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andre md

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  1. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    Mon cher MtlMan comme d'habitude tu interprete mes propos tu oublie d'inclure le mot SOME ce qui veut pas dire tout le monde. Sinon ca change tout ce que j'ai dit. On a pas besoin ici de Adil Charkaoui ni de Said Jaziri qui essaye d'imposer leur vision de la religion . Heureusement Jaziri c'est fait déporter en Tunisie.
  2. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    We have to attract more immigrants. More people more business. Better economy. More people more political power. We shouldn't forget that. Instead of 78 deputy we could get 80 - 85 mp's I can't remember exactly how many young unemployed and educated spaniard and portuguese i met who want to immigrate over here. Even if they don't speak french they could learn it quite easily. And they are not religious fanatic like some other french speaker.
  3. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    Lower taxes will get wealth/capital back .
  4. andre md
    Le plan d'electrifier les lignes de train de banlieu va peut etre se faire avec le REM en fin de compte. Phase 2: train de l'est en REM. Phase 3: Train St-Jerome. Etc...
  5. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    Le gouvernement du quebec a baissé la taxation sur la fabrication de la biere. Ca aide l'investissement des brasseurs .Moins de taxes = Plus de business = Plus de revenu de taxes au final. Ne pas oublier l'electricité au Quebec coute beaucoup moins cher qu'en Ontario ca aussi ca aide .
  6. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    Toronto a une bonne grappe en TI aussi surtout a Waterloo et eux aussi investisse aussi dans la computerisation des banques. Faut surtout pas s'assir sur son steak. Le gouvernement devrait investir plus dans les chaire de recherches en informatique des universités de concert avec les banque du quebec. C'est quelque chose qui nous manque.
  7. andre md
    En regardant le reportage on voit que Denver c'est une ville de bungalow ca va être difficile a attirer des passagers. La ville est trop étendu. La bagnole est reine. Les passages a niveau rendent très aléatoire les durées des trajets. Quand tout va bien se rendre a l'aéroport c'est 37 minutes mais sinon comme dans le reportage cela leur a pris 1 heure et demi a cause des pépins avec les passages a niveau.*
  8. andre md
    Je parlais du futur aussi genre 2 ieme ou 3 ieme phase.
  9. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    Meilleur exemple le projet de CDPQ infra. On pousse tout le niaisage de reglementation de coté et on voit ce que ca donne on avance et beaucoup plus vite. C'est ca qui faut au Quebec moins de paperasse et de niaisage et de reglementation. Tu veut t'ouvrir un commercant a Montreal c'est un vrai enfer bureaucratique delai par dessus delai tout ca pour creer des job de fonctionnaire.
  10. andre md
    Je ne serai pas surpris que l'on negocie dans le futur avec le CN pour acheter l'emprise du train de l'est et installer un REM sur le talus en l'elargissant.
  11. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    La complaisance est le commencement du début de la fin. Ne jamais s'asseoir sur ses lauriers et toujours vouloir se surpasser. Si on regarde les pays communistes c'est ca qui s'est passé pas d'evolution comme si ils etaient rester au niveau des années 50 a la fin des années 80. Pas de competition pas de surpassement de soi c'est ce que ca donne (resultat chute du mur de Berlin en 89) . Les decideurs de tout les paliers de gouvernement devrait se mettre dans la peau des citoyens et des entreprise et essyer de comprendre ce qui peut leur faciliter la vie sans necessairement que ca coute quelque chose. Trop de reglementation c'est comme pas assez. Trop taxer decourage l'investissement. On parle des immigrants mais on fait quoi au juste. On parle de depenser de l'argent pour integrer les immigrants mais y a quelque chose drolement plus efficace et qui coute rien c'est le reseautage entre immigrants d'une meme communauté. Quoi de mieux en plus ca coute Zero $. A Toronto on a compris ca.
  12. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    If the governments federal, provincial, municipal give a chance to the incubent industries with less red tape , regulations and lower taxes especially the taxes and deduction on payroll for CSST, Assurance parentale, unemployment insurrance , regime des rentes etc... That's a Huge part of the payroll. *Those taxes are killing jobs. When i'm watching montreal commercial streets i see a boom on secondary commercial street. Maisonneuve, De Castelneau, Mozart, St-Zotique Beaubien etc... On the other side St-Catherine, St-Denis and St-Laurent are going down the drain. Result of higher taxes from montreal and ridiculous rent.*
  13. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    L'entretien ménager des stations de métro pourrait aller au privé par exemple. Comme cela se fait en europe. *La STM payent les moppeux au gros salaires.
  14. andre md
    C'est la chapelle des soeurs du couvent de Saints-Noms-de-Jesus-et-de-Marie sur Mont-Royal pres de Park avenue et Camilien Houde. Bâtiment qui appartenait a l'université de Montréal. On va en faire des condos et conserver la chapelle heureusement c'est un vrai bijou une réplique de l'intérieur de la basilique Sainte marie majeure de Rome. * Montreal est *rempli de bijou architecturaux on ne s'en rend meme pas compte. Toronto est peut être plus grosse et plus riche que montreal. Mais Montreal a une historique et une beauté que Toronto n'aura jamais.*
  15. andre md
    La très grosse majorité des gens qui travail dans le secteur industriel de l'aéroport de Mirabel vont continuer a aller travailler en voiture meme avec un REM. Que l'on fasse une station de mirabel sur le train de st-jerome tout est la a part la gare. Que l'on construise la gare entre victor et st-charles ce terrain n'est pas en zone agricole. La gare en violet avec la voie du train en orange foncé et l'emprise du parking en jaune. *Avec un chemin d'accès en violet pour accéder a la rue st-charles et au quartier residentiel tout pres et la gare serait proche de Victor pour ceux qui arrive de St-Anne des plaines. La gare prévu était au nord de Victor mais on pourrait l'installer au sud. 4 maisons a expropriés si je ne me trompe. Ca ne couterai pas tellement cher en plus et cela desservirai un bon bassin de population.ATTACH]28223[/ATTACH]
  16. andre md
    Une gare serait très apprécié a Cavendish pour desenclavé Cote st-luc.
  17. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    Well on a different subject Chenail family (fruit and vegetable wholesaler) bought a huge lot of warehouses on cote de liesse in the industrial aera of Lachine, St-Laurent-, Dorval. They decide to buy from a vancouver promoter this section of the industrial as an investsment. Many people don't know but Montreal is a hub for food. For all the eastern part of Canada from Ottawa to Halifax but also New england, Hartford, New York , Boston. With all those wholesaler in fruit and vegetable located mainly in this zone l'acadie , Hwy 15 , Hwy 40 and Chabanel . We are having a lot of competition . Canadawide,JB Laverdure, Chenail, Ten Star,Gaetan Bono, Michel Desjardins, Mushroom Essex Continental, Sammy Fruit, Global, Tootsie Impex , Thomas, Botsis, Coosemans etc... I could add the andalos bakery one of the biggest pita bread maker on boul Lebeau. Roma Food (Cold meat maker) or Fontaine Santé an hymus maker and so on. Bon temps pour les grossistes en fruits et legumes | Andre Dubuc | Agroalimentaire
  18. andre md
    Sure que si tu debarques du train Via a Quebec c'est pas tellement pratique tu es pris sans bagnole dans une ville avec un transport en commun deficient. L'un ne va pas sans l'autre. Si on veut un plus gros volume passager pour VIA vers quebec il faut des utilisateurs de transport en commun a Quebec sinon tout le monde y va en bagnole sachant que le transport en commun laisse a desirer rendu la-bas. Et puis Labeaume qui veut attirer des immigrants devrait y penser juste un peu plus au transport en commun. Tu es un immigrant tu arrive a Quebec tu a pas de permis , pas de voiture. Tu essaye de t'arranger sans bagnole a Quebec et tu fini par quitter pour Montreal ou Toronto. Juste une petite anedocte mon pere immigrant n'a jamais eu de permis de conduire de sa vie et il a reussi a se debrouiller sans problemes a Montreal.
  19. andre md
    There is plenty of space around Target. And if we compare with Costco on Bridge Pointe Ste Charles we could see it.
  20. andre md
    Tu peut avoir des aiguillage pour passer d'une voie parallele a l'autre c'est pas un probleme. Avec un DSS double slip switch. Les trains on l'avantage d'aller dans les 2 sens. Si tu veut changer la tete du train de direction (A 180 degré) 2 facons une table tournante ou un Y comme on avait dans le yard Outremont quand j'y travaillais. Exemple de double slip switch au japon et metro de chicago. [video=youtube_share;6oAVx6It5MM]
  21. andre md
    Il y avait déjà une connection entre la ligne st-jerome et 2 montagne (plutot courbe de la voie) la ou se trouve maintenant le home dépôt. Il reste meme des vestiges comme un viaduc qui enjambe l'acadie juste au nord en parallèle du train de l'est. On peut voir sur les photos c'est juste au sud de Sauvé. A coté on peut voir la pancarte de Home Depot. Par contre si on fait ça , Adios gare chabanel et gare Parc . *
  22. andre md

