REM - Matériel Roulant

[andre md]

Ils pourrai installer des damper sur les rails pour absorber la vibration. 

C'est facile a installer. 

Ici un example avec et sans damper sur une track en australie.

 

https://www.voestalpine.com/nortrak/en/products/Rail-Dampers/

 

https://www.trelleborg.com/en/applied-technologies/products-and-solutions/rail-systems/rail-dampers

 

https://www.poly-corp.com/Rail

 

 

 

 

[SameGuy]

2 hours ago, Brick said:

En effet, les habitants de la promenade Smith vont se plaindre.

Lol I’m eating siht at the other place for suggesting what you and Rocco have exchanged right here. 😂 All I said is they’re not silent, and passing 48 times an hour, they will be a nuisance, and those balconies along the Bassin will never be used.

[Rocco]

[KOOL]

Il y a 15 heures, SameGuy a dit :

Lol I’m eating siht at the other place for suggesting what you and Rocco have exchanged right here. 😂 All I said is they’re not silent, and passing 48 times an hour, they will be a nuisance, and those balconies along the Bassin will never be used.

Tu n'as que toi à blâmer si tu fréquentes des forums socialistes. 

[SameGuy]

Hé hé hé hé. I’m a lefty. I also have ears.😝

[remmontreal]

still private

will be online in May

Modifié 16 avril 2023 par remmontreal

[Ti-Pierre]

J.F Savaria le 16 Avril 2023 

Essais Brossard et la Gare Centrale

[Rocco]

Un bon ptit jump entre les portes et le quai d'évacuation grillagé au centre. C'est ce qu'on appelle accessible universellement? M'a te sauter ça en une fraction de seconde mais ma grand-mère de 85 ans, pas sûr.

[Monsieur_MA]

Le bruit serait émis dans les courbes plutôt que sur les droits. Les voitures du REM auraient donc des essieux fixes. Les roues au centre du virages glissent un peu vers l'avant pendant que celles de gauches glissent vers l'arrière, d'où le bruit.

[KOOL]