andre md

En Europe meme si le réseau de transport est tres bien développé on ne voit pas de grand surface dans le centre de la ville. Si je prend une ville que je connais tres bien Madrid comme tout le monde le sait bien ici. Ma cousine habite en banlieue de la ville.En général elle ne va pas faire de gros achat au centre de la ville mais de petit achat. Par contre le centre-ville de Madrid durant les fêtes de Noel et du jour de l'an est vraiment bondés. Si je prend une chaine française comme Carrefour leurs magasins géants sont situés en périphérie de la ville de Madrid. Par contre ils ont des Carrefour Express dans le centre de la ville. D'ailleurs c'est la meme chose a Buenos Aires. Installer des consignes un peu partout a Montreal soit dans les stations de metro et de train et certains centre d'achat du centre-ville serait une bonne idée je crois. Tu fait des achats dans 1 ou 2 magasins tu laisse tes paquets a la consigne tu va manger quelques part et tu peut aller dans un autre magasin faire d'autres achats et revenir a la fin de la journée ramasser le reste des paquet et retourner a la maison. Autre chose que l'on peut implanter c'est la livraison a domicile pour les gros colis ca existe deja. On ne verra jamais un Costco s'installer en plein Centre-ville. C'est pas sa place la. Tient une photo de la calle Gran Via a Madrid ou quasi tout le monde trimballe son paquet.

Solution des consignes dans les stations de métro et de trains pour laisser tes paquets comme on en voit dans certaine villes européennes.

En ayant comme capitale du pays Ottawa qui est en Ontario combien d'argent pleut sur cette province ? Combien de milliards de $ ca rapporte a l'economie de l'Ontario? Peut etre plus que le total de la perequation que l'on distribue aux provinces.

J'ai beaucoup de collegue allophones qui sont revenu d'Alberta. Ironiquement l'Ontario est la province qui a la plus grande proportion de travailleur au salaire minimum au pays. Et en meme temps peut etre la deuxieme province au pays (Alberta la premiere) avec la plus grande proportion de haut salarié.

oui mais si ca te coute 50$ pour te rendre a la job tout les jours ca te reviens a 1200$ par mois en transport mechant trou dans ton budget.

Je ne sais pas si il existe un système de transport en commun rentable dans le monde? Peut être celui de Hong Kong.

Au point de legiferer de la part du gouvernement pour empecher de dire aux commercants de dire Bonjour, Hi. C'est totalement contre productif. Faut rendre les gens fiere de parler francais. Faut pas leur imposer. J'ai des confreres de travail anglophone qui parlent un tres bon francais par contre ils vont parler en anglais juste pour defier l'imposition qu'on leur fait de parler francais et je les comprends. De mon coté je fait expres pour parler en Francais quand je vais a Toronto comme par defiance.

Grosse histoire dans un verre d'eau toute cette histoire de Bonjour Hi. Autant je trouve que le gouvernement du Quebec n'a pas a dire au monde comment parler autant je trouve hypocrite le canada anglais. A l'aeroport Pearson l'agent douanier m'a dit i don't speak french quand je lui ai dit Bonjour et il m'a fait une face de boeuf pas possible.

Désolé mais la demographie a toujours raison . Politique et economique. Tu prend 2 provinces ou etats dans le meme pays et celle qui a la plus grosse population gagne aussi simple que ca. But it's way cheaper to live here than Vancouver. Plenty of apartments for rent in Montreal. Way more than anywhere else in Canada.

On s'attend pour dire que la Somalie c'est plus dangereux que le Sri Lanka. Par contre le ressortissant Somalien d'Edmonton est lui dangereux pour la société qu'il l'acceuil.

Je vais etre rassuré seulement quand les travaux vont commencer. Un autre chantier qui semble stallé c'est le nouvel edicule de la station Vendome.

Qui a construit le premier pont Champlain hein ce n'est pas les espagnols. Je ne sais pas si une usine canadienne a le savoir faire pour construire de telle structure. Je suis pas inquiet si c'est mal fait il vont rectifier le tir. La meme compagnie TECADE a fait la structure metallique pour le pont de Cadiz. Et aussi la structure du pont Oresund entre le Danemark et la Suede. https://tecade.eu/project/oresund-bridge/ https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_la_Constitución_de_1812

On ne laisse pas des gens vivre ici pendant 5 ans et les mettre dehors par la suite. Cela est valable pour tout le monde. On devrait avoir un arrêt Jordan pour les réfugiés dépassé un certains délai max on ne peut plus les expulsé. (A moins d'avoir commis un crime) Dans un même ordre d'idée petite histoire interessante d'un réfugié accepté au canada qui avait été refusé aux USA. Une personne pas très recommandable si on compare a cette famille sri-lankaise. https://globalnews.ca/news/3783935/abdulahi-sharif-accused-in-edmonton-attacks-ordered-deported-to-somalia-in-2011-u-s-officials/ On doit non seulement observé les dangers dans le pays d'origine du réfugié mais aussi le comportement de la personne elle même .

