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13 résultats trouvés

  1. Étienne Morin

    Carrefour Charlemagne

    Le territoire délimité continue de se développer et de nouveaux édifices ont été construits lors des derniers mois. Photos : First Capital Envoyé de mon iPad avec Tapatalk
  2. http://www.nationalpost.com/m/wp/news/blog.html?b=news.nationalpost.com/2015/03/06/why-is-torontos-condo-king-peter-clewes-so-worried-about-the-emerging-shape-of-downtown&pubdate=2015-03-06 Le gars a grandi à Montréal et se dit déçu des condos construits à T.O. depuis le début du boom.
  3. L'agence immobilière Prêt Québeco a mise en vente le terrain du 3353 rue Masson situé sur l'intersection de la 12e avenue et de la rue Masson. Le projet comprends 17 unités résidentielles de condo et une unité commerciale. Fichier PDF du projet : http://pretsquebeco.com/upload/courtage_up/6.pdf Site actuel : https://maps.google.ca/maps?q=+3353+rue+Masson&hl=fr&ie=UTF8&ll=45.551473,-73.572588&spn=0.001065,0.002642&sll=45.558042,-73.730303&sspn=0.545197,1.352692&t=h&hnear=3353+Rue+Masson,+Montr%C3%A9al,+Qu%C3%A9bec+H1X+1R5&z=19&layer=c&cbll=45.551633,-73.572756&panoid=2RNpUvQaBXzVjNbVxD7Anw&cbp=12,318.39,,0,-1.83 Un projet de plus pour la 12e avenue, qui a connu déjà trois projets de construits entre la rue Laurier et Masson!
  4. Projet divisé en 13 phases de développement situé à proximité de la future gare Rivière-des-Prairies • Préservation et mise en valeur de milieux naturels et d'une zone de conservation de 72 500 m² • Conservation au maximum du couvert végétal existant lors de la construction des bâtiments • Chemins piétonniers et sentiers récréatifs en lien avec le parc-nature de la Pointe-aux-Prairies • Insertion de diverses typologies d’habitation • Uniformité visuelle des ensembles construits tout en évitant la monotonie • Enfouissement complet des réseaux câblés • Mobilier urbain propre au secteur
  5. steve_36

    Carré VM - 3 étages (2013)

    Carré VM Coin Ontario et Papineau. 3 étages. En tout, 13 unités de condo résidentiels seront construits, répartis sur les étages supérieurs de l'immeuble. Le rez-de-chaussée, composé d'unités commerciales, s'harmonisera avec la vocation résidentielle de l'immeuble.
  6. Vaudreuil-Dorion: construction urbaine autour de la gare Le Félix Vaudreuil-Dorion comptera 210 appartements locatifs pour retraités actifs et 28 unités pour personnes en perte d’autonomie. Le 1 juin 2009 Danielle Bonneau La Presse Il y aura sous peu beaucoup d'activité autour de la gare Vaudreuil. À l'est, le projet Les Condos de la Gare vient de démarrer. À l'ouest, un promoteur élabore avec la Ville de Vaudreuil-Dorion le plan de développement qui encadrera la construction d'environ 2000 logements, de même que des espaces de bureau et commerciaux, sur un territoire de trois millions de pieds carrés. D'ici cinq ans, des édifices de 10 étages devraient être bâtis de part et d'autre des voies ferrées. Le but de la municipalité? Appliquer les principes du TOD (Transit Oriented Development ou développement axé sur les transports en commun) et densifier les abords de la gare. Un grand nombre de résidants pourront ainsi s'y rendre à pied. Selon cette philosophie, de nombreux commerces sont construits à proximité pour diminuer la dépendance à l'automobile. La venue de centres commerciaux, qui abritent des restaurants et des magasins comme Walmart, Winners et Future Shop, n'est pas un hasard. «Le développement se fait en fonction de la gare», indique Guy Pilon, maire de Vaudreuil-Dorion. Au cours des cinq prochaines années, de 2500 à 3000 nouveaux logements devraient être construits dans un rayon d'un kilomètre autour de la gare, révèle-t-il. La typologie des habitations changera à mesure qu'elles s'en rapprocheront. Les maisons individuelles, jumelées et en rangée feront graduellement place à des immeubles de quatre et cinq étages, puis de 10 étages, de chaque côté des voies ferrées, pour répondre aux besoins variés de la future clientèle. Déjà, le Groupe Maurice a entrepris la construction de la résidence Félix Vaudreuil-Dorion, qui comptera environ 300 unités. Le vaste immeuble de cinq étages devrait ouvrir ses portes en juin 2010. La présence des nombreux commerces, à proximité, a beaucoup influencé le choix du terrain. «Beaucoup de retraités veulent être près d'une épicerie, d'une pharmacie et des magasins, souligne Luc Maurice, président de l'entreprise. Ce sera plus facile le jour où ils ne pourront plus conduire leur voiture.» Dans le projet Les Condos de la Gare, huit immeubles comptant chacun 16 unités seront construits. Toujours à l'est des voies ferrées, le duo de constructeurs Les Habitations Raymond Allard et Les Habitations Sylvain Ménard vient de lancer le projet Les Condos de la Gare. Dans un premier temps, huit immeubles de quatre étages, comptant chacun 16 unités, seront construits. Deux tours d'habitation de 10 étages, totalisant 80 logements, seront ensuite bâties en face de la gare. «Nous ciblons une clientèle jeune qui travaille à Montréal et veut prendre le train pour s'y rendre», indique Sylvain Ménard. Pour faciliter l'accès à la propriété, les 16 unités sont uniformes, avec deux chambres, précise Raymond Allard. Les appartements coûtent de 139 900$ à 163 900$, taxes incluses, pour une superficie de 1191 pieds carrés. 2000 unités, parcs et lacs À l'ouest de la voie ferrée, Vaudreuil Realty Group élabore, en collaboration avec la municipalité, un plan d'envergure qui encadrera l'aménagement d'un immense terrain de trois millions de pieds carrés. Aux abords de la gare, la construction d'immeubles de 10 étages abritant des appartements en copropriété, mais aussi des espaces de bureau, des commerces et possiblement un CLSC, est au coeur des discussions. Un complexe sportif pourrait par ailleurs s'ajouter non loin. En tout, 2000 habitations, entourées de lacs, de parcs, de sentiers pédestres et de pistes cyclables seront construites au cours des prochaines années, révèle Michael Sochaczevski, un des partenaires de Vaudreuil Realty Group. Le terrain du promoteur, vendu graduellement à des constructeurs et des promoteurs de commerces de détail comme SmartCenters et Walmart-First Pro, mesurait à l'origine 10 millions de pieds carrés.
  7. Je suis tombé sur ce vidéo et je trouvais cela vraiment impressionnant. Qu'en pensez-vous ? Croyez-vous que cette vitesse de construction serait quelque chose de sécuritaire et réalisable dans notre environnement/climat ? http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/lemonde/archives/2012/01/20120109-095626.html
  8. Les Jardins Champagne - Condos neufs à Laval Nous vous dévoilons avec fierté le premier domaine de condominiums à être construit à Ste-Dorothée. Situé à l’intersection de la Montée Champagne et du boulevard St-Martin, Les Jardins Champagne vous offre un projet moderne, prestigieux et calme. Seulement à quelques mètres de l’autoroute 13, tout est à votre portée : boutiques, restaurants, cliniques, épiceries et bien plus. De plus, Montréal ne se trouve qu’à 5 kilomètres. Ce développement comporte 6 immeubles qui seront construits en 3 phases. http://micasa.ca/constructions-maisons-neuves/quebec/laval/laval/sainte-dorothee-laval/projets/les-jardins-champagne
  9. ErickMontreal

