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andre md

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Tout ce qui a été posté par andre md

  1. andre md
    J'ai pas vraiment noté la date de l'article. Ce que je sais de ce projet si je ne trompe c est qu'ils ont contruit un terminal de 7 quais de train escavés dans le roc. Un genre de cathedrale sous-terraine gigantesque. Les couts ayoye. Mais si on veut vraiment voir jusqu'ou peut aller la mauvaise planification et la corruption peuvent aller on pourrai nommer les jeux olympique de Sotchi. Quelques chose comme 50 milliards de $ pour 2 semaines de jeux olympique.
  2. andre md
    Les travaux du metro et des lignes de train a new york sont titanesques pas pour rien que ca coute cher. https://tommytoy.typepad.com/tommy-toy-pbt-consultin/2013/03/an-unbelievable-glimpse-of-the-tunnels-in-progress-beneath-new-york-city.html
  3. andre md
    Pour chaque cas de personne infecté par le corona virus il yen a peut etre 10 qui sont infecté sans le savoir. Les chiffres que l'on a sont surement tres loin de la réalité.
  4. andre md
    Mieux que rien mais ce n est pas le meilleur secteur. Henri-Bourassa serai une bien meilleur desserte. Comme je dit on choisi des tracé en fonction des couts plus qu'en fonction d'un service de transport plus pres des points de depart et d arrivé des usagers.
  5. andre md
    J'ai vue cette marquise en personne elle est assemblé dans l'ancienne usine METSO a Lachine c'est ultra massif. Et je suis surpris du peu de support qu'elle a pour la soutenir.
  6. andre md
    Merci du lien tu semble en connaitre beaucoup sur ce grand projet de transport et tu suit les travaux comme je peut voir. C'est bien de regarder ce qui se fait ailleurs. L'erreur que l'on fait c'est que pour économisé on suit des tracé qui ne desservent pas bien le bassin de population et de destinations que l'on devrai desserrvir. Le meilleur exemple le train de l'est un tracé dans un no man's land.
  7. andre md
    On devrait suivre leur exemple ils semblent savoir contrôler les couts.
  8. andre md
    Aucune idée du tracé. Ce que je sais du Paris metropolitain c'est que c'est dense un peu partout. C'est quand meme 12 millions d'habitant. Ca explique la necessité de couvrir ces zones tres peuplé avec du transport en commun de masse. Et cela va se faire en sous terrains.
  9. andre md
    En Espagne ils commencent a paniquer. Madrid la plus grande ville du pays ils ont 1024 cas et ca grimpe rapidement. https://www.elmundo.es/ciencia-y-salud/salud/2020/03/11/5e6912f721efa0c0628b4584.html
  10. andre md
    No more salt and calcium would be great for the environment. And less corrosion on vehicles.
  11. andre md
    Je crois que les voitures du REM ont un gabarit plus large que les voitures de metro. Ce qui fait que l'on devrait construire des tunnel a plus grand diametre donc on se retrouve a depenser moins pour la station mais plus pour le tunnel. Et cela elimine l utilisation de la section de tunnel deja en place de cote-vertu jusqu'a Poirier. Combien le diametre encore le tunnelier pour le tunnel de l aeroport? Si je ne me trompe 7.38 metres
  12. andre md
    Si on reforme la perequation ca peut changer la donne. Comme Legault l'a dit serait préferable de s'en passer. Et comme moi je dit ca leur fermerait le clapet dans l'ouest.
  13. andre md
    Je n ai pas parler de manhattan.
  14. andre md
    Faut absolument faire du maillage car si il arrive une avarie sur le tronc commun ça créer un méchant problème. L'expension de la ligne orange vers bois-francs est quasiment une nécessité. C'est comme la ligne TGV Madrid Barcelona qui passe directement sous le sols d'une ville archi dense comme Barcelona. Dans les banlieues de Paris ya peut être meme plus encore d'immeuble en hauteur que dans la ville intra muros. Comme on peut voir en banlieue nord est Seine St-Denis.
  15. andre md
    Avant beaucoup d'autres projets de TEC on aurait dut mettre en priorité le prolongement de la ligne orange vers Bois-Francs. On en fait meme pas mention . Comme si un rem vers Chambly est plus important. Electoralement peut etre.
  16. andre md
    Je serai pas surpris que certains pays font de la recherche pour en produire. Un genre de Tuberculose 2.0
  17. andre md
    L'économie agit beaucoup en fonction de la perception des gents. Le corona virus fait refléchir comment l'humanitë est fragile. Juste voir a la vitesse que cela se répend. C'est un genre de vilaine grippe comme je crois comprendre. On a peu de risque d'y succomber. Imaginons un virus a la ebola avec un taux de lethalité de 50% qui se rependrai comme le coronavirus. Et si je ne me trompe Ebola n'est pas vraiment éradiqué ya t'il un remede ou un vaccin efficace contre ce virus. ? Et s'il réapparaisait sous ou nouvelle mutation plus contagieuse. On seraient pris au dépourvu. Le marché boursier était dut pour une correction coronavirus ou pas. Le marché immobilier est pres d une bulle aussi. Les gens sont endettés comme jamais. Les ingrédients pour une récession sont la.
  18. andre md
    Pas vraiment harmonieux d'avoir des tours de la meme hauteur l'une a la suite des autres.
  19. andre md
    Ce qui peut etre inquiétant c'est d'éventuelle mutation du virus qui pourrait le rendre plus léthal. Et étant donné que ca se propage facilement on pourrait voir de ses mutations.
  20. andre md
    Si je me trompe certaine personnes qui ont contracté certains virus. Peuvent ne presenter aucun symptomes. Par contre elle peuvent en contaminer d autres sans le savoir.
  21. andre md
    Ce qui est inquiétant c'est la vitesse a laquelle ca se répend. Imaginons un virus a la fois autant contagieux que le corona virus et autant léthal qu'ébola.
  22. andre md
    La passerelle au dessus de cote de liesse pour acceder a l ecole vanguard a couté 5 millions. C est mieux que rien. Beaucoup moins cher qu un viaduc. Et pas obliger d avoir d ascenseurs ce n est pas relié direct au metro. Le mieux est l ennemi du bien.
  23. andre md
    Je trouve meme que la place Dupuis se porte mieux que dans les années 90
  24. andre md
    Pour installer la nouvelle marquise en plus on a dut abattre des arbres. La nouvelle marquise est super massive. Comme on peut le voir. J'aurai peur de marcher en dessous c est trop massif pour rien. Ca doit peser des tonnes ces trucs la.
  25. andre md
    Completement fou les prix. Quand je compare avec les annés 90 lorsque les prix baissaient. Si on tombe en recession ca va faire mal. J ai vue les degats de l'immobilier exuberant en Espagne.
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