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crosbyshow

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Tout ce qui a été posté par crosbyshow

  1. Tout à fait d'accord!. La ligne verte est tout prèsnuancé coin là de Notre dame. En mode Rem il y aura sûrement pas autant de stations. On a juste l'antenne Ouest de l'île avec seulement 4,5 station pour14 km ou même l'antenne sur la rive sud avec seulement 3 stations. Je ne vois pas plus qu'une station à l'Ouest de PIE IX. Mais j'espère le mode rem plutôt qu'un tramway en raison de sa rapidité
  2. J'espère vraiment que c'est en mode Rem
  3. On parle donc de quoi..environ un prolongementne 25km peut être. Le rem1 de 67km est déjà le 4e plus longau monde en terme de Métro sans conducteur après Singapour, Vancouver et Dubai. Je crois que Mtl tomberait pratiquement premier avec le Rem2. Je sais que c'est pas important mais j'aime ce genre de statistiques
  4. Fais le choix de Mourrial...Je fais celui de ma faute de frappe...
  5. On a pas assez de lire et entendre les gens de Québec dirent Mourrial....ben un Montralais se le permet......une vrai honte.
  6. Si je me fie aux 2 dernières années...le consortium avec la Caisse invitent toujours mes journaliste pour un briefing entre le 20 et 27 octobre. Donc, je ne serais pas surpris que leur but cette année est de montrer les voitures lors de cette semaine.
  7. Ouain des bien gros problèmes pour eux... Ils devraient en parler aux gens de l'est...
  8. Absolument d'accord!. Aucune verdure entre les trottoirs et les immeubles....tout est collé sur le trottoir en particulier sur De la Montagne
  9. They will start the tests this Fall between Brossard station and Panama. Everthing seems ok so far on the South branch
  10. Je vais débarquer à Bernard Landry, ensuite je vais marcher sur Robert Bourassa pour ainsi me rendre au croisement de René Levesque. Je le fais tu? Oui, Non, Oui
  11. Cibole...si ils avaient pas tant niaiser avec le choix de l'emplacement , on aurait pu avoir une ouverture de cette station en 2021... La ville a mis plus de temps à se décider le choix dune station que la caisse à pris pour mettre en chantier le projet tout entier de 67km....
  12. Oui Chevrier était au départ une station proposée. Ce serait juste logique. Jen verrais au moins une de plus dans le west island et justement une aussi au Sud de Griffintown
  13. En fait, je pense qu'on verra peut être plus dune station être ajoutée au réseau du REM de 67 km. Quand on regarde Dubaï, Vancouver Sydney et Singapour il y a.beaucoup plus de stations pour sensiblement la même longueur de réseau. 26 stations est somme toute assez peu pour un aussi long réseau. J'imagine que c'est techniquement possible d'ajouter peut être 4 à 5 stations dans les prochaines annéessans trop perturber le fonctionnement du REM.
  14. Ciboire..Ils demandent pas une subvention sans intérêt......un prêt seulement.. Je te propose à la place de l'excellent Philippe Rainville..juste pour voir..
  15. Je suis aucunement inquiet que ca va se régler vite. Le lien vers Dorval est là raison première de la création du REM
  16. Ils ont simplement besoin d'un prêt et c'est légitime considérant la situation actuelle. Cela devrait être une formalité il me semble
  17. Enfin. Mettez encore plus d'action dans cette ville . Comme en Europe. IL y a des gens qui vivent de nuit..c'est un plus économique pour une grande ville... Manque aussi des bar spectacle donnant sur la rue comme à Nashville...c'est pas le Quartier des SPECTACLES après tout? Après ça. Le slogan de la ville pourrait être. Montréal..c'est le Fun! / Montréal Fun City !
  18. IL y a aucun problème avec les courbes etc... cl Il y en a plein avec le skytain à Vancouver et c'est très bien pour l'avoir moi mêmebessayé. Même chose pour Dubaï et Sydney
  19. Imaginez si ils avaient fait la portion île des soeurs- marc cantin- Griffintown..un peu plus large du côté nord afin du inclure un lien cyclable....Cela aurait hot en vélo sur la structure surélevée du fleuve vers le Centre-ville
  20. Je sais pas si ils pourraient mettre des vignes par exemple où le point de passage de l'acier en béton. Cela ferait un peu de verdure.
  21. En tout respect, tu aurais suggéré quoi? Tout en acier? Tout en béton? Dubaï et Vancouver qui sont pourtant pas des villes de merde...leur système est en béton. Je comprends par ailleurs le point de danny lorsqu'il mentionne que le passage entre les 2 fait bizarre. De mon côté je trouve les poutres en acier blanches sont très belle. Cela fait massif et propre et loin d'être cheap.
  22. Je me suis tapé un bon tour de voiture vendredi dernier...de Brossard à Kirkland seulement pour voir les travaux du REM. La phase 1 sera nettement la plus spectaculaire au niveau de la vue pour les passagers. Sa mise en service fin 2021....le pont Samuel de champlain bien entendu...mais l'arrivée au CENTRE ville sera extraordinaire à partir de la rue Marc-Cantin. De plus on arrivera quand même assez haut à l'embouchure du Canal Lachine..on aura ainsi du Rem une vue en plongée de Griffintown et downtown.
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