Normand Hamel

À quoi doit-on s'attendre en termes de station de train? Un édicule sur la Place McGill peut-être?

Sur le site de Encore Residences. https://www.facebook.com/liveatencore/photos/a.410836482784029/410836422784035/?type=3&theater

Merci!

As-tu le lien?

Là on a dépassé l'étape du teaser et on est carrément passé à l'indécence textuelle.?

Chantier Turcot : le pont Saint-Jacques partiellement ouvert cet après-midi Le pont Saint-Jacques, fermé à la circulation depuis avril 2016 pour être démoli puis reconstruit, sera partiellement ouvert à la circulation dès vendredi après-midi, annonce le ministère des Transports du Québec (MTQ). Le pont d’étagement, qui franchit l’autoroute Décarie sur la rue Saint-Jacques entre l’avenue Girouard et la rue Saint-Rémi, sera ouvert sur deux voies en direction ouest et sur une voie en direction est. Les piétons pourront emprunter le trottoir nord, mais pas le trottoir sud. Avec sa structure à haubans sur un mât de 55 mètres, le pont Saint-Jacques est un élément emblématique du nouvel échangeur Turcot. Le pont aurait dû rouvrir complètement ces jours-ci, mais « en raison des conditions météorologiques des dernières semaines », les travaux n’ont pas pu être complétés avant l’hiver et ils reprendront au printemps, affirme le MTQ. La construction du pont Saint-Jacques a pris beaucoup de retard par rapport à l’échéancier initial. Dans une présentation du MTQ en mars 2015, on annonçait que les travaux de démolition et de reconstruction commenceraient à l’automne ou à l’hiver 2016 et se termineraient à l’automne 2017. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1143400/pont-saint-jacques-turcot-reouverture https://twitter.com/MTQ_Turcot/status/1076117896105988096

Ça fait du bien de voir la chaussée du pont asphaltée!

Il existe une version de meilleure qualité de la même image.

Je pense que l'on peut maintenant dire que le revêtement extérieur est terminé sur toutes les façades et le résultat final est des plus satisfaisant.

André-Philippe Côté - Le Soleil

12 décembre 2018 https://twitter.com/finnertymike/status/1072977473346961415

Je ne serais pas surpris si c'était une simple question d'argent.