    Le Réveil de Montréal

    andre md a répondu à un sujet de IluvMTL dans L'actualité

    Le retour des expos a Montreal avec Alex Anthopoulos comme DG. Ca aiderai beaucoup a remonter notre positivisme.
  23. andre md
    La bagnole a Quebec est reine parceque se deplacer en autobus est assez compliqué dans cette ville. Sur certains trajets on doit changer d'autobus 3 fois!! Il faudrait un Backbone en transport en commun lourd comme un Tram-Train. J'arrive pas a comprendre les decideurs de Quebec. Comment une ville comme Waterloo mas o meno la meme population que Quebec mais moins dense quand meme arrive a avoir un Tramway avec Keolis et que Quebec se contente d'un SRB. Je vais arreter la car on derape du sujet qui est le REM de montreal.
  24. andre md
    Ca depend le projet de tunnel a Quebec inclus aussi une portion pour du transport en commun . Je verrai bien le train de Via Rail en direction des maritimes emprunter ce tunnel et pourquoi pas un train de Banlieue Levis - Beauport - Quebec. De plus a ayant ce tunnel le traffic diminuerai sur les 2 ponts a l'est de Quebec. Je verrai bien qu'on enleve la circulation automobile du pont de Quebec. Comme ca on pourrai eviter le sel qui endomage la stucture metallique. Et le pont de Quebec pourrai etre usage exclusif pour les trains, ou tram.
  25. andre md
    On a pas le choix de jouer au dictateur avec les grand projets sinon on avancera jamais.
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