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yarabundi

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Tout ce qui a été posté par yarabundi

  1. Ça me surprendrait beaucoup que le fleuve à cet endroit fasse 80m de profondeur.
  2. Dans la vidéo, à 01m20s (plus ou moins) il y a déjà un camion pick-up qui transporte des cônes oranges. Même le pont virtuel est déjà victime de réparations !!!
  3. Sans oublier Griffintown !!! Avez-vous pris l'Autoroute Bonaventure pour entre à Montréal récemment ? Moi, je le prend souvent avec mes groupes de touristes lorsque je reviens de l'île Ste-Hélène via le pont de la Concorde. Le nombre de nouveaux édifices et de grues est impressionnant !!
  4. It's exactly what I also said previously. C'est pourquoi je ne répliquerai pas à Dr D. En tous cas, pas ici.
  5. Le seul fait d'évoquer la fuite des sièges sociaux est politique. C'est relié. Il n'y a qu'une seule solution à la fuite des sièges sociaux -que ça plaise ou non. Sinon, on peut toujours rêver : Montréal ne sera plus jamais -JAMAIS !!!!!!!- la métropole du Canada et glissera inexorablement au troisième puis qui sait ?? un jour au quatrième rang des villes canadiennes. Ce n'est pas du défaitisme mais sans doute du fatalisme : je suis convaincu qu'il n'y a absolument rien qu'on puisse faire qui changera cette situation. A moins que...
  6. Trop drôle la mouette en haut à gauche de ta photo !!! On pourrait quasiment croire qu'elle admire la nouvelle tour !!!
  7. Tellement vrai !!! Il faut tout de même préciser que presque tous les édifices qui pourraient nous faire penser au régime français (comme la maison William-Edward Gray) furent construits pendant les premières décennies du régime anglais mais dans le style de la Nouvelle-France. D'où probablement la confusion.
  8. J'ai failli faire un commentaire politique pour suivre les précédents (j'avais même écrit ma réplique) mais j'ai décidé de ne pas en ajouter dans cette digression. Arrêtons ça la et maintenant !! Bonne journée tout le monde !!
  9. Pour ton info acpn, il n'y a qu'un seul témoin de la Nouvelle-France à proximité de la place Jacques-Cartier. Conséquemment, on ne peut pas vraiment dire que cette époque est bien représentée.
  10. C'est l'un des projets les plus intéressants -ne serait-ce qu'à cause des difficultés inhérentes à l'environnement : le Vieux-Montréal, une trame urbaine étroite, un lieu extrêmement touristique !!
  11. Je n'irais pas jusque là Rocco !!! Le 1250 tout d'abord n'est pas si vieux (pour ne citer que celui-là) et a encore fière allure. La gare Windsor avec ses belles pierres embossées a depuis longtemps obtenu ses lettres de noblesse. C'est peut-être ton commentaire qui est défraîchi !!
  12. C'est de loin l'un des commentaires les plus ridicules que j'ai lu sur ce site depuis des années !!!
  13. On est quand même loin du 1250 qui est typique de ce que KPF dessinaient dans les années 1990 et avec la tour Deloitte, nous sommes à des années-lumière du post-modernisme de cette époque-là !!
  14. Hi Hi Hi !!! Me comparer au capitaine Haddock !!! C'est nouveau et c'est très drôle !!!
  15. Je trouve également qu'elle a une espèce de signature "torontoise" si vous voyez ce que je veux dire. C'est probablement parce qu'elle est construite par Cadillac-Fairview et conçue en partie par KPF (je viens tout juste de réaliser ça).
  16. Que veut-il qu'il en advienne ? C'est une tour de bureau et ça semble vouloir le rester !!! Je m'inquiète plus du sort de l'ancienne succursale bancaire !!!
  17. Unfortunately, not from the Old Montréal. Go to the Old Port and have a look at the Marché Bonsecours from there. All your eyes will be attracted to is that eyesore structure in the background !!! A perspective have been ruined for a long, long time !!!! For centuries to come !!!
  18. Moi non plus mais je suis passé par là cet après-midi et j'ai eu l'impression que c'était plutôt pour le Windsor !!!
  19. Je ne suis malheureusement pas aussi enthousiaste que toi !!!
  20. D'après la photo envoyée par memphis je dirais que le problème c'est qu'il y avait un homme à l'intérieur de la machine et que ça devait en perturber le fonctionnement !!!!! :silly::silly:
  21. Moi aussi je me suis toujours posé cette question !!! Parce que finalement, au bout du compte, à mesure qu'on retire des éléments d'une grue dans une édifice, il faut combler le trou là où se trouvait la grue n'est-ce pas ?
  22. Certaines de ces colonnes sont étonnement minces !!!!
  23. "Often" ??? Pas à Montréal. C'est même plutôt rare !! Alors qu'à New-York (par exemple) c'est la norme !!
  24. I had a feeling that this sentence could be confusing.
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