Les libéraux fédéraux n'auront pas mon vote au prochaine élections. Trudeau le pleurnichard aurait du faire quelque choses pour ces gens qui habitent dans son compté. http://www.lapresse.ca/actualites/201712/03/01-5145717-une-famille-sri-lankaise-de-montreal-sera-expulsee-ce-soir.php http://www.journaldemontreal.com/2017/12/03/la-famille-lawrence-renvoyee-au-sri-lanka-1 On les laisse vivre ici pendant 5 ans pis après on les jette dehors du pays.

Wow i like the 360 effect on the silo number 5

A moins que l'on taxe les robots jusqu'a present on taxes les humains.

C'est pas tout noir. :Par contre faut se rendre a l'evidence et prevoir beaucoup de depart a la retraite . Ca s'en vient et on meme deja dedans. On doit etre vigilant. Je me rejouis aussi que l'emploi c'est embelli. Peut etre une raison supplementaire que l'on puisse acceuillir plus d'immigrants et leur offrir des emplois. L'integration passe par l'emploi avant tout.

En Juillet 2017 la population active était a 4 500 000 elle est maintenant en Novembre 2017 a 4 499 900 bref ça a stagné même si on a connu une augmentation de 25300 de la population active en octobre 2017. Si on compare date pour date sur le plan annuel on peut arrivé a de grosse différence. Il faut voir la tendance. Je n'ai pas de graphique avec des courbes de la population active reparti sur plusieurs mois mais ça aiderai beaucoup a voir la réel tendance. http://www.statcan.gc.ca/daily-quotidien/170908/t003a-fra.htm https://www.statcan.gc.ca/daily-quotidien/171201/t003a-fra.htm

On tombe deja a un an de retard sur le debut du commencement des travaux pour le REM. Et je ne serai pas surpris que ca commence plus tard genre Decembre 2018 .

Amenez moi Francois Legault je vais lui faire une lecon d'immigration 101. A mon travail la majorité des travailleurs sont immigrants . Pas d'immigration on ferme les portes. La population active a diminué de 17 900 personnes au Quebec ca explique le 5.4% de chomage. https://www.statcan.gc.ca/daily-quotidien/171201/t003a-fra.htm 17 900 personnes de moins en un seul mois! Pendant ce temps la en Ontario la population active a augmenter de 10 000. on s'en va dans le mur avec tout les baby boomers qui s'en vont a la retraite.

Exemple d'immigrants qui s'integrent bien et pourtant on les expulse c'est pas pas possible. Certains fonctionnaire federaux meriterai un coup de pied au cul. http://www.journaldemontreal.com/2017/11/29/elle-a-un-brillant-avenir-mais-le-canada-nen-veut-pas#cxrecs_s Et pourtant cette nouvelle vient du Journal de Montreal que l'on associe pas aux immigrants. Justin Selfie Trudeau devrait s'en meler c'est des habitants de son compté . https://www.arrondissement.com/montreal/justintrudeaudeputedepapineaubureaudecirconscription

Je prefere la vision simple de VIA Rail un train avec une plus grande frequence en doublant les voies ca coutera surement pas une fortune. Le plan de l'ancien ministre federal Jean Pelletier avec le projet Via Fast aurait été parfait. A force de vouloir trop beau , trop gros on fini par rien faire. https://www.lesoleil.com/archives/train-rapide-quebec-toronto-un-an-de-plus-et-cetait-fait-5a159bfb70b1686133942a83859f8d14

Aussi les gens qui habitent a Dorval , Pointe-Claire Sud qui voudraient aller vers St-Laurent ou Dollard des Ormeaux. Le lien Nord-Sud du REM qui va jusqu'a l'aeroport si il continuait jusqu'a la gare de train Dorval de l'AMT et ViaRail serait bien pratique.

Il faut viser le plus possible a rapprocher les services des stations de REM. Entourer les stations de REM de parking me semble pas le plus approprié. Juste un point de vue pratico pratique d'avoir la garderie juste a coté me fait du sens la preuve il en ont installer une pres de la gare de train. C'est meme un incitatif a utiliser encore plus ce moyen de transport. Un deplacement de moins a faire sans devoir faire un detour pour apporter et rechercher les enfants a la garderie avant et apres la journée de travail. Et pour ce qui est de vibrations il y a une garderie en bordure du boulevard Bonaventure Robert-Bourassa mechant traffic ce secteur.

Depuis quand tu prend au serieux les doleances des gens de TMR