MAC: musée en rénovation, heures amputées Catherine Lalonde - Le devoir Les employés de soutien du Musée d’art contemporain de Montréal (MAC) sont inquiets : ils ne savent pas combien d’heures de travail par semaine le musée leur garantira pour les quatre prochaines années. Le MAC, on le sait depuis belle lurette, s’engagera dès 2019 dans un grand projet de rénovation de son édifice de la rue Sainte-Catherine. Or, pendant la transformation, ses activités seront fort réduites. Le musée a décidé de diminuer conséquemment le nombre d’heures de travail des employés qui s’occupent de l’accueil, de la billetterie, de l’éducation, du montage et des services techniques. L’ambitieuse rénovation du MAC exige, et c’était prévu, la semi-fermeture de l’édifice rue Sainte-Catherine et le déplacement d’un « MAC temporaire modèle réduit », appelé en interne « mini-MAC », en un lieu qui n’a pas encore été confirmé par la direction. Cette occupation temporaire, planifiée initialement pour deux ans, est passée à quatre ans avant même que les travaux ne soient commencés. Or, ces activités réduites signifient aussi des heures d’ouverture réduites, qui influent directement sur les salaires des employés de soutien. Deux, trois, quatre ans « Le MAC est censé déménager temporairement, mais rien n’est clair », indique au Devoir Jean-François Sylvestre, président de la région Montréal–Laval–Montérégie pour le Syndicat de la fonction publique et parapublique du Québec (SFPQ), qui représente ces employés. « Ce déménagement [a été prévu d’abord] pour le mois d’avril, puis en mai, juin, août 2019. Sur le site Internet [du musée], des événements sont annoncés jusqu’en juin à l’emplacement actuel. Nous avons posé des questions aux administrateurs et n’obtenons pas la même réponse de chacun d’eux. » Le SFPQ représente 104 employés du MAC, dont 64 travaillent actuellement. « Au mois d’août, on nous parlait d’un déménagement [des bureaux] de deux ans : en septembre, de trois ans ; [lundi] matin, on nous a parlé de quatre ans, poursuit M. Sylvestre. On demande [aux employés de soutien] d’être en chômage durant six mois, et de garder leur lien d’emploi durant cette période, afin d’ensuite revenir au “MAC temporaire” pour y travailler moins de 14 heures pendant trois ou quatre ans, au lieu de leurs 35 heures par semaine comme à la normale », avance le président. Sur le terrain, on confirme ces faits. Et on nomme le climat d’inquiétude, de tristesse, d’amertume et de démotivation qu’il fait naître. Le MAC verrouillera ses portes rue Sainte-Catherine le 21 janvier ; tous les employés y restent, selon les heures habituelles prévues, jusqu’au 31 mars. « Je pense qu’on va faire des boîtes et laver les vitres, peut-être ? » a nommé l’un d’eux. Le musée demande ensuite aux employés de soutien de se mettre sur le chômage pour six mois minimum. Une assurance verbale de retrouver leur poste leur a été donnée, tout en précisant que les heures de travail seraient réduites. Les employés de soutien ne savent pas, aujourd’hui, de quoi leurs semaines seront alors faites. Le chiffre qui circule dans les couloirs est de 14 heures par semaine maximum pour les employés à temps plein. Parmi ce personnel, on compte 13 préposés à l’accueil dont le salaire moyen annuel est de 34 643 $, indique le syndicat. Et 19 techniciens en information qui font en moyenne 43 432 $, pour 35 heures par semaine. Une diminution de plus de la moitié de leurs heures fera drastiquement baisser leurs revenus, indique Jean-François Sylvestre. « C’est triste, poursuit le président. Ces gens-là n’arrivent même pas à savoir s’ils auront un emploi dans les prochains mois ni combien ils gagneront. » Deux poids, deux mesures La convention syndicale permet au MAC d’ajuster les heures de travail de son personnel de soutien à ses heures d’ouverture, sans avoir à assurer un nombre plancher d’heures travaillées. Ce qui choque les employés de soutien. D’autant plus que les conditions de travail pendant les rénovations ne seront pas les mêmes pour tous. Les 26 employés spécialisés — conservateurs, responsables des expositions, etc. — conserveront leur temps plein. Émilie Lachance, conseillère du Syndicat des professionnelles et professionnels du gouvernement du Québec, qui les représente, confirme « qu’il n’y a pas de poste professionnel touché par le projet de transformation du MAC. L’incertitude demeure au niveau opérationnel puisqu’on est toujours dans l’attente de savoir officiellement dans quel contexte nous allons maintenir les opérations pendant les travaux ». Pour les employés de soutien, cela tient de l’injure. Que feront, donne-t-on en exemple, les cinq personnes aux communications qui restent à temps plein, alors que le mot qui court est que trois expositions seulement auront lieu pendant les rénovations ? Pourquoi sont-elles protégées, et pas les employés de la billetterie ou de l’éducation, dont certains travaillent au MAC depuis quelque 20 ans ? Le SFPQ s’inquiète aussi de la poursuite, pendant les rénovations, de la mission éducative du musée. Où se tiendra le camp de jour pour enfants de la relâche scolaire de mars ? Le MAC n’a pas voulu répondre aux questions du Devoir, préférant attendre « des rencontres importantes [qui] doivent avoir lieu d’ici les Fêtes, dont un conseil d’administration ». Tout juste au moment où ce texte était remis, le musée annonçait que le projet de relocalisation temporaire était retardé d’au moins trois mois, le temps de réfléchir aux diverses options pendant les rénovations. https://www.ledevoir.com/culture/543960/musee-en-renovation-heures-amputees

Il n'y a pas si longtemps encore c'était Mtl sucks! ?

