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Comme j'ai publié sur le fil du Vieux-Port de Montreal. Le rêve de Geoff Molson aborde dans le même sens...

 

Capture reve de Geoff Molson.JPG

 

Une promenade élevée entre le pont Jacques-Cartier et le Vieux-Port me semble possible, s'ils quittent ou s'ils modernisent.

 

Cela ne prendra qu'une lanière de leur terrain sur le périmètre sud... La consultation sur l'avenir du Vieux-Port va publier leur plan préliminaire cet automne.

 

À la veille de célébrations pour notre 375e, ça sera le moment parfait pour dévoiler une annonce, un legs important de Molson aux Montréalais.

 

pROM mOLSON FOR pdc.jpg

 

pROM mOLSON FOR pdc 2.jpg

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  • 1 mois plus tard...

Cette image illustre ce que j'imaginais pour la rue piétonne au sud de la rue Notre-Dame, c'est à dire entre le fleuve (les voies ferroviaires ou les quais) et des résidences construites au niveau de la rue à l'est de l'actuel parc Bellerive.

 

Les bâtiments pourra agir comme tampon contre la bruit et la circulation de la rue Notre-Dame (A-720). Selon moi, beaucoup plus pratique et paisible de faire ceci, que créer des espaces verts qui seront beaux en voiture, mais pas intéressant pour les usagers...

 

http://kollectif.net/copenhague-residence-personnes-agees-piquee-vers/

 

http://www.worldarchitecturenews.com/project/2016/26509/c-f-m-ller-architects-and-tredje-natur/future-s-lund-in-copenhagen.html

 

 

 

Capture Copenhague.JPG

 

Capture PdC Copenhague.JPG

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  • 2 semaines plus tard...

Image de la situation actuelle du secteur au sud des voies ferroviaires qui pourront être ouvert au public éventuellement, au moins partiellement. C'est la route du Port de Montréal, la partie cloisonnée du Promenade du Vieux-Port.

 

http://www.journaldemontreal.com/2016/03/30/bouboule-le-chat-la-route-magique-la-maquette-geante-et-6-autres-choses-meconnues-au-sujet-du-port-de-montreal

 

"La route magique

 

Cette route du Port de Montréal, réservée aux seuls détenteurs d’un permis d’accès au Port, ne connaît jamais d’embouteillage. Elle est toujours propre, et il n’y a jamais de nid-de-poule. Elle va du tunnel Louis-Hippolyte Lafontaine jusqu’au Vieux Port en passant sous le pont Jacques-Cartier. Il n’y a jamais de trafic. Aurais-je dû m’abstenir de vous apprendre l’existence de cette «route magique» inaccessible au commun des mortels"

3b648684047e89e98d927789f416afa6.jpg

 

sent via Tapatalk

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Il semble que le Pont Jacques-Cartier se penchera bientôt sur un parc linéaire sous le pont/réaménagement de l'avenue De Lorimier...

 

Voir p8 - Vision Pont Jacques-Cartier

 

Capture Vision PJC.JPG

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Un bel endroit pour les junkies! J'espère qu'ils ont prévu des dépôts à seringues design.

 

 

Si tu es sérieux, ca doit faire au moins une décennie que tu n'a pas passe ici!

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Nous avons présenté un genre ascenseur écolo à l'OCPM dans le cadre d'une consultation publique.

Plus d'info dans ce fil:

http://www.mtlurb.com/forums/showthread.php/23833-Ascenseur-%C3%A9colo-pour-le-pont-Jacques-Cartier

 

[video=youtube;iVD1D-cO4Ao]

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  • 7 mois plus tard...

Mieux intégrer le pont dans son milieu urbain

 

 

 

  • Prés du Metro Papineau et les pistes cyclables (Notre-Dame/René-Levesque/de Maisonneuve/Fullum/Cartier)
  • Promotion du transport actif en donnant un accès sécuritaire/facile au piste multifonctionnelle
  • Améliorer les liens pour les derniers entre le centre-ville et le parc Jean-Drapeau
  • Créer des activités et des espaces rassembleurs autour du pont avec un parc linéaire entre le parc des Faubourgs et le fleuve
  • Création d'un attrait récréotouristique pour le secteur est du centre-ville

 

Éléments

 

1. Ascenseur du côté nord de la rue Sainte-Catherine

  • Pour mieux servir les personnes à mobilité réduite/aînées/cyclistes
  • Accès/sortie supplémentaire au piste multifonctionnelle du pont
  • Station de Bixi à proximité

 

2. Escalier du côté sud

  • Possibilité d’accéder un palier au-dessus des véhicules pour offrir une vue panoramique de la métropole
  • Café au niveau de la rue

 

3. Observatoire donnant sur l'ouest (rue piétonne du Village, centre-ville, Mont-Royal...)

  • Traverse la rue Sainte-Catherine
  • Access via l'ascenseur ou l'escalier

 

 

Évocations

 

Ascenseur pour le pont_08_60m.jpg

 

Ascenseur pour le pont_2_08_60m.jpg

 

Ascenseur pour_Frontal_16_dec.jpg

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J'ai l'impression que le secteur du pont Jacques Cartier va devenir comme le secteur du sud-ouest . Secteur négligé mais il ne faut qu'un projet de reamenagement pour declancher une certaine renaissance de la la zone. La ville de Montreal a tout a gagné en creant un parc le long du pont en dessous et en bordure juste avec la plus value des immeubles et les nouvelles construction ca rapporterai plus en revenu pour la ville.

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