Dominic723

Ça oui, j'ai jamais compris c'est quoi la logique de les mettre juste d'un côté et souvent au-dessus de la premiere voiture qui attend la lumière, et pas de l'autre côté du feu.

La dernière version est selon moi la plus pratique et visible. La vielle avec l'indication de type de voie au-dessus et le sens en-dessous à un certain charme à cause de leur ancienneté, mais elles sont souvent mal visible car sales, et celles avec des noms anglophones ont été francisées avec des stickers... Je sais que la ville avait testée de différents prototype il y a quelques années. De plus, je ne crois qu'on devrait aller avec des enseignes plus grosses, comme à Laval, car elles sont juste hideuses https://www.ledevoir.com/opinion/blogues/le-blogue-urbain/399575/bientot-a-montreal-des-noms-de-rues-faciles-a-lire

Il y a un rendu sur le communiqué de presse sur le site de Kollectif, je n'arrive pas à copier l'image ici, mais voici le liens, avec le texte complet http://kollectif.net/69465-2/ La firme Saucier + Perrotte, architectes remporte le concours de l’agrandissement du TNM Communiqué de presse : « Montréal, lundi 22 juin 2020. Son agrandissement et le renouvellement de ses équipements scéniques et numériques, le TNM en rêvait depuis douze ans. Aujourd’hui, son projet de redéploiement s’avère plus pertinent que jamais, car il répondra également aux nouvelles normes pour le bien-être du public et des artistes. L’aval des gouvernements en 2018 à hauteur de 17 M$, doublé d’une campagne majeure de financement de 4 M$, Déployer le nouveau monde, présentement en cours, ont donné le coup d’envoi d’un concours d’architecture à l’échelle nationale. Contre vents et marées, le concours d’architecture est arrivé à bon port et le jury a choisi le projet de la firme d’architectes Saucier + Perrotte pour la réalisation de l’agrandissement du Théâtre du Nouveau Monde. À la première étape du concours, le jury avait sélectionné cinq candidats, parmi les treize candidatures reçues. L’évaluation des dossiers était basée sur l’expérience du candidat et de l’équipe proposée, mais surtout sur la compréhension du mandat et l’approche conceptuelle présentée. Le jury a ainsi sélectionné ces cinq finalistes : ATELIER TAG inc IN SITU + DMA en consortium LEMAY PELLETIER DE FONTENAY + CGA en consortium SAUCIER + PERROTTE ARCHITECTES inc Confinement oblige, la seconde étape du concours a débuté par une visite virtuelle guidée par Lorraine Pintal, directrice artistique et générale. Les cinq finalistes ont pu ainsi découvrir non seulement les coulisses du Théâtre, mais aussi tous les autres espaces de création et administratifs devenus trop restreints par la croissance et le succès du TNM. Le télétravail n’a pas freiné la créativité des architectes, bien au contraire, ce sont cinq projets extraordinaires qui ont été déposés le 27 mai et présentés au jury par leurs concepteurs mercredi dernier, le 17 juin. Ce jury, composé de cinq personnes : Lorraine Pintal, Angela Konrad, metteure en scène, et les architectes Francis Lefebvre de l’Arrondissement Ville-Marie de la Ville de Montréal, Jean Pelland de la firme Sid Lee Architecture ainsi que Jean Beaudoin de la firme Intégral Jean Beaudoin et président du jury, a été assisté par un comité technique afin d’analyser les projets selon la commande exprimée dans un programme de construction. En regard des critères de jugement, le projet conçu par Saucier + Perrotte a séduit le jury en raison de la qualité de son intégration au contexte, de sa visibilité et de sa participation à l’évolution du Quartier des spectacles dans lequel il s’inscrit. Ce projet vient ceinturer le Quartier et calibrer l’ensemble grâce à sa géométrie. La proposition de la firme est qualifiée d’« audacieuse » et ayant « une approche phénoménologique ». Le jury apprécie cette ouverture vers la rue Sainte-Catherine d’une nouvelle salle de répétition, destinée à la relève artistique, et s’insérant dans un cadre composé d’éléments d’un matériau noble et digne d’un tel équipement : la pierre calcaire. La proposition de Saucier + Perrotte offre des espaces intérieurs de grande qualité tant pour les spectateurs que pour les travailleurs des arts de la scène. L’action « d’aller au théâtre » prend tout son sens, le spectateur devient acteur depuis le parvis jusqu’au « paradis ». Le jury souligne la maîtrise de la verticalité du projet permettant une cohérence interne remarquable. Les espaces tournés vers le parc adjacent, les terrasses, les toits verts et le foyer situé au cœur de l’action des rues Sainte-Catherine / Saint-Urbain sont autant d’éléments appréciés par le jury en regard de la qualité de vie et d’animation au Théâtre. La polyvalence des lieux et son potentiel évolutif démontrent la compréhension des architectes pour tous les aspects de la réalité d’un théâtre vivant. Le nouveau TNM aura une présence marquée au cœur du Quartier des spectacles. Un geste fort qui met en valeur le passé, le Théâtre Gayety, mais qui est résolument tourné vers l’avenir. Le lundi 17 août, à l’occasion d’une conférence de presse qui dévoilera sa programmation de l’automne, le TNM présentera plus avant son projet d’architecture et ses étapes de réalisation en vue de son 70e anniversaire. Félicitations au Lauréat et longue vie au TNM ! »

