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🌈🌈🌈🌈ça va bien aller 🌈🌈🌈🌈

Ça monte quand même assez vite

Un angle différent, le skyline vu du nord.... désolé de la qualité de la photo, ... le drone peut pas sortir mieux que ça. (cliquer sur la photo pour élargir) En bonus le skyline de Laval (cliquer sur la photo pour élargir)

Intéressant de voir un mini terrain de basket sur le toit

C'est drôle que tu mentionnes ça, par hasard j'étais tombé sur une vidéo sur les nouvelles stations à Moscou... j'ai créé un fil juste pour ça... je tinvite à faire la même chose pour Lisbonn ou ailleurs dans la section projets dans le monde.

Oh merci pour la précisions. Au pire on peut renommer le fil et le mettre au pluriel. 😅

Jamais trop tard pour finir le projet annoncé y a 14 ans. Merci pour les photos!!!!

Ce mini bout d'autoroute est crucial lorsque la 720 est fermée ( oui je fais exprès de l'appeler 720 lol)... La 10 deviens un gros stationnement géant à cause de cela et Dieu sait que la 720 est fermée souvent. Maintenant imaginons que la 10 ait une douzaine de feux non synchronisés et avec priorité aux piétons et cyclistes non existant comme dans le reste de la ville.... que de la joie.

Mercedes Won’t Go All-Electric by 2030 as It Once Promised Fri, February 23, 2024 at 1:30 PM GMT-5 Mercedes-Benz is pumping the brakes on its electrification strategy. The Germany luxury marque is pushing back its plans to go all-electric by 2030, according to Reuters. The company also wants everyone (but, specifically, investors) to know that it will continue to build vehicles with combustion engines well into the next decade. Back in 2021, Mercedes, like so many of its peers, was feeling pretty good about the future of the EV. That year, the company committed €40 billion, about $43 billion, to a strategy that would see it phase out the combustion engine so that it was only selling EVs by the end of the decade. The plan was ambitious but seemed doable for a company that was launching the EQ lineup, which was made up solely of EVs. It was also a sensible proposal considering the E.U. had announced that it would ban the sales of new gas and diesel vehicles by 2035. 2024 Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. The blueprint Mercedes laid out three years ago predicted that half the vehicles the company sold would be electrified, meaning EVs or hybrids, by 2025. That goal has now been pushed back five years to 2030, according to the financial news wire. It’s easy to see why the automaker no longer feels so bullish. Fully battery-powered vehicles only accounted for 11 percent of the company’s sales in 2023, and that figure only grows to 19 percent if you include hybrids. It’s also clear that the plan to phase out purely gas- and diesel-powered cars is on hold for the time being. CEO Ola Kaellenius, who began planting the seeds of Thursday’s announcement late last year, said the brand remains committed to combustion engines. The executive said that the marque is working on updates of these vehicles, elaborating that, “It is almost like we will have a new lineup in 2027 that will take us well into the 2030s.” Mercedes’s change of course, however major or minor it ends up being, shouldn’t come as much of a surprise. Over the last year, it has become clear that the industry is concerned by weakening demand for EVs in the U.S. and Europe. Companies and have also announced adjustments to their electrification plans. Thursday’s news already seems to be appeasing investors. In the hours immediately following the announcement, , Mercedes’s stock price . Best of Robb Report https://ca.news.yahoo.com/mercedes-won-t-electric-2030-183000368.html

Oui c'est exact. La construction dont je fais mention est à l'ouest de la 15.

La rue St Elzéare est rendue pleins de tours, et 4 nouvelles grandes grues sont apparues maintenant... et y a zéro TEC là... pourquoi Urbania ça marche pas??

Y a fondamentalement quelque chose de croche dans les projets Urbania, si j'étais la ville, j'essaierai de forcer le promoteur de garder ses plans originaux de densité... ou de passer la puck a un autre promoteur... ça a juste pas de sens de pas densifier au max collé à un métro. Ajout: En rétrospective, en plein boom immobilier ils n'ont pas étés capables de compléter leurs projets... toutes les tours auraient dû être complétées y a 4-5 ans minimum. (je regarde ce qui s'est construit loin de là sur St-Élzéare (sans métro) et je suis encore plus convaincu de ce que j'avance)

On pourra le raser et le redonner à la nature......... (rêve woke) C'est une île artificielle lol

Comment le AI imagine Montréal. Quand je lui demande : Montreal skyline

Faudrait t'écoutes autre choses que Radio-Canada, je t'assures qu'il a un vocabulaire et des idées beaucoup plus élaborées

y aucun parti qui va sortir un programma a presque 2 ans de la course...cest juste du gros bon sens lol

En espérant avoir tort... mais je suis cynique dans ce fin de règne libéral. Je crois que les conservateurs au fédéral vont mettre le focus sur un retour à l'équilibre budgétaire rapidement... le train n'as jamais été prononcé nul part dans leur discours.

Les YouTubeurs essaient toujours de donner un spin positifs à leur vidéos pour garder leur abonnées et en attirer de nouveaux.... c'est un peu obligé de le faire sur les réseaux sociaux .

C'est une année pré-électorale... "Ottawa" se sont les libéraux pour l'instant, et ils veulent lancer le signal de beaux jouets à venir si on vote pour eux... malheureusement je n'y crois pas.

Y a deux affaires qui ont changés depuis le "creux historique"... comme bon journaliste j'aurais faits des petites recherches. 1) Des outils de hacking très sophistiqués et grand public pour défaire la sécurité des automobiles (le fédéral viens tout juste d'interdire leur vente au Canada (https://www.pcmag.com/news/canada-to-ban-flipper-zero-devices-over-car-thefts) 2) Évidemment relâcher les criminels plus rapidement et avec aucune peine minimale n'aide pas non plus. Facilité du crime + pas de conséquence = boom.