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UrbMtl

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Tout ce qui a été posté par UrbMtl

  1. https://www.selectionretraite.com/fr/residence/repentigny/selection-repentigny
  2. Selon le rôle foncier, ce terrain appartient encore au Groupe Savoie (Résidences Soleil). Il faut encore chercher EDIT : je n'avais pas vu la réponse de georgeplamondon10!
  3. Sur tout le terrain? Ça me semble un peu gros. Streetview permet de se promener dans le parc de maisons mobiles. Y'a du monde là!
  4. Wow! L'impact sera assez impressionnant! On reconnait la signature de la firme ACDF, avec qui le Groupe Sélection fait souvent affaire ces temps ci
  5. Page 2-3-4, samedi dernier. Que peut-on ajouter de plus?
  6. Ne touche à rien! La description qui s'y trouve est celle de la Ville, donc 100x plus fiable.
  7. Description en tête de fil : Dans le bâtiment, réaménager l'intérieur de bâtiment pour créer deux commerces au RC et 133 logements aux étages. Modifier les façades. Sur le toit, ajouter une terrasse. Dans la cour latérale, ajouter une terrasse. Ces rendus ont été partagés en 2015 par Nephesir7. Les rendus ne sont plus en ligne sur la page ou il les a trouvés.
  8. Je n'y crois pas. Il faut se fier avant tout au permis affiché sur l'édifice.
  9. On pourrait se mettre à faire ça dorénavant, déconstruire ce qu'on ne juge pas "original" ou authentique sur un bâtiment donné, puis le reconstruire à neuf selon l'apparence qu'il avait à l'époque qu'on glorifie le plus! Prochaine étape, les 2 bâtiments de l'Hotel Place d'Armes? Ou le Saint-James? Ou les Cours le Royer? Le Château Ramzay, le 1/3 des édifices du Vieux ou même l'hôtel-de-ville pré-incendie? Évidemment, je blague! C'est tout de même intéressant de se rappeler à quel point le jugement d'authenticité est subjectif et très ancré dans le temps et dans l'espace.
  10. UrbMtl

    REM de l'Est

    Très intéressant! Merci! Je l'ai sauvegardée. Je constate qu'il y a eu plusieurs acquisition auprès du CN dans le passé (et plus récemment pour le REM). Est-il possible d'envisager de nouvelles acquisitions (pas nécessairement pour le train de l'Est)? Sinon, pourquoi?
  11. UrbMtl

    REM de l'Est

    Par curiosité, pourquoi ça n'arriverait jamais?
  12. Bon alors je reviens à mon premier commentaire : il s'agit de la même mouture, du même projet. Les deux rendus que tu apprécies montrent essentiellement des volumes peu détaillés et leur contexte (Quad Windsor), alors que le rendu que tu rejettes est plus spécifique et détaillé. Je crois qu'on peut accepter les 2 à la fois. Pour te donner une idée, je conseille de visionner le portfolio de la firme d'architecture derrière ce design. Tu remarqueras les ressemblances avec d'autres projets : https://zeidler.com/work/architecture/
  13. Bon d'accord, on se comprend. Première illustration, deuxième illustration, évocation rejetée... pas facile de s'y retrouver. J'en profite pour te souligner que la première mouture était très sérieuse et n'avait rien d'irréaliste. Une autre firme d'architecture avait été mandatée pour la réaliser. On a produit plusieurs rendus détaillés et des vidéos.
  14. Ils l'ont bien cachée et amincie si c'est le cas. On dirait simplement une petite butte. Un autre angle de vue.
  15. Je n'avais encore jamais vu ce rendu des phases 4-5. Ça va faire une maudite longue façade identique.
  16. Pour être certain qu'on parle de la même chose, le premier rendu et le deuxième montre la même mouture du projet tel que présenté sur le site du Quad Windsor mis à jour il y a quelques semaines seulement. Aucun n'est plus récent que l'autre. Même que le premier est plus détaillé que le second. Le premier montre le coin Nord-Est de l'îlot, alors que le second montre le coin Sud-Ouest. Un autre rendu du coin Nord-Est, mais possédant le même niveau de détail que le deuxième rendu (le basilaire est une masse plutôt que d'être texturé et détaillé). Tu reconnaîtras les volumes, les colonnes et le débarcadère. L'ancienne mouture du projet est celle que j'ai présenté comme "l'ancienne". À moins que tu aies plus de détails...
  17. Sur cet aspect (seulement), l'ancienne version était moins intéressante à mon avis. L'une des tours occupait tout le coin Peel/Saint-Antoine et l'espace public, quand il n'est pas un débarcadère, était concentré au coin sud-ouest, au dessus de l'entrée du stationnement/bretelle. La nouvelle version offre un dégagement plus intéressant au coin de la rue. Ancienne : Nouvelle :
  18. Ceux qui avançaient Mondev sans référence ont raison. Le rôle foncier le confirme. Les terrains voisins ne leur appartiennent pas cependant.
  19. UrbMtl

    MÙV - 4 à 11 étages

    La construction a débuté.
  20. Surtout qu'il n'y a plus de bretelles d'autoroute...
  21. Je n'avais encore jamais vu ce rendu :
  22. Ils vendent le projet. J'imagine qu'il peut y avoir quelques changements. Merci pour la photos et les rendus!
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