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Fortier

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Tout ce qui a été posté par Fortier

  1. Ce site mérite du plus de 40 étages
  2. C'est de la pancarte ça mon chum...
  3. Je propose qu'on remplace l'image d'en-tête par celle-ci, mise-à-jour.
  4. Comme la station de train se nomme "Gare centrale" et que la station de métro se nomme "Bonaventure", en toute logique la station REM porterait le nom de "Bonaventure-Gare centrale". Tout comme la station de RER "Chatelet-Les Halles" qui relie ces deux stations.
  5. Et on pourrait pratiquement dire la même chose du 1000 De la Gauchetière et du 1250 René-Lévesque!
  6. Rien n'empêche à un métro d'être en surface ou aérien. La plupart des métros dans le monde utilisent ces trois modes. Montréal avait décidé d'avoir un métro entièrement souterrain, mais c'est plutôt rare.
  7. Je ne crois pas qu'ils commenceraient le pieutage avant d'avoir démoli les immeubles existants!!
  8. Qui sait, peut-être que ça va allumer la CDPQ...
  9. Je verrais cette ligne prendre la forme d'un VAL (Véhicule automatique léger) comme dans les grandes villes de province en France. Petit métro automatique avec de deux à quatre wagons dépendamment de l'affluence. Ça permettrait évidemment de construire plus de stations à moindre coût.
  10. Discussion sur la Ligne Rose, proposée par Projet Montréal Discussion sur la proposition de Projet Montréal en terme d'expansion du transport en commun à Montréal. Entente de principe datant du 2019-06-26 pour le financement de la section ouest de la Ligne Rose, de Lachine vers le centre-ville. Les détails de cette extension ne sont pas connus.
  11. Pas laid, mais un peu décevant (boring)... de l'architecture politically-correct, sobre, léger et sans artifices. Comme si on avait peur de se montrer et de se faire juger. Hâte de voir ce que le Groupe Mach nous réserves.
  12. Si je me souviens, bien les zones de 200m sont en fait des terrains zonés 200m+, donc qu'ils peuvent être construits à plus de 200m. Cependant, il y a une autre règle, parallèle à celle-ci, qui interdit tout immeuble à dépasser la hauteur du Mont-Royal de 232,5m au dessus du niveau de la mer et cette hauteur limite donne grosso-modo 200m à la hauteur de René-Lévesque. Par contre, un édifice pourrait faire environ 215m à la hauteur de Saint-Antoine. Hypothétiquement, un édifice construit dans une zone de 120mMAX au nord de la rue Sherbrooke et donc plus proche de la montagne, pourrait dans les faits voir sa hauteur limitée sous la barre des 120m. Mais je peux me tromper...
  13. La Tour QDS devrait s'inspirer de ce concept pour un projet de 200m.
  14. Les choses ne se font pas nécessairement parce que c'est nécessaire ou parce qu'il y a une demande existante. Innover, le contraire du statu quo, c'est aussi créer la demande. On a pas créé l'ordinateur parce que tout le monde en voulait un chez lui, mais certains visionnaires ont vu une ouverture. Build it and they will come, qu'ils disent. Il faut arrêter de ne pas voir plus loin que le bout de notre nez. Il faut arrêter de se faire à croire que Montréal n'est pas ci, que le Québec pas assez ça. Il faut arrêter de se dire qu'on est né pour un petit pain. Ne pas vouloir dépasser le sacro-saint Mont-Royal à cause de sa « sainte croix », « parce que rien n'est plus grand que Dieu », est un sale réflexe de petit peuple et de colonisés.
  15. Très bonne nouvelle que Broccolini soit impliqué dans le coup, si on se fie à l'Avenue.
  16. Quand t'as comme modèle les Jardins Windsor, ça part mal.
  17. J'oubliais. Ceci a été installé. Une annonce imminente? Photo prise aujourd'hui
  18. S'il fallait se limiter au Canada...
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