge. C est beaucoup plus resistant a l hiver que le beton. https://mern.gouv.qc.ca/mines/industrie/architecturale/architecturale-exploitation-substances-granite.jsp

On oublie de mentionner dans le texte de la presse que ce n’est pas seulement les habitant de l’ile Bigras qui utiliseront la station. Un lien pietonnier avec Pierrefonds va etre etablie et les habitants de cette arrondisement vont avoir acces a cette station.

Si on juge la beauté d'une ville par la hauteur de ces gratte ciel alors le top 20 va etre quasiment occupé par seulement des villes de Chine et des pays du Golf.

On parlait de la decripitude acceleré des murs et plafond du metro. Il ny a pas de char et de camion qui passent la et de plus cest a l'abri des intemperies. 30 000 a 50 000 voiture pour un poids lourd Ce sont des propos d'un maire. Pas une étude concrete. Conme on dit y charrie. Pont Victoria inauguré en 1860 et encore debout des trains passent dessus drolement plus lourd que n'importe quel camion. Je ne crois pas que des convois de train de plus de 100 wagon existait lors du commencement de la construction en 1854

Cette aqueduc est a Segovia j'y suis aller 2 fois. La partie superieur de l'aqueduc a du mortier. Je peut te le confirmer. Les maitres de l'ensemblage des pierres sans mortier et presque sans jeu ce sont les incas. Incroyable les temples que j'ai vue a Cusco. Et on doit faire des comparaisons. C'est pas drole de voir des infrastructures que l'on doit reconstruire apres 40 ans. Et je pourrai rajouter la baisse de qualité dans les vehicules de 2021 qui auront une durée de vie moins longue que ceux construit dans les années 90.

Rajoute le demenagement de plusieurs commerces sur Tashereau vers le Dix30. Bref on ferme des magasins a un endroit pour en ouvrir ailleurs.

Well from what my friends who live in Brossard told me Dix30 isn't as busy as it was pre covid.

Exactement on peut faire dire n'importe quoi a des chiffres dans un sens ou un autre.

Ya la PCU et la PCRE aussi mais je crois que les beneficiaire sont considéré dans la population active. Si on regarde les tableau de statistique Canada la population active au Quebec a diminué de 25 000 personnes de juillet a aout 2021. Beaucoup partent a la retraite.

Facile a comprendre moins de gens a la recherche d'un emploi. Ce qui fait baisser le taux de chomage. Population qui vieillit en bonne partie. Ca explique bien des choses. Et surement que des postes sont eliminé par manque de travailleurs. Dans le domaine du transport ou je travaille les poids lourds et camion moyen charges il y a un manque flagrant de main d'oeuvre. Heureusement que l'on a des immigrants qui comble plusieurs de ces postes. Je doit apporter une correction il c'est perdu 11 000 emploi en Aout.

Le taux de chomage du Quebec en baisse a 5.8% par contre il c'est quand meme perdu 53000 emplois dans la province. Taux d'emploi qui descend. https://www150.statcan.gc.ca/n1/daily-quotidien/210910/t003a-fra.htm

Ils ont peut etre revu le projet en diminuant le volet commercial et augmentant la proportion de residentiel. D'accord que le pire de ls pandemie est passé. Reste a voir si nos ancienne habitudes vont revenir ou si les nouvelles habitudes qui ce sont installés a cause de cette pandemie vont rester. Le temps le dira.

Ceux qui finance un projet comme ca prennent des risques. Si je me rappele bien le projet de Royalmount avait 1- un hotel ( ca va bien le milieu hotelier) 2- un cinema ( des salles a moitié vide) 3- si je ne me trompe possiblement une salle de spectacle ( le monde de la culture est décimé) . 4-Des espaces de bureaux ( teletravail qui surement est la pour rester en bonne partie.) 5- Des commerces de détail ( achat en ligne a explosé et le commercd de detail ne c'est pas encore remis) 6- Et du residentiel (ca cest rentable presentement) 1 sur 6 quand meme bonne moyenne.

Le commerce de detail a mangé une sacrée claque avec la covid-19. Surement qu'on devrait avoir une attitude de wait and see avant de procéder a construire de nouveau espaces commerciaux. Plus safe d'y aller avec du dévellopement résidentiel.

C'est loin pour un pietion et on doit parcoutir une bonne distance pour sortir de cette piste. Ce n'est pas du tout comparable a la promenade Champlain de Quebec. En vélo c'est bien on peut apercevoir le fleuve a plusieurs endroits mais bon, rien d'epoustouflant. La meilleure vue de toute facon est sur l'estacade.