Aller au contenu
publicité

Pylône

Membre
  • Compteur de contenus

    442
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Pylône

  1. Sait-on si de nouveaux portiques permettant d'électrifier toutes les voies (comme avant) seront installés sur le bâtiment-pont ou si ce seront des caténaires seulement pour le REM qui seront posés ?
  2. On pourra glisser du toit au bassin ? Ça ouvre quand ? Blague à part, les photos de Rocco, c'est toujours du bonbon.
  3. Je me demande si ce n'est pas aussi inspiré par la croix du mont Royal. Une façon de faire un lien entre la montagne et le fleuve.
  4. Je ne suis pas aussi pessimiste que plusieurs quant à la date d'ouverture du tronçon rive-sud. Les voies sont complétées partout, sauf près du Costco. La pose des caténaires est en cours entre la station Panama et le pont de même qu'entre la station IDS et le centre-ville. Pour le pont lui-même ça devrait être assez rapide puisqu'ils n'auront pas besoin de creuser pour la pose des poteaux. Les bases des poteaux sont sûrement prêtes à les accueillir. Par ailleurs, en passant sur la 10 aujourd'hui, j'ai remarqué qu'ils avaient fait un grand nettoyage des voies qui avaient été fermées pour les travaux. Ça devrait rouvrir bientôt.
  5. Les ronds-points (un à la station Pie-IX et l'autre à la station Viau) sont pour le retournement des autobus. Moi aussi, je trouve que les trottoirs sont démesurément larges. La circulation sur Pierre-De Coubertin sera un cauchemar à la sortie des grands événements au stade. J'imagine que c'est dans le même esprit que la réduction des voies sur Viau pour créer des embouteillages (qu'on n'avait pas). On est dans une époque comme ça : il faut nuire à la circulation automobile pour que les propriétaires d'automobiles déménagent en banlieue. Avouons que ça fonctionne (les 25-65 ans avec enfants, salariés, préfèrent la banlieue, ce qui laisse à Montréal les étudiants et le logement social) mais j'ai tellement hâte qu'on passe à autre chose !
  6. 27 octobre 2021 Pavillon d'accueil de l'Insectarium
  7. J'ai toujours pensé qu'elle n'était pas fonctionnelle parce que dangereuse. Un "pas de génie" aurait pu se coincer entre les deux pièces mobiles. Faut jamais sous-estimer la capacité créatrice des "pas de génie".
  8. Pylône

    REM de l'Est

    J'aime bien cet alignement des verrières. On pouvait, à l'origine, être dans le lobby de la salle Wilfrid-Pelletier et voir, à travers les verrières du Complexe Desjardins et du Complexe Guy-Favreau, l'horloge du Palais des Congrès (quand elle fonctionnait). L'aérien sur René-Lévesque, ça n'a juste pas de bon sens. Par ailleurs, il y a tellement d'inconnues sur l'effet du télé-travail et du changement des habitudes de consommation sur le transport en commun, en particulier sur les heures de pointe qui s'étalent. La Caisse dit "c'est à prendre ou à laisser". Alors laissons passer.
  9. Pylône

    REM de l'Est

    Je trouve, au contraire, qu'il s'agit d'une critique fort allumée du mode de fonctionnement du gouvernement et de CDPQ Infra en matière de transports collectifs. À lire absolument !
  10. Pylône

    REM de l'Est

    À New York, ils sont capables de creuser sans que le centre-ville s'effondre. On pourrait leur demander... https://www.theb1m.com/video/grand-central-11-billion-underground-expansion
  11. Donc quand l'environnement est laid, on peut continuer de faire du laid. Ça doit être ça l'intégration architecturale. Comment on fait pour en sortir ?
  12. 2021-07-31 Nouvelle entrée du Jardin Botanique près de l'Insectarium. Quand même incroyable 6,9 M$ !!
  13. https://www.journaldemontreal.com/2021/07/14/un-geant-unique-pour-demanteler-champlain
  14. Ça ne m'emballe pas cette idée de construire des édicules plus gros devant la cathédrale Christ Church. Ça rappelle les mauvais souvenirs de l'ancienne façade commerciale devant l'église St. James United, un peu plus à l'est sur Ste-Catherine.
  15. Les hacheurs de courant des MR-73, c'est dou-dou-dou mais le son de la fermeture des portes, c'est plutôt boing-boing-boing. Je m'en passerais bien.
  16. Merci TurboLed. Une très belle vidéo. J'en avais le souffle coupé lorsque le drone a passé par-dessus la ligne électrique.
  17. Bien qu'on n'ait pas encore de rendus sur le futur pont, on trouve de l'information sur celui-ci sur le site du BAPE. Trois voies dans chaque direction, accotements plus larges permettant leur utilisation par des autobus, piste polyvalente. https://www.bape.gouv.qc.ca/fr/dossiers/projet-de-reconstruction-du-pont-de-lile-aux-tourtes-entre-vaudreuil-dorion-et-senneville/
  18. J'espère que ces travaux à Lacordaire prennent en compte la venue probable du REM de l'Est et qu'il s'agirait alors d'une station de correspondance.
  19. Est-ce que l'espèce de tente verte pourrait être l'emplacement d'un futur escalier pour se rendre au quai de la station ?
×
×
  • Créer...