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Fortier

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Tout ce qui a été posté par Fortier

  1. Fortier
    Faites un PSG - REAL ou BARCA, le stade va être rempli à craquer. Le Club PSG - Montréal a plus de fans que l'Impact sur Facebook!
  2. Fortier
    Les vrais se souviennent de l'époque où le projet le plus photographié était le 333 Sherbrooke...
  3. Fortier
    C'est le genre de bâtiment qui serait intéressant de conserver dans Griffintown. Une intégration serait bienvenue.
  4. Fortier

    Six88 - 16 étages

    Fortier a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

  5. Fortier
    Non ce n'est pas dans le vide. Si la ligne rose veut être en partie aérienne elle devra nécessairement être sur rail. Comme il a déjà été mentionné, les pneumatiques ne fonctionneront pas avec la neige et la glace et il faudrait donc couvrir les rails. Tant qu'à recouvrir les rails, vaut mieux faire tout en fer sur fer comme a le choix. Et d'ailleurs rien n'empêche d'avoir un réseau de métro qui utilise plusieurs types de technologies différentes.
  6. Fortier
    Boulevard urbain... C'est pas sérieux?
  7. Fortier
    Pas grand chose à démolir là
  8. Fortier
    « concernant notamment l'augmentation de la hauteur maximale permise de 65 mètres en bordure de la rue Sainte-Catherine » « afin d’obtenir les permis municipaux requis en vertu de la reglémentation d’urbanisme de l’arrondissement (notamment pour la démolition, l’excavation et la construction) »
  9. Fortier
    Bon alors ceux qui souhaitaient la démolition des petites maisons de ville seront ravis!
  10. Fortier
    Merci! Par contre pour ce qui est des villes et villages satellites, je persiste à croire que le métro/rem n'est pas un mode de transport adapté. Pour les longues distances en passant par des zones non urbaines il me semble que les technologies de type train/rer est beaucoup plus adapté. Pour Chambly-Marieville je verrais bien la ligne Mont-Saint-Hilaire se scinder en deux à partir de cette voie ferrée dont tu mentionnes. Dans le même ordre d'idée je crois que la ligne Candiac devrait elle aussi avoir une autre branche qui dessert Châteauguay et Beauharnois à partir de Kahnawake et que la ligne Candiac devrait être prolongée jusqu'à St-Jean.
  11. Fortier
    Depuis quand on donne des noms aléatoires comme ça aux stations? C'est quand même mieux que les stations donnent une idée de la géolocalisation. Moi j'ai proposé ces noms là :
  12. Fortier
    C'était une proposition pour des bureaux, donc je ne me ferais pas trop d'attentes si j'étais toi!
  13. Fortier

    REM: Expansion future

    Fortier a répondu à un sujet de mtlurb dans Visions

    Ça pourrait surement se faire alors. Mais faudrait faire continuer la ligne vers l'ouest, la rive-sud ou vers Parc par exemple rendu au centre-ville pour éviter que la ligne soit à sens unique.
  14. Fortier

    REM: Expansion future

    Fortier a répondu à un sujet de mtlurb dans Visions

    Oui peut-être un métro comme le REM se ferait aussi. Car effet comme c'est un axe moins fréquenté, des trains de type RER seraient probablement vides. Cependant si ça se fait en REM/Métro il faut trouver un moyen de prolonger la ligne outre le centre-ville pour balancer la circulation. Aussi le problème avec le métro c'est la vitesse. Perso je ne connais pas de métro qui dépasse les 100km, mais peut-être que ça existe. Pour une aussi longue distance, un train peut être intéressant comme on peut dépasser facilement les 100km.
  15. Fortier

    REM: Expansion future

    Fortier a répondu à un sujet de mtlurb dans Visions

    Personnellement je doute qu'il soit faisable de faire un métro jusque là. Selon moi la 25 est pas mal la limite pour la liaison en métro. Sinon ça devient trop long et donc pas utilisé. Je crois qu'une manière de rejoindre l'extrème-est et Repentigny pourrait être par exemple un train de type RER dans l'axe de Notre-Dame et du Port qui se rend directement au Centre-Ville. Ce genre de transport permettrait une liaison au centre-ville en peut-être moins de 30min comparé à surement plus d'1h en métro.
  16. Fortier

    REM: Expansion future

    Fortier a répondu à un sujet de mtlurb dans Visions

    @Enalung J'ai eu un peu de temps libre donc voici ma proposition : Cette ligne rouge pourrait utiliser l'emprise de la ligne Mont-Saint-Hilaire, pour ensuite passer en tunnel après Saint-Lambert pour passer sous la voie maritime. Ensuite ressortir après le Casino pour utiliser le Pont de la Concorde puis le quai Bickerdike et desservir un développement au Havre. En souterrain dans le centre-ville en rejoignant la ligne rose puis continuer en souterrain sous Parc jusqu'à aux emprises des voies ferrées dans le nord et dans l'est. J'ai également ajouté la ligne rose et les prolongements proposés. Je crois que ce genre de configuration de lignes permettrait une véritable mobilité digne de ce nom sur l'Île. ENJOY!
  17. Fortier
    Vive l'Amérique et la stupidité de ses élites. Le problème ce n'est pas de construire près d'une voie ferrée. C'est tout à fait normal et il bon de densifier près des axes de communication. Ce qui est absurde c'est qu'on fait passer des convois de matières explosives en plein centre-villes et directement dans le Vieux-Montréal. Une belle bande d'incompétents.
  18. Fortier
    On parle de l'Île de Montréal les gars, faut pas exagérer avec l'étalement urbain non plus. On est pas à Blainville... Ceci dit j'suis pas contre l'idée d'un Parc national urbain.
  19. Fortier
    Pas agréable à l'oeil que la hauteur soit différente de l'héritage...
  20. Fortier
    Ca va être funné rentrer travailler le matin quand t'as pas fini ton café!
  21. Fortier
    Genre de centre communautaire / bibliothèque ou peut-être école me semble...
  22. Fortier

    REM: Expansion future

    Fortier a répondu à un sujet de mtlurb dans Visions

    Je n'ai pas le temps de travailler là-dessus en ce moment, mais oui
  23. Fortier
    Difficile de justifier un tel investissement pour creuser un tunnel qui se rend au milieu de nul part. Donc encore plus compliqué de trouver un investisseur. S'il y avait un tunnel à construire dans ce secteur, je crois que ce serait plutôt dans l'axe de Sainte-Catherine à partir du Complexe Desjardins, car plusieurs institutions pourraient en bénéficier (TNM, MDD, CSL, 2-22) et c'est le genre de projet qui pourrait être viable avec un éventuel développement du terrain d'Hydro-Québec.
  24. Fortier
    Je préfère qu'on démolisse ces horreurs et qu'on reconstruise des bâtiments qui ont pignon sur la rue Clark. Ils donnent actuellement l'impression d'être dans une ruelle et ce n'est pas très sympathique pour une place publique... Tu voudrais faire creuser un tunnel en dessous du QG de la police?! Pas certain que ça passerait au conseil!
  25. Fortier
    J'vois pas vraiment ce que ça change que ça soit sur l'île? Ce nouveau site est plus près géographiquement du site actuel qu'une très grande partie de l'Île de Montréal.
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