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Déconstruction du pont Champlain


mtlurb

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  • 4 semaines plus tard...
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Le casse-tête maritime de l’ancien pont Champlain

Groupe Océan, un capitaine pour la démolition des pieux et des semelles sur l’eau

Groupe Océan s’apprête à entamer l’un des plus importants défis de génie civil dans son histoire. L’entreprise maritime de Québec sera le capitaine sur l’eau derrière le démantèlement de l’ancienne structure du pont Champlain.

«Nous allons agir comme bras opérateur maritime», affirme au Journal Philippe Filion, directeur des affaires publiques et corporatives. «Il faut s’assurer qu’il y aura le moins d’impacts possible dans l’eau», dit-il.

Groupe Océan sera responsable des opérations sur le fleuve Saint-Laurent, notamment la démolition des pieux et des semelles du pont dans l’eau. 

L’entreprise prévoit mobiliser une quarantaine de travailleurs, 13 barges et un remorqueur durant environ deux ans pour assurer cette étape dans la déconstruction de la structure de 3,4 km.

La compagnie de Québec agira, en fait, comme sous-traitant et expert maritime pour le consortium Nouvel Horizon St-Laurent, formé de Pomerleau et de Delsan-A.I.M. Le montant du contrat du Groupe Océan n’a pas été dévoilé, mais il se chiffre à «plusieurs millions de dollars». 

Il faut dire que le démantèlement du pont Champlain pièce par pièce, dont certains travaux en rive sont commencés depuis l’été, devrait coûter environ 400 M$, selon des estimations de la société Les ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée. 

43 mois de travail

La durée du chantier devrait s’échelonner sur plus ou moins 43 mois, et 65 % des travaux se feront au-dessus du fleuve. 

Environ 290 000 tonnes de matériaux devront être retirées, soit quelque 250 000 tonnes de béton, 25 000 tonnes d’acier et 12 000 tonnes d’asphalte. Certains matériaux seront recyclés.

https://www.journaldemontreal.com/2020/12/12/le-casse-tete-maritime-de-lancien-pont-champlain

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  • 2 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...
Il y a 10 heures, Rocco a dit :

Les taggeurs semblent avoir du respect pour le pont Samuel de Champlain! Surprenant.

 

C'est uniquement parce qu'il est à une bonne distance à pied de la Phase 3.

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4 hours ago, KOOL said:

C'est uniquement parce qu'il est à une bonne distance à pied de la Phase 3.

🤣🤣🤣 ahh les fameux HLM de l'ile. Où on entend son voisin flusher les toilettes! Ça date pas d'hier, les constructions cheap 😏 

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  • 3 mois plus tard...

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