Stations en décrépitude - Photos

[champdemars]

il y a 52 minutes, Rocco a dit :

"Rénovée" à grand frais depuis 10 ans. Ils ont plutôt payé pour la déconcrisser. Comme arracher le parement original, peinturer le béton et laisser ça tel quel, coulisses de calcaire en prime. Des millions pour ÇA? Non mais....

Il y a quelque chose que je ne saisis pas bien moi non plus avec ce qui se passe à Berri… c’est assez pitoyable.

[Rocco]

Est-ce une oeuvre d'art? Non, ce sont les blocs muraux rongés par le calcaire à la station Jean-Talon.

[Weka 29]

Le 2022-11-06 à 19:48, Rocco a dit :

Est-ce une oeuvre d'art? Non, ce sont les blocs muraux rongés par le calcaire à la station Jean-Talon.

Un peu plus, et ça sera une vraie œuvre d'art!

Pour emprunter cette station à l'occasion, je peux dire qu'en beaucoup d'endroits le plancher est, lui aussi, dans un état pitoyable. Rocco, vous ne manquerez pas d'inspiration pour des photos lors de votre prochaine visite.

[Rocco]

Les flèches d'embarquement sur le sol des quais ne concordent même plus avec les nouveaux Azur. La STM s'en sacre. Et après ça se targue d'être inclusif pour les gens à mobilité réduite. De la grosse foutaise de marketing!

[andre md]

Beaucoup de bois mort a la STM. On pourrai en virer la moitié et on verrai aucune différence. 

 

 

 

[Rocco]

Tous les luminaires à Berri-Uqam sont remplis de poussière/bibittes mortes. Jamais nettoyé. Le gars du nettoyage s'en colice, c'est pas dans ses "tâches". Sti.

[andre md]

42 minutes ago, Rocco said:

Tous les luminaires à Berri-Uqam sont remplis de poussière/bibittes mortes. Jamais nettoyé. Le gars du nettoyage s'en colice, c'est pas dans ses "tâches". Sti.

Je crois que je l'ai déja dit auparavant. Quand j'était étudiant j'ai travailler 3 étés d'affilé dans l'entretien des stations. En deux heures je terminais les taches pour un shift de 8 heures. Beaucoup d'employés pour un travail tres souvent baclé. 

Assurément si on donnait l'entretien au privé aucun doute que le travail serai mieux fait. 

D'ailleurs dans plusieurs autres reseau de metro dans le monde l'entretien est effectué par des sous-traitants. 

[KOOL]

Il y a 9 heures, andre md a dit :

Quand j'était étudiant j'ai travailler 3 étés d'affilé dans l'entretien des stations. En deux heures je terminais les taches pour un shift de 8 heures. Beaucoup d'employés pour un travail tres souvent baclé. 

Tu n'es pas un cas unique, j'avais un ami qui avait une job d'été pour le nettoyage des autobus et il se faisait dire «Heille, travaille pas trop vite tu vas nous mett' dans' marde.» (authentique). 

[Rocco]

Payer des millions de dollars pour des ascenceurs dont les portes prennent 25 secondes à ouvrir quand elles arrivent au palier. T'as le temps de rater ton métro 3 fois. Criss que ça fait dur.

[Monsieur_MA]

Je prends assez souvent ces ascenseurs et ils fonctionnent bien.
Quand je suis plus pressé, je prends les escaliers.