Fortier

Bien vu!

+120m = accès à la hauteur maximale. C’était la hauteur du Mt-Royal avant que Valérie Plante le rabaisse à 200m. Maintenant ils pourraient simplement écrire 200m max, mais c’est un héritage...

Très bonne nouvelle. Pas une grosse perte. Next.

Pas certain de comprendre ta question? La tour de 61 étages ne donne pas sur le square et est dans une zone de 200m.

Au contraire, l’idée c’est justement de respecter la hauteur des autres bâtiments autour du square. Il faut venir fermer le square en respectant cette ligne. L’occasion d’avoir enfin une place publique digne de ce nom à Montréal : il ne faut pas passer à côté.

Je ne comprends pas trop les réactions. Je la trouve superbe cette tour!

Clairement inspiré par le métro de Stockholm

Ok, mais il a pété les plombs 😂😂😂

Pourtant... https://skyscraperpage.com/cities/?buildingID=113773

Le client a toujours raison

Ma perception personnelle est que si l'Impact s'offrait un stade comme ça, l'intérêt pour le club augmenterait tout comme l'assistance au stade. Le problème avec l'Impact selon moi est la perception de manque d'envergure. Déjà avec le nom qui fait club de quartier et le stade qui donne l'impression d'être au Roudourou... Bref je pense qu'ils devraient essayer prendre du gallon pour se faire prendre plus au sérieux.

Quelle frustration et quelle tristesse. Cette administration vendrait son âme pour des logements sociaux?

Les bancs latéraux entre les portes et les wagons devraient être remplacés par des strapotins. Incroyable comment personne ne va dans ces endroits et tout le monde reste devant les portes. Autre apprentissage : apprendre à se coller. On dirait que beaucoup de gens à Montréal préfèrent attendre 2-3 rames plutôt que de se coller sur des inconnus. J'inviterais ces personnes à prendre la ligne 13 à Paris ne serait-ce qu'une seule fois pour voir ce qu'est un vrai métro bondé... À Montréal il y a souvent de l'espace entre les portes et derrière les trépieds centraux, mais personne n'ose se coller. Montréal devient tranquillement une vraie grande ville, il faudra s'y habituer.

Le bateau de pirate et la tyrolienne qui cachent la vue sur le Marché Bonsecours sont tellement laids. Honnêtement c'est une honte. Le Vieux-Port a un potentiel énorme, être la vitrine d'une belle et grande ville internationale. Mais on le prostitue avec des bebelles digne d'une foire agricole.

3,28 m par étage, c'est assez standard pour du résidentiel.

Le 14 étages est pour la facade sur Place Phillips pour que l'hôtel soit à la même hauteur que ses voisins. Ce sera un très bel effet sur le square. Il a été mentionné que le 20 étages serait en forme de L, donc visiblement pour faire la liaison entre la tour de 61 étages et l'entrée (hôtel) sur Place Phillips.

Mon point est que ce n'est pas tout de conceptualiser des beaux projets, il faut les faire aboutir. L'AMT a toujours été assis sur ses lauriers en espérant des promesses électorales ici et là. Il faut cogner à toutes les portes, provincial, fédéral, municipal... mais aussi caisses de retraites, fonds institutionnels, entreprises privées, BIC, CDPQ, etc... Bref 'think outside the box' : ce qu'ils semblent incapable de faire. La réalisation de projets d'infras ne peut plus se faire avec le même modèle qu'il y a 50 ans, la CDPQ l'a compris.

La CDPQ a démontré sa capacité d'opérer rapidement, proposer un projet structurant et économique en plus d'être en mesure de backer son financement et de mettre sa réalisation sur les rails en des temps records. Toutes ces choses que l'AMT/ARTM n'a jamais été en mesure de faire pendant des décennies.

En même temps, rien n'empêche que la CDPQ propose une autre technologie pour aller rejoindre Chambly, St-Jean. Un métro n'est certainement pas le meilleur moyen, mais un train, tram-train, mono-rail/navette pourrait peut-être être envisager. Les politiques ne semblent pas faire la distinction entre prise en charge par la CDPQ et REM...

Me semble que acdf a présenté ça comme un concept. Ça va dans vision, pas dans propositions...

Merci pour les infos! Qu'en est-il de Saint-Jean-sur-Richelieu?