Dans le meilleur des mondes ce serait vraiment pratique, mais dans la réalité, il s'agirait d'un tunnel sous Beaver Hall qui relirait les HEC à la sortie sur Belmont, qui est déjà un long corridor avant d'accéder au métro Sinon il y aurait la possibilité de relier les HEC à la tour Air Canada, mais celle-ci est seulement reliée à la station Square-Victoria-OACI par un ascenseur ''privé'' et non par un accès publique

C'est mieux il y a pas de doute, sauf pour en faire une destination, on aurait pu faire mieux, que différentes sortes de dallages sans lien, des fosses d'arbres avec une grille en acier, on aurait pu y mettre un lampadaire custom, toutes les rues de la villes commencent à se ressembler côté lampadaire, tandis qu'avant c'était une signature de la rue. La marquise est 100x fois mieux que l'ancienne, c'était dur de faire pire, mais est-ce qu'on aurait pu opter pour quelque chose de non rectiligne afin de recouvrir plus le trottoir ? On aurait pu jouer avec les formes triangulaires, qui auraient put être reprises avec les grilles d'arbres, les pavées, les lampadaires, etc. De plus, il ne semble pas y avoir de bancs, ou de bollards, ou de poubelles ? De plus, dans les entrées on pourrait y installer un plan, sur une colonne Morris triangulaire... et ajouter un brin de couleur pour donner a la plaza une signature visuelle, pas besoin de quelque chose de compliquer, on aurait pu créer un logo en reprenant des triangles de la marquise, mais bon, je vais m'habituer à la nouvelle mouture de la rue.

Donc on peut conclure que le Irish Embassy ne ré-ouvrira pas ? Sinon temps mieux qu'on rénove le site, les façades éventrée et protégées par une bâche ont faites leur temps... https://www.google.ca/maps/@45.496153,-73.5754725,3a,90y,211.99h,103.72t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2O0rVFRPahUBFd_0D-fCvA!2e0!7i16384!8i8192?hl=fr

Meh, c’est pas laid mais rien d’extraordinaire, vivement que les propriétaires rénovent leur bâtiments

De nuit

Yes and only a week after they installed the summer active way for bikes on Berri... so they drawn the lines and few days after they put cones in front of them... because you know... planification 🤦‍♂️

Des forages réguliers sur l’entièreté du viaduc, 1an après que les murs aient été construit... quelque chose semble étrange, car ils ont reconstruit les garde-corps à la hauteur de Cherrier, et on dirait qu’ils investiguent toute le structure... travail bâclé ? Problème non résolu lors de la construction? Maintenant toutes les surfaces vont avoir des marques...

