Moi

Je n'ai pas vu passer de la nouvelle, mais de nouvelles bornes font leur apparition dans le métro. Vas-t-on pouvoir payer par carte bancaire directement ?

Si je me fis à mes passage fréquents, tout est neuf... De nouveaux pieux (oui bon... tout semble vieux en effet.)

1/3 du budget de trouvé... On est pas à la veille de voir ce projet se réaliser.

Une navette fluviale utilisable avec la passe d'autobus/métro ! Ça serait le jack pot !

Bah, il y a un petit local à louer pour eux dans Griffintown au besoin 😆

En effet, Starbuck va bien malgré la crise COVID, ils anticipent un changement permanent des habitudes de consommation, même dans une petite succursale comme celle de Griffintown, ils pensent qu'il sera plus rentable, à moyen terme de fermer ces succursales, n'offrir que le comptoir (mais comment au Québec, il ne semble pas y avoir de partenariat pour des emplacements à l'intérieur d'endroits stratégiques) et de réouvrir des cafés dans 5 ans + ... En sommes, ce n'est pas tout à fait con, regardons les David's thea de ce monde, trop de magasins, trop de charges et d'immobilisations, n'ayant pas pu prévoir la baisse de la demande du produit 5 ans avant.

En sommes, le plan stratégique, c'est de faire des études sur les études sur les axes potentiellement évalués dans le plan stratégique précédent ? 🤔

Par ailleurs, vraie question ici, avec le Victoria sur Parc à l'Ouest et la Tour de la Bourse (oui je sais ça l'à changé de nom) au nord, ces vitres sont-elles teintées ? Voit-on facilement à l'intérieur le jour et surtout le soir venu quand les lumières des appartements sont allumées ? Parce que, il me semble que pour un projet, qui se veut un projet de luxe, ça doit être un frein à l'achat ne pas avoir plus d'intimité que ça.

Je dis ça je dis rien, mais on devrait faire comme à Rotterdam et installer des sculptures de de queues de baleines (a prononcer selon de quelle région vous venez) en bout de ligne.

Ce qui est vraiment impressionnant c'est qu'au final ça tient sur un camion... Vraiment je trouve ça épatant.

En tout cas , j'espère pour ceux qui ont acheté une maison de ville là que ça va s'embellir, parce que une vue sur une bretelle d'autoroute et un champs de garnottes ouf....

Il faut absolument éviter la noirceur du Square-Victoria le soir venu, et tout coins qui permettent à des gens de se cacher, uriner, etc. etc. Malheureusement ce petit bout de terrain n'a pas grand potentiel sinon qu'une terre gazonnée avec quelques bancs... C'est beau avoir des ambition (réaménagement de McGill College par exemple), mais il y a une raison pourquoi ça ne se réalise pas... c'est que c'est une lubie d'architecte.

Bon... comme il dit, on a le droit de rêver, mais bon. Ce qui est marquant sur cette photo, malgré un projet de réaménagement relativement récent, c'est le nombre de parkings ! Ça m'avais d'ailleurs beaucoup décus dans ces réaménagements.

Je ne souhaite que tu ais raison et qu’il y ait un dynamisme culturel et une occupation intéressante des lieux soit-dit en passant, mais bon, j’ai l’impression qu’il ne s’agit que de beaux mots pour séduire, mais qu’il n’en sera rien de cette animation culturelle. Et bon, soyons honnête qu’on le veuille ou non, il faut se rendre à l’évidence, la faune et la flore dans ce coin, en montant sur Berri est particulière et les actions prises pour améliorer les conditions de vie de ces gens sont malheureusement limités, il n’y a qu’à passer dans les coins, vitrine brisé, gens en réelle difficulté psychologique à Emilie-Gamelin et autour du CHUM, et bon je ne crois que j’ais besoins de parler du square Viger qui ressemble par moment plus à un bidonville qu’à un square ( qui amènerait ses enfants jouer là ?). Bref, ce que je veux dire, c’est qu’il ne s’agit uniquement qu’une place soit belle, elle doit être harmonisée à la réalité du quartier (toilettes publiques, kiosque touristique, intégration des populations vulnérables dans l’entretient et le développement des jardins, allocation de ressources envers les personnes vulnérables, mobilier adapté aux vandales, coins sombres limités et mur de bétons absents, cendriers etc.)

Et j'imagine que comme toutes les autres places décrites ainsi, imaginée par des lubies d'architectes déconnectés de la réalité des quartiers où leur trip d'égo est construit, nous nous ramasserons avec un endroit sans âme et sans arts, sinon que des graffitis comme décorations et des échanges de drogues comme divertissement ?

D'ailleurs, est-ce qu'on sait si le réaménagement de Ann prévu cette année si ma mémoire est bonne est toujours dans les cartons pour 2020 ? Avec la pause COVID-19.

On rénove pour mettre une tour a bureau (Desjardins), dans la tour. On a besoins de place pour une maison du sport, on l'envois dans un tour perdu sur le bord de l'autoroute... Louche

C'est très bien expliqué, mais comme tu dis... il faut que l'industrie se discipline (et les réputations se faire et défaire), parce qu'actuellement j'ai l'impression que l'acheteur n'a pas trop de pouvoir... 😞 ... a part constater qu'il risque se faire avoir.

Autrement, ce que j'ai vu à Vancouver c'est la direction, pas une station de métro car ce n'est pas toujours le terminal, mais ça serait exemple : 18 - Terminus rue Saint-Laurent (écris sur l'autobus, pas l'affiche de l'arrêt) donc même si l'affiche indique qu'elle arrête au métro Beaubien, le terminus est réellement la rue Saint-Laurent et ça marche aussi quand ce sont des lignes courtes (d'ailleurs toujours un mystère pour moi.... la 18x... oki fine, mais ça va jusqu'à où !!!!!????)

Je me suis toujours demandé c'est quand que les acheteurs peuvent poursuivre un promoteur... Je prends par exemple la piscine de la Tour des canadiens... rien a voir avec le visuel... bon oui on joue avec la lumière et un peu sur les perspective, mais quand c'est clairement trompeur... J'ai bien hâte de voir la première poursuite, ça va peut-être calmer les promoteurs à vendre du rêve qu'ils n'ont jamais eus l'intention de livrer.

Ce qui est facheux dans la région de Montréal c'est qu'on a pas la direction du bus.... exemple Beaubien, 18E ou 18O... sans GPS, impossible de savoir quel bus prendre, je suis déçu qu'on ne travaille pas là dessus, pourtant ça serait si facile

C'est vraiment chouette ! Moins imposant que les kabooms ou d'autres installations, mais franchement original !

Donc.... quelqu'un peut m'expliquer pourquoi avoir attendu aussi longtemps pour l'annonce ? Moi j'aurais mis un 2$ sur une négo avec le proprio de la bâtisse du NCG.... dommage.

Je confirme, ça change de couleurs et de motifs,... mais ça reste tout aussi affreux..... vraiment pas génial !

Hum... je comprends pas ... on va pouvoir payer OPUS et cartes de crédit, mais où sort le ticket (pour preuve de paiement et pour les correspondances) ?