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FrancSoisD

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  1. FrancSoisD
    Amenez-nous des rondeurs architecturales à Mtl aussi, plîîîse! 😃
  2. FrancSoisD
    Ces murs aveugles me font... saigner des yeux! 😩
  3. FrancSoisD
    Sûrement mêmes couleur et qualité que YUL1. Les "trous" ne sont qu'un signe que les panneaux de spandrel n'ont pas tous été posés. (Bref: work in progress.)
  4. FrancSoisD
    Ceci est globalement aussi ma vision, hormis que je verrais des bandes vertes élargies et arborescentes devant les immeubles riverains d'au moins 2 lots au nord du prolongement est de la Commune, et sur +/- le quart des îlots concernés dans le sens de la "profondeur". De plus, les hauteurs permises en front fluvial ou du moins dea côtés sud et nord de l'A-720 / future route 136 devraient y être plus audacieuses que dans Gft (plus de 20-25 étages), histoire de créer un 3e volume de tours à l'extérieur du c-v et de Gft. Un tel reverdissement serait nettement plus substanciel (alors qu'un recouvrement des voies ferrées du port serait malencontreusement très hypothétique, connaissant la réticence des grandes sociétés ferroviaires à vendre leurs droits aériens) ET augmenterait la valeur des immeubles, toit en assurant une meilleure qualité de vie dans le secteur élargi. 😃
  5. FrancSoisD
    Haha! Anyways, LA spéculation qui a lieu et qui change positivement le skyline est immobilière.
  6. FrancSoisD
    ...Et qui a tôt fait de nous démontrer que ce soit le moins élégant d'entre ceux visibles sur ce rendu...
  7. FrancSoisD
    Attendons d'en voir la qualité de l'enveloppe avant de trop nous réjouir, tant il y a de nouveaux projets / promoteurs trompeurs à cet égard...
  8. FrancSoisD
    HRO pour les forumeurs! Holgilview pour les intimes (prenez-le pas mal si on s'amuse à créer des jeux de mots!) 😜 J'espère que les "fioritures" sur le grillage à gauche aux premiers niveaux ressemblera aux rendus! 😃
  9. FrancSoisD
    Ça va bon train (en face des trains)! 😆
  10. FrancSoisD
    Ça va contribuer à l'acceptabilité sociale de constructions plus en hauteur dans les secteurs de Molson et des terrains de la SRC.
  11. FrancSoisD
    Séoul, tout comme Beijing, a un hiver marqué et nettement plus froid que celui de la pluoart des pays d'Europe de l'Ouest, excepté le nord de la Norvège, la majorité de la Suède puis de la Finlande! L'avantage de Séoul est que l'hiver y correspond à la saison la plus sèche, alors la neige y est généralement moins fréquente et surtout moins abondante qu'ici. Les minima et maxima quotidiens en janvier sont -8 et 0°C, Vs -15 et -6°C à Mtl. fr.wikipedia.org/wiki/Séoul english.seoul.go.kr/policy-information/welfare-health-security/living-safety/4-snow-removing-measures
  12. FrancSoisD
    Un p'tit 21 km de marche rapide entre Plateau, Rosemont puis Verdun alors que la ville était à son plus calme en fin de soirée. Évidemment, la cerise sur le sundae de telles marches est le plus souvent le c-v! Haha! good thing i wasn't actually sleepwalking, or my curiosity wouldn't have brought me to sneak on the projects i was eager to see get started! I were under the same impression, and very glad to have been proven wrong! I'm not spending much energy thinking about Icône2, as there are anywhere between 12 and 15 towers of 120+ m that shall be under construction within the next 3-6 months, a very first in Mtl's history! 😃 🔥
  13. FrancSoisD
    Message qui s'adressait à @joe go, soit dit en passant. BTW, 70 étages voudraient dire que chaque étage au-dessus du podium mesurerait entre 2,5 et 2,75 m. Not gonna happen on any "fancy" project! Entre 60 et 65 serait toutefois vaguement possible, mais encore là, les étages supérieurs feraient un peu moins de 3 m... Anyways, on aurait beau spéculer sur le nombre d'étages pendant 10 pages... 1.) on ne connaît pas la hauteur de la / des tours; 2.) d'ici max quelques mois on aura les infos préliminaires du promoteur à nous mettre sous la dent. (Patience => récompense!)
  14. FrancSoisD
    Effectivement; la facture architdcturale rafraîchira agréablement le côté sud du canal après avoir traversé le pont. Et toi tu suis aussi une de tes tendances! (Sans rancune!) 😜
  15. FrancSoisD
    Si c'est ainsi, c'est probablememt en raisons des limites de hauteurs conservatrices de l'arrondissement Le Sud-Ouest... En passant hier et constatant l'ampleur du pieutage du site et le début d'excavation entamé depuis la fin de la démolition de l'immeuble il y a quelques semaines, j'espérais voir un projet plus "substantiel". 2 pieuteuses sur place et un sacré tas de H-beams! P.S. J'ai vraiment peiné à trouver ce projet: mes recherches aboutissaient soit à au fil de la fermeture de Magnan ou à un "fil-fantôme" du 2602 St-Patrick, qui me donnait un étrange msg. d'erreur, comme si un bogue était survenu... Grosse pieuteuse et machinerie. Petite pieuteuse (à gauche, désolé pour la noirceur prononcée du site!) et H-beams. État des lieux post-démolition, 28 fév. 2019. Je lui en arais donné 12 de plus au coin charlevoix! 😆
  16. FrancSoisD
    Non seulement le pieutage avance bien, mais l'excavation est bien entamée du côté d'Atwater! Mods, s.v.p. déplacer dans En construction!
  17. FrancSoisD
    Pieutage commencé! Hop! dans la section En construction! ✌ Le périmètre à excaver étant très restreint par rapport à la hauteur de la tour, ce projet devrait pouvoir avancer rapido! (La dernière photo est une toilette portative puis une pile de pieux de type H-beam.)
  18. FrancSoisD
    Anticipation.
  19. FrancSoisD
    Ils ont assemblé une autre ossature de pan de mur en rebars d'acier depuis ta photo d'avant-hier, qui semble prête à insérer dans le trou pour y couler du béton. (Pas de photo; c'était trop sombre.) Je me demande combien d'assemblages de sections ils complètent par semaine... Selon ce qui a été installé, ça donnerait une idée du debut de l'excavation.
  20. FrancSoisD
    L'ombre du TOM devant la PVM, vus de l'ancien terrain de SNC-Lavallin où devraient être contruites 2 tours résidentielles.
  21. FrancSoisD
    Pose des fenêtres commencée du côté HI.
  22. FrancSoisD
    La structure en acier en surplomb entre les 2 immeubles n'a pas beaucoup évolué depuis la photo de @Martinez du 4 mars, et ne devrait pas dépasser les 3 étages de hauteur. (Désolé pour la faible visibilité sur la photo prise de nuit.) Les 4 étages au-dessus devraient être en béton du plancher au plafond, comme semblent l'indiquer les rebars d'acier sortant des dalles des planchers de la tour principale.
  23. FrancSoisD
    Bah! les fenêtres, ça suit son cours comme d'hab, mais ça c'est palpitant! (Pieutage de la plus élégante des 2 tours imminent!) 😆
  24. FrancSoisD
    Calvaire, c'est déplorable mais pas tout-à-fait surprenant, ni inexorable. Je n'ai qu'un mot: celui de Cambronne, à la fois pour déplorer mais aussi pour nous souhaiter bonne chance avec ce projet!
  25. FrancSoisD
    + 100! (Quota de likes épuisé!)
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