Navettes fluviales

[mtlurb]

Le service de navette fluviale entre Boucherville et Montréal prolongé jusqu’au 11 décembre!

Le 5 novembre 2022 — Modifié à 11 h 26 min le 5 novembre 2022 

Temps de lecture : 2 min

Ce service gratuit fait partie des mesures d’atténuation déployées dans le cadre des travaux de réfection majeure du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine. La date de reprise du service au printemps 2023 sera confirmée dès que possible.

Les quais sont desservis par plusieurs lignes d’autobus de la Société de Transport de Montréal (STM) et du Réseau de Transports de Longueuil (RTL) :
• Boucherville (RTL) : 61 (bus gratuit), 82, 86, 87, 284
• Promenade-Bellerive (STM) : 22, 28 et 185


« La navette fluviale entre Boucherville et Montréal fait partie des nombreux plans disponibles afin d’éviter la voiture en solo. La prolongation du service jusqu’au 11 décembre est une excellente nouvelle, d’autant plus qu’on observe une hausse de la fréquentation depuis le début des entraves majeures. Chaque déplacement qui peut être effectué autrement qu’en voiture compte et j’invite vraiment les citoyens à en faire l’essai; c’est un service fiable, agréable et gratuit! », a déclaré Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable

« Nous encourageons nos concitoyens à utiliser la navette fluviale. Quelle belle manière de se déplacer efficacement, tout en profitant de la tranquillité du fleuve et en évitant la congestion automobile. Les travaux au tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine représentent un défi pour la mobilité dans notre région, mais des initiatives comme la navette fluviale contribuent à en limiter les répercussions », a pour sa part mentionné Nathalie Roy, députée de Montarville

« La navette fluviale est un moyen de transport collectif innovant, qui vient s’ajouter aux solutions mises en place pour procurer aux citoyens une panoplie d’options pour leurs déplacements, avec des temps de parcours performants. La capacité est disponible et nous invitons la population à se prévaloir de ces ressources », a dit Benoît Gendron, directeur général de l’ARTM

https://www.lareleve.qc.ca/2022/11/05/le-service-de-navette-fluviale-entre-boucherville-et-montreal-prolonge-jusquau-11-decembre/

[Monsieur_MA]

Sur le site de FM 103,3:

Premiers départs de la navette fluviale à Varennes

L’inauguration de la navette au quai de Bellevue. De gauche à droite : les conseillers municipaux Geneviève Labrecque, Benoit Duval, Natalie Parent, Marc-André Savaria et Guillaume Fortier;
le maire de Varennes, Martin Damphousse; le contremaitre chantier naval de Navark, Martin Gagné; le président de Navark, Normand Noël.
Photo : Simon Lanciault (Courtoisie ARTM)

[SameGuy]

SS Mme Rocco

[Rocco]

[Rocco]

À l'abordage!

[Rocco]

[Rocco]

Vivre sur l'eau. Gratuit avec votre passe OPUS mensuelle. Montréal retrouve son fleuve.

[ToxiK]

Les navettes fluviales de l’Est: le moyen idéal pour contrer la chaleur et les cônes orange

Plus d’un tiers de millions de passages ont été accomplis en 2023, un record depuis le lancement

Le capitaine Alexis Arseneault est sur le point d'amarrer le Navark Arcadia au quai du Vieux Varennes. LOUIS-PHILIPPE MESSIER

PARTAGE

LOUIS-PHILIPPE MESSIER

Mardi, 5 septembre 2023 19:30

MISE À JOUR Mardi, 5 septembre 2023 19:30

À Montréal, le journaliste Louis-Philippe Messier se déplace surtout à la course, son bureau dans son sac à dos, à l’affût de sujets et de gens fascinants. Il parle à tout le monde et s’intéresse à tous les milieux dans cette chronique urbaine.

Un mot d’ordre s’impose désormais si vous voulez embarquer dans une des hyper populaires navettes fluviales de l’Est de Montréal pendant les fins de semaine ou les heures de pointe: réservez!

Dehors à la proue, le visage au vent pour conjurer la canicule qui sévit cette semaine sur l’île, c’est décidément le plus frais et le plus agréable des moyens de transport en commun à Montréal.

