Normand Hamel

Le Duke photographié hier à partir du Rodier au moment où le soleil se couchait.

En voici une proposition non sollicitée: Céline Dion Cliché: @PetersonPrintsDesign

Le chanter était relativement tranquille lorsque je suis passé samedi.

Zoom sur le Humaniti à partir du chantier HEC Centre-Ville en mi-journée hier.

2020-11-14

Un close-up du chantier samedi le 14 novembre 2020.

Photo prise en passant par la rue Saint-Alexandre samedi le 14 novembre 2020.

La tour samedi le 14 novembre 2020. Dans le deuxième cliché on voit de plus près la plateforme mobile qui s'élève plus ou moins à l'endroit où la deuxième tour (voir le détail de rendu ci-joint) viendra se greffer à la première pour finalement la dépasser de deux sections (pour un total de 9 sections) chacune équivalent à environ trois étages (3 X 9 = 27). Notez les flammèches qui s'échappent de l'outil employé par le travailleur, possiblement pour préparer la surface afin d'accueillir le coffrage de la deuxième tour, ou quelque chose du genre.

Samedi le 14 novembre 2020.

Le nouvel escalier monumental de la Place Ville-Marie tel qu'un espion de MTLURB a pu l'observer samedi le 14 novembre 2020.

L'esplanade Tranquille aujourd'hui (2020-11-14).

Le square Viger cet après-midi.

Le futur amphithéâtre Pierre-Péladeau tel que vu par ma caméra aujourd'hui.

Je voulais aller voir le clocher Saint-Jacques aujourd'hui qui contrairement à ce que je croyais ne semble pas être complètement terminé. Mais ce qui m'a le plus surpris ce sont les travaux aux alentours du clocher que je croyais eux aussi terminés. Ce qui est loin d'être le cas comme on peut le constater sur les clichés suivants.

Je ne savais pas dans quel fil publier la photo suivante car en voulant prendre le Rodier en photo c'est le Duke qui est ressorti le plus car étant plus haut il a capté les rayons du soleil couchant qui lui donne une jolie tinte rougeâtre. J'au cru longtemps que l'édifice serait livré avec cette horrible couleur et j'ai donc été extrêmement soulagé de voir la couleur argentée apparaître en lieu et place du vert Ogilvy.

J'ai visité le Rodier cet après-midi et à ma grande surprise j'ai constaté que les rénovations ne sont pas encore terminées. C'est pourquoi j'ai pris quelques clichés uniquement de la façade sud qui a plus l'air achevée que la façade nord et même la façade avant où il y a encore du papier dans la vitrine.

Je me disais exactement la même chose.

En fin d'après-midi aujourd'hui j'ai essayé (malgré les conditions défavorables) de reproduire la photo de David Wallace Marvin en me positionnant plus ou moins au même endroit où il a pris sa photo dans les années 70. On est donc presque 50 ans plus tard.

Je suis passé devant le Centech aujourd'hui en fin d'après-midi après que les travailleurs aient quitté les lieux. La première photo nous montre le côté sud tandis que la deuxième nous montre le côté nord. Il commençait à faire noir lorsque j'ai pris le deuxième cliché et c'est ce qui explique pourquoi il est un peu plus foncé, mais j'ai décidé de le partager quand même car il nous montre la progression des travaux. Ce que j'ai vu sur le terrain est assez différent de ce à quoi je m'attendais à partir des quelques rendus que j'ai vus passer.

Je ne trouve pas le lien?

Ma première impression c'est que le 900 va bien s'agencer avec le 800.

Problèmes majeurs sur un grand chantier de la STM La Société de transport de Montréal (STM) sort l’artillerie lourde contre des entreprises qui travaillent sur son immense projet de garage souterrain dans le secteur Côte-Vertu. PHILIPPE TEISCEIRA-LESSARD - La Presse L’organisation a transmis un « avis de défaut » au consortium mené par la firme EBC à la suite de « plusieurs discussions et ententes non respectées ». « L’entreprise dispose de cinq jours pour proposer à la STM des solutions satisfaisantes à plusieurs défauts contractuels, pour un meilleur contrôle des coûts et limiter les retards dans l’échéancier », indique le communiqué de la STM. Les travaux du consortium, d’une valeur de 130 millions, devaient être terminés il y a déjà un an. Ils consistaient à excaver et à bétonner « l’ensemble du garage » destiné au métro. Au total, le garage coûtera un demi-milliard de dollars. « Il constitue une infrastructure névralgique pour l’exploitation de la ligne orange et le réseau de métro » et « permettra notamment d’augmenter la fréquence des trains jusqu’à 25 % aux heures de pointe sur la ligne orange », indique la STM. EBC n’a pas immédiatement commenté la situation. Malgré les retards, la STM a affirmé qu’elle visait toujours une mise en service du garage en 2022. https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2020-11-13/problemes-majeurs-sur-un-grand-chantier-de-la-stm.php