Le nom du nouveau pont Champlain maintenant connu Le nouveau pont Champlain portera finalement le nom «Samuel-de-Champlain», a appris TVA Nouvelles en primeur. Le ministre fédéral de l’Infrastructure, François-Philippe Champagne, doit en faire l’annonce officiellement ce mercredi matin. M. Champagne s’est d’ailleurs rendu sur le chantier, mardi, pour féliciter les ouvriers pour leur travail sur l’imposante structure qui relie Montréal à la Rive-Sud. «Les héros de l’histoire, c’est vous autres là-dedans, leur a-t-il lancé. Moi, je vous lève mon chapeau! Je vous dis merci pour tout ce que vous avez fait, les gars et les filles!» La construction du pont qui enjambe le fleuve Saint-Laurent est maintenant complétée et il est désormais possible de marcher d’une rive à l’autre sur la structure. Des travaux d’asphaltage et d’étanchéité devront toutefois être réalisés avant de permettre aux véhicules de l’utiliser. Or, ces tâches ne seront pas réalisées cet hiver, puisqu’elles ne peuvent être exécutées par temps froid. L’inauguration du pont Samuel-de-Champlain devrait avoir lieu d’ici la fin du mois de juin. Son ouverture officielle se fera donc avec quelques mois de retard, puisque l’échéancier initial prévoyait une mise en service avant le 31 décembre 2018. Le ministre François-Philippe Champagne a déjà fait savoir qu’il y aura des conséquences pour le consortium Signature sur le Saint-Laurent (SSL), qui n’a pas livré le pont à la date prévue. Le montant total des amendes n’est pas encore connu. Selon le contrat initial, SSL risquait une amende de 100 000 $ par jour pour la première semaine de retard et de 400 000 $ pour chaque journée additionnelle. Le coût total du chantier de ce nouveau pont est évalué à 4 milliards de dollars. https://www.journaldemontreal.com/2018/12/18/le-nom-du-nouveau-pont-champlain-maintenant-connu

Bonne idée!

Ça commence à ressembler à un pont! https://www.facebook.com/nouveauchamplain/photos/a.962468370495880/1921422317933809/?type=3&theater

J’ai maintenant obtenu la confirmation de la validité de mon hypothèse: le McCord a effectivement voulu se porter acquéreur des terrains occupés par les six maisons en rangée au coin de Jeanne-Mance et Sainte-Catherine. Cependant le montant exigé était trop élevé comme plusieurs ici en avait déjà souligné la possibilité. Je ne sais pas cependant si le prix était trop élevé parce que l'intention de Devimco et compagnie de s'en porter acquéreur a amené une surenchère ou si le McCord était seul intéressé. Cependant je vous rappellerai qu'il y a eu coïncidence dans le temps entre l'annonce du Maestria et celle que le McCord devait faire, comme la mairesse l'avait clairement laissé entendre, mais n'a finalement pas faite. Il ne reste donc plus beaucoup de possibilités dans le Quartier des spectacles: l’îlot Voyageur sud ou la station de métro Saint-Laurent. L'îlot Voyageur a effectivement été considéré mais rejeté immédiatement pour des raisons évidentes: en plus d'être trop éloigné du coeur du Quartier des spectacles il est surtout beaucoup trop éloigné du site actuel du McCord qui se trouve nettement plus à l’ouest. Pour ce qui est du terrain où se trouve présentement l'édicule du métro Saint-Laurent il semble exclut pour la raison suivante: << La SDA souhaite y construire un édifice dédié aux arts et à la culture conformément à la vision de développement du Quartier des spectacles. Trois organismes culturels ont déjà conclu des ententes de principe avec la SDA afin d'y aménager leurs installations. Il s'agit du Cinéma Parallèle, institution montréalaise fondée dans les années 1960, de même que l'École d'imagerie numérique et l'École de danse contemporaine (LADMMI), deux établissements d'enseignement collégial. >> Selon mes sources le McCord porte présentement ses efforts sur un terrain situé à proximité du Quartier des spectacles mais à l'extérieur de celui-ci. En attendant d'en savoir davantage ne retenez cependant pas votre souffle car si j'ai récemment révélé qu'aucune annonce ne serait faite avant plusieurs mois il se pourrait bien qu'on ait à attendre beaucoup plus longtemps que ça. C'est que d'une part il y récemment eu un changement de gouvernement à Québec et d'autre part on s'apprête à aller en élection du côté d'Ottawa. Si à Québec le gouvernement libéral précédent semblait favorable au projet on ne sait pas encore ce qu'en pense le nouveau gouvernement. On a qu'à se rappeler la saga qui a précédé la construction de la Maison symphonique, ou encore celle du CHUM. https://www.newswire.ca/fr/news-releases/vente-du-terrain-du-metro-saint-laurent---montreal-renforce-la-vocationculturelle-du-quartier-des-spectacles-538560271.html