Ça ne coûte pas cher (5,50$), c’est gratuit pour les enfants (11 ans et moins) et ça va vite. 

«On va juste à environ 40 km/h, mais sans feu rouge, sans cône orange, sans trafic, alors on est toujours ponctuels», s’enorgueillit Gilles Tanguay, directeur des opérations de la compagnie Navark qui exploite 27 bateaux affectés à des navettes fluviales qui font le trajet de Varennes au Vieux-Montréal en passant par Pointe-aux-Trembles.

«Juste pour la fête du Travail, nos bateaux ont transporté plus de 5000 personnes... et c’était la même chose la veille, on était plein presque à chaque étape.»

À elle seule, la compagnie Navark a transporté plus de 250 000 passagers sur le fleuve en 2023 comparativement à environ 160 000 durant tout 2022... et la saison n’est pas terminée!

«Nous avons assuré la liaison Boucherville-Mercier jusqu’au 11 décembre l’an dernier. On pourrait assurer le service jusqu’à Noël au centre-ville si le Vieux-Port ne fermait pas son quai à la mi-octobre.» 

En plus de Navark, il y a aussi la compagnie AML, qui assure la liaison fluviale Vieux-Port–Île Sainte-Hélène-Longueuil, qui compte pour environ le tiers des passages.

J’ai donc demandé les chiffres totaux à l’Agence régionale de transport métropolitain, qui pilote le Projet navettes fluviales autour de Montréal: «Le 3 septembre dernier, nous avons franchi le cap des 340 000 déplacements. Il s’agit d’un record», se réjouit Simon Charbonneau, le directeur des affaires publiques de l’ARTM.

Employée du Cirque du Soleil, Claire Liberge revenait du Consulat de France au centre-ville, où elle a demandé à faire renouveler son passeport, pour regagner son appartement près du quai du vieux Pointe-aux-Trembles: «Nos amis viennent souper chez nous en bateau, on a seulement à leur rappeler de réserver leurs places quelques jours d’avance» dit-elle. 

LOUIS-PHILIPPE MESSIER

«Je vais me rendre à Varennes avec mon vélo rentrer chez moi à Verdun à vélo» me dit Natalia Ruden, une enseignante d’anglais.

Appâté par la perspective de me procurer une tarte à la fraise chez le traiteur Tante Azélie dans le vieux Varennes, j’ai aussi poussé jusque là.

«Nos nouveaux bateaux de navettes fluviales portent des noms de vaisseaux spatiaux imaginaires célèbres, comme le Faucon Millenium (Guerre des étoiles), le XL5 (série de marionnettes d’années 1960), le Arcadia (du nom du bateau spatial d’Albator) et le Atlantis (encore Albator).

LOUIS-PHILIPPE MESSIER

Avec ses passagers qui augmentent, Navark va construire une nouvelle navette cet hiver à Longueuil. Pour le nom, pourquoi pas quelque chose de québécois? Je suggère le Roméo Fafard (dans Dans une Galaxie près de chez vous). 

 

https://www.journaldemontreal.com/2023/09/05/popularite-record-pour-les-navettes-fluviales--plus-dun-tiers-de-millions-de-passages-ont-ete-accomplis-en-2023

[Rocco]

Pu besoin de REM de l'Est. Pointe-aux-Trembles-Vieux-Port en 20 minutes en ligne droite. Ajoutez des bateaux et on est en business. L'hiver? Bof. Amenez des brises-glaces de la marine canadienne pour frayer un chemin. Ça va coûter moins cher que 34 Milliards. Problem solved. Next.

[mtlurb]

Il y a 5 heures, Rocco a dit :

Pu besoin de REM de l'Est. Pointe-aux-Trembles-Vieux-Port en 20 minutes en ligne droite. Ajoutez des bateaux et on est en business. L'hiver? Bof. Amenez des brises-glaces de la marine canadienne pour frayer un chemin. Ça va coûter moins cher que 34 Milliards. Problem solved. Next.

Pas fou lol en hiver ça pourrait être des traîneaux à chiens syndiqués sur la glace.