Google réinvestit 4 millions à l’Institut québécois d’intelligence artificielle Google renouvelle son engagement envers l’Institut québécois d’intelligence artificielle, le Mila, avec un investissement de 4 millions sur trois ans. Dirigé par Yoshua Bengio, l’un des pionniers de l’intelligence artificielle (IA) dans le monde, le Mila poursuivra ses recherches sur les différentes applications de l’IA, notamment dans le secteur de la santé et de la lutte contre la COVID-19. Jessica Beauplat - La Presse Canadienne Selon M. Bengio, « l’investissement de Google nous permettra de faire des recherches pour repousser les limites de l’intelligence artificielle ». Google avait déjà versé 4,5 millions sur trois ans en 2016, ce qui a permis au Mila de croître et de passer de 25 à 519 chercheurs. Le directeur de Google IA à Montréal, Hugo Larochelle, résume en deux mots la raison de cet appui au Mila : Yoshua Bengio. Partout au monde, de grandes avancées dans le domaine de l’IA découlent directement des travaux du professeur de l’Université de Montréal et directeur du MILA, explique-t-il. « Il s’est lancé dans la production d’un écosystème, pour créer un environnement de première classe, pour soutenir la formation de la prochaine génération de chercheurs et ses efforts portent fruit », selon M. Larochelle. L’IA pour combattre la COVID-19 Le Mila mise sur les applications de l’IA qui influencent la vie de tous les jours. L’équipe du Mila travaille actuellement sur LambdaZéro, un algorithme qui aidera les scientifiques à trouver les molécules les plus efficaces pour fabriquer de nouveaux médicaments. Ce système permettra de prédire quelles combinaisons auront le plus de chances de fonctionner. Pour le moment, le processus pour trouver un bon remède prend en moyenne dix ans, puisqu’il existe une si grande quantité de molécules que les combinaisons possibles sont quasi infinies. Les scientifiques sous la gouverne de M. Bengio veulent développer un outil qui prédira la bonne combinaison beaucoup plus rapidement. En janvier, grâce au projet LambdaZéro, ils entameront d’ailleurs des tests pour identifier un nouveau médicament capable de combattre la COVID-19. Investir pour l’avenir Montréal poursuit son marathon pour conserver sa place dans le peloton de tête de l’écosystème mondial de l’intelligence artificielle (IA) grâce à différents investissements du secteur privé, mais également grâce au soutien financier des gouvernements provincial et fédéral. Dans le cadre de la Stratégie pancanadienne en matière d’intelligence artificielle lancée en 2017 par le gouvernement fédéral, 125 millions ont été octroyés à différents groupes de recherche. La directrice de la Stratégie, Elissa Strome, estime que 30 % de cette somme a été versée au Mila. Ces investissements sont nécessaires, non seulement pour attirer des étudiants et chercheurs de talents, mais également les garder au pays. La compétition dans ce secteur est très forte, rappelle-t-elle, d’où le besoin de créer un environnement favorable au développement de l’IA pour encourager la relève. En trois ans à peine, Mme Strome a vu le visage de l’industrie se transformer. Elle a noté une augmentation de 50 % de l’investissement étranger en IA au Canada. C’est un secteur novateur qui met au point une variété d’applications intelligentes qui peuvent permettre de réduire les coûts du système de santé avec des outils qui gèrent l’horaire des patients, des employés ou des salles d’opération, donne-t-elle en exemple. https://www.lapresse.ca/affaires/techno/2020-11-13/google-reinvestit-4-millions-a-l-institut-quebecois-d-intelligence-artificielle.php

Non mais on voit bien cependant le tronçon à partir de la tour Wellington. Si je ne m'abuse sur cette antenne-là le retard est de trois à six mois.

30 octobre 2020. @J-F Savaria