Au Québec le climat politique a rendu la province nettement moins attrayante dans les décennies précédentes. De plus, le départ massif des angryphones a affaibli l'économie, ce qui en retour a affaibli le marché de l'emploi. Mais la tendance est aujourd'hui inversée et comme le climat politique est beaucoup plus serein, et que le marché de l'emploi est très favorable présentement, Montréal redevient beaucoup plus attrayante pour les étrangers, qu'ils viennent du ROC ou ailleurs dans le monde. Mais comme le phénomène est relativement récent notre réputation n'est pas encore complètement rétablie. Mais lorsque ce sera fait nous n'aurons plus besoin de faire d'aussi grands efforts pour attirer les gens de l'extérieur.

J'avais justement Ubisoft en tête en lisant cette nouvelle. C'est qu'ils ont été parmi les premiers à s'installer à l'extérieur du Faubourg des Récollets où la majorité des acteurs du domaine des jeux vidéo étaient déjà établis. Mais les loyers y étaient de plus en plus élevés et c'est le maire Bourque qui a convaincu Ubisoft d'aller plutôt s'installer dans le Mile-End, ce qui à terme a complètement transformé le quartier. En restant dans le centre-ville Google fera surement plaisir à ses employés actuels mais s'ils avaient opté pour le O Mile-Ex ou les environs ils auraient eu moins de difficulté dans l'avenir à recruter des spécialistes de l'IA car c'est là que la vaste majorité se trouve déjà et ils seront de plus en plus nombreux dans l'avenir. Cela dit, j'aime beaucoup le Quartier international et je crois que les employés de Google y seront très heureux également.

Il s'agit d'un superbe emplacement mais je suis quand même surpris que Google n'ait pas plutôt choisi de s'installer dans le O Mile-Ex. D'autant pus que Hugo Larochelle est un ancien élève de Yoshua Bengio qui est derrière le concept de regroupement des forces en intelligence artificielle, d'où la création du O Mile-Ex. Peut-être voulaient-ils être plus près du centre-ville et/ou dans un bâtiment une peu plus huppé et sans avoir à construire quelque chose de neuf comme Microsoft a choisi de faire pour être plus près du O Mile-Ex.

C'est exactement ce qu'ils font présentement. Si on regarde les chiffres de migration interprovinciale le Québec est encore désavantagé par rapport à certaines provinces comme l'Ontario et la Colombie-Britannique. Cependant si l'on interroge les dirigeants d'entreprises qui oeuvrent dans le secteur technologique ils nous diront qu'ils recrutent des candidats ailleurs au Canada qui viennent bien souvent de l'Ontario ou de la Colombie-Britannique. C'est que sur ce plan Montréal est plus attractive que jamais et Montréal International est également davantage proactif qu'il ne l'a jamais été. Il faut aussi prendre conscience que la renaissance de Montréal est relativement récente et que cela prendra encore un certain temps avant que tout le monde s'en rende compte, surtout dans le ROC.

Peut-être, mais ils ont quand même montré la progression tous azimuts des travaux. Faut croire qu'il n'y a pas que sur MTLURB que l'on est conscient de cette progression que j'oserais qualifier de fulgurante. Si le reportage apparait sans substance c'est qu'il n'est pas suffisamment long. Par contre il capte très bien la cadence fast paced du projet et c'était le but de l'exercice je crois.

Il me semble avoir vu quelque chose à cet effet dernièrement. Je crois que cela fait maintenant partie de leurs intentions, si ce n'est déjà fait. Ils semblent conscient de la problématique en tout cas.

Le Chantier du REM va bon train Voir la vidéo du reportage de TVA ci-après: https://www.tvanouvelles.ca/2018/12/14/le-chantier-du-rem-va-bon-train