Rénovations sur la façade, j’ignore le scope of work, mais on peut voir que les garnitures de toitures ont été repeinte, peut être un nettoyage de la façade ? Une mise en lumière ?

Le pourtour des rues commence à prendre forme, bonne chance prendre des photos. Il y a un “agent de sécurité” autour du site qui pose des questions mais rien prouve qu’il en est un (aucun uniforme)

On voit maintenant l’emprunte de la phase 2 et on peut mieux s’imaginer l’impact dans le secteur

Ca aurait pu être pire

Reflection

Dans les stations avec un plafond bas, je me demande quel sera l'impact sur l'effet piston quand les trains rentres en station. De plus, on dirait que la STM va retirer ses écrans ? ou bien elle va les relocalisés, car sur certaines station, les écrans sont directement au-dessus de la tuile jaune.

Etre la STM j'installerait ce genre de collants là sur les portes, au moins les gens les verraient en regardant devant eux... Ici gens on de la misère à regarder parterre pour voir un collant (juste à attendre le métro ou récemment se promener dans les corridors sanitaires sur Ste-Cath dans les parties one way... les gens se foutent des stickers par terre et marchent dans le sens qu'ils veulent)

Comme on ne dit plus Station Ste-Hélène, et on ne dit plus Dorchester, ou Craig, ou bien Burnside ou Colborne 🙃

Les fondations 👀, mais sérieusement, je ne crois pas que le projet va aller par phases lors de la construction, donc je crois qu'on va voir toute l'ensemble monter en même temps, peut être que la partie sur Union va aller en dernier, probablement pour l'accès des matériaux et de la machinerie, mais ce n'est qu'une hypothèse.

Totalement d'accord, sauf qu'on ne doit pas se fermer les yeux sur des problèmes et réalités d'un lieu en faisant comme si tout était parfait que tout allait bien. Une bonne planification doit tenir compte de tout les aspects d'un lieu, qu'ils soient positifs ou négatifs.

True and true, mais pourquoi la ville l'a pas planifier, est-ce que dans la planification de la ville, rien allait ouvrir ? Ils viendront pas dire qu'en mars et avril ils n'ont pas eu de temps pour planifier différents scénario selon les différentes situations possibles... quand on entend la ville dire, qu'il faut qu'elle engage des gens, qu'elle aménage des espaces, pourquoi rien n'a été fait d'avance. C'est comme ouvrir les piscines publiques en plein milieu d'une canicule... on le sait qu'il va faire 30 degrés et plus pendants l'été pandémie ou non, donc les plans d'ouvertures et de fonctionnement doivent refléter les différentes situations que la ville fait face... donc on pourrait en conclure que la ville n'a pas vraiment de plan B, C ou D, mais juste un fonctionnement ''normal'' et sans plus, sans devoir penser à toutes situations externes ou impromptues qui peuvent arriver. De plus, si la plage est trop petite, que la ville en aménage davantage... la plage de Verdun est beaucoup trop petites, build it and they will come, c'est une plage, pas une attractions ultra-spécialisées, comme un musée de cire... donc il faudrait que la ville se réveille et agrandisse la plage et ses aménagements des rives, pour les rendre accessibles à la population, surtout dans un temps que les seules activités doivent être extérieures

Personnellement je crois que non, dans l'ilot le plus au nord, avec la plus grosse structure de Dendrite, il y a une un support pour un panneau de nom de parc (un standard à Montréal), mais aucun panneau, juste le le poteau et les fixations... Donc pourquoi pas, nommé le parc Bernard Landry, au moins ce parc serait dans le la Cité du multimédia, et non dans Griffintown.

La question est maintenant, est-ce que ce pavillons temporaire va être utilisé ? La rentrée prochaine va telle être à distance ou en classe ? En espérant qu'on ne l'ait pas construit pour rien, car sinon il n'aura pas servit longtemps