Rocco

Imaginez comment ça aurait coûté en 1988. Une infime partie du coût d'aujourd'hui. Bourassa a fait des bonnes choses (Baie James, etc..) mais tabarnouche que pour d'autres il a manqué de vision. Il a arrêté à peu près tous les projets de transport en commun et de voirie (Notre-Dame entre autre).

À terme ces résidences d'une autre époque seront démolies pour une densité plus forte.

⬆️ Magnifique photo. On dirait une grande ville.

Enfin des logements à la sortie du métro l'Assomption. Un nouveau quartier qui aurait énormément bénéficié du REM de l'Est. Legault, force la Caisse à reprendre le projet. ENWEYE.

Horizonta.

Ainsi que le prolongement vers Bois-Franc qui était déjà représenté en '88. Incroyable le brettage au Québec.

M'a t'écrire: Watch & Learn 100 fois.

Franchement, c'est à peu près la pire version de la passerelle qu'on aurait pu avoir. Aucune recherche architecturale, des fenêtres ben drette avec du métal blanc en haut et en bas. C'est hallucinant comment Devimco a coupé dans les coûts et nous offre une version Beta. Cheap au max.

Then change the damn density. Its 2023 for **cks sake, why condemn high density in the downtown core?? Jesus Christ that plan d'urbanisme.

C'est-tu des pancartes en cartron? Seigneur, ça d'lair collé là avec de la colle Lepage.

Jean Drapeau va veiller sur le REM, tout va bien aller.

Le Métro de Montréal a ouvert le 14 octobre 1966. Avec un sens du timing inouï, le maire Drapeau a convoqué les montréalais à des élections municipales le 23 octobre, soit 9 jours plus tard! Il a remporté l'election avec 94% des voix. J'adore ce mec! 😄

Le 25e étage promet de vous amener au 7e ciel avec une piscine panoramique, un lounge urbain feutré et une salle de réception avec cuisine intégrée mis à la disposition de tous les distingués résidants. Épatez la galerie, couronnez vos succès, sympathisez avec des gens qui vous ressemblent. Tout est là pour vous prouver que vous êtes arrivé à destination.

Better than Solstice.

Max 120m. Fait par des experts.

Prie aussi pour qu'ils reprennent le contrôle du REM de l'Est. Miracles do happen.

La fin de l'aquarium de La Ronde au début des années 90 a été une catastrophe de relations publiques avec la mort de plusieurs dauphins suite à une grève des employés municipaux.

Two flights of stairs and people complain there are no escalators. No wonder obesity is out of control in the 21st century. Use your two legs and walk it down. I've seen many elderly people walk down and up the many stairs of the STM stations while their escalators are (always) out of service. No one cried. It actually probably improved their espérance de vie.

1982 et 1988.

Stairway to heaven.

Je confirme que depuis mes photos du 21 juin, plusieurs nouveaux tags sont apparus en date du 8 juillet. Une vraie honte. À quoi ça sert d'effacer si rien est fait en amont pour prévenir ou empêcher? Maudite gang d'innocents (les taggeurs autant que le MTQ).

Le bâtiment principal est toujours là, sans l'enseigne lumineuse. Le grand terrain de stationnement devant le 21e Arrondissement était auparavant occupé par les bâtiments de la Brasserie Black Horse. Ils ont tous été rasés sauf l'édifice administratif sur Saint-Maurice. C'était une des plus grandes enseignes lumineuses au monde, et était un point de repère Montréalais, largement oublié aujourd'hui.

En passant le 31 juillet c'est pas un vendredi, Charles.

La 1ère journée du métro de Montréal en octobre 1966 il y avait eu une grosse panne. Je suis persuadé que l'histoire va se répéter le 31 juillet 2023.