    Rolls-Royce a des projets pour Montréal

    Rolls-Royce a des projets pour Montréal * Dominique Lemoine, Lesaffaires.com * 11:01 Rolls-Royce inaugurera en mai à ses installations de Montréal la première ligne nord-américaine de réparation et de remise en état pour la famille de moteurs V2500. Rolls-Royce souligne le soutien financier du gouvernement du Québec pour cet investissement. L’entreprise a aussi annoncé jeudi que deux ensembles de moteurs Trent 60 seront construits à l’usine de Montréal. Les moteurs Trent 60 ont été sélectionnés pour fournir en énergie électrique une nouvelle mine de Nickel en Nouvelle-Calédonie. Le projet de Koniambo est dirigé par Koniambo Nickel SAS, une coentreprise propriété de Xstrata Nickel et Société Minière du Sud du Pacifique.
  10. Au total, 895 000 nouveaux logements ont été construits en août, sur une base annualisée, soit une chute de 6,2%. Pour en lire plus...
  11. MTLskyline

    Projets Annulés de Montréal

    Postez des images des projets qui n'ont jamais étés construits à Montréal dans ce fil. Post images of projects that were never built in Montreal in this thread. Nouveau Station Bonaventure (1900) - Pour remplacer l'ancienne station:
  12. marco

    Musée des horreurs

    C'est les vacances, c'est tranquille sur mtlurb, j'en profite pour faire une petite critique pas très scientifique de l'architecture de Montréal, commençons par les plus laids, plus tard je ferai les plus beaux. 1-2021 rue Union Qui est l'architecte de ce cube de tôle insignifiant! C'est en réalité un stationnement a étage recouvert de tôle cheap! Cette chose enlaidit le centre-ville depuis 1976. 2-palais de justice Avec ses 2 murs de côté sans fenêtres, le palais de justice est vraiment mal placé dans le Vieux-Montréal. Bâtisse massive et sans originalité. 3-place Bonaventure Immense cube en béton massif, il est trop imposant, certains de ses murs n'ont pas de fenêtres. 4-tous les blocs cheaps d'appartements construits dans les années 60-70 en voici quelques exemples 2150 Mackay Hôtel de la Montagne 1660 de Maisonneuve, ça c'est le pire, un bunker de l'époque soviétique des années 60 5-le cube de Loto-Québec. Cet édifice à surement été facile à dessiner, un crayon et une équerre, c'est sans imagination, c'est banal et plate.
  13. Lisez cet article pour en apprendre plus sur les dizaines de projets jamais construits à Montréal!!! http://www.montrealmirror.com/ARCHIVES/2000/102600/news7.html