Rocco

Les pavillons L'Homme interroge l'Univers. Restés ouverts de 1967 à 1981. Défintivement fermés en 1982 lors de la fermeture du site de Terre des Hommes sur l'Ile Sainte-Hélène. Un des pavillon trapézoidal brûla complètement lors d'un incendie en 1985. Les deux autres ont été démolis en 1986 lors de la vague de démolition des restes de l'Expo 67. À leur endroit maintenant se trouve la pente gazonnée du parterre de l'Espace 67.

Logo illuminé de Terre des Hommes sur la Grande Roue de La Ronde en 1987. Ce logo a été démantelé en 2001 après la vente du site à Six Flags.

Probablement Proment mais ce n'est qu'un guess. Il me semble que ces terrains leur ont toujours appartenu. Les seuls qu'ils ont vendu à d'autres promoteurs étaient sur la Pointe Sud. Proment était à l'origine propriétaire de l'Ile entière, le père de Sam Gewurz ayant acheté l'Ile de la Congrégation Notre-Dame en 1959.

J'admire votre optimisme débridé. Je vous le souhaite.

Par chance les robineux sont rarement ainés. Sinon c'était la cata.

Effectivement, il est évident que ce n'est pas le même angle, mais (sans l'avoir mentionné), je parlais des tiges de métal blanches qui sur le rendu ont l'air lisses et "pleines" et en réalité on dirait de vulgaires tiges de métal de construction squelettiques avec des soudures.

J'espère que tu n'approches pas de la retraite sinon tu risques de ne jamais pouvoir aller sur la future place Oscar Peterson. Bienvenu à Montréal.

Il reste 2 grands terrains de part et d'autre du rond-point Alexander Graham Bell.

À partir de 2,000$ par mois pour un 3 1/2. Et y'a des gens pour payer ça. C'est clair que ça sera rempli d'étudiants étrangers dont les parents payent sans compter. Ahurissant.

Je viens de passer devant et quelle ne fut pas ma surprise de voir que l'horrible shop de moto en façade du boul. Newman est conservé et que l'édifice sera en arrière! J'en reviens pas.

Cuisines, salles de bain, couloir dans les étages, entrée principale.

Je ne croyais même pas ça possible. Frauduleux jusqu'au bout des ongles.

Je ne l'insinue pas, je le clame haut et fort.

Jeez that Danny DeVito tower.

Sounds just like Square Cabot. Throw in a couple of drunken autochtones and you have an inclusive space "à la Montréal".

Ça rapetisse pour la curve. La fenestration en façades nord et sud n'a rien à voir avec le rendu marketing frauduleux.

Similaire?

Toppé! Les deux premiers étages seront en briques brunes pour reprendre l'empreinte du bâtiment d'après-guerre qu'il y avait avant.

Non, ce ne sont pas des images de La Ronde, mais bien de Lausanne en 1964. Pas juste le minirail qui avait été recyclé en 1967, la Spirale aussi était usagée.. de Lausanne!

Imaginez le nombre de bus supplémentaires qu'on aurait pu mettre sur cet axe sans faire un ilôt central, avec ce que ça a coûté. Des bus aux 2-3 mins facile pour une fraction du prix et on les prendrait sur le trottoir sans avoir à traverser obligatoirement une maudite rue. Là ils nous forcent à traverser le boulevard pour atteindre un ilôt central mal foutu (imaginez le danger pour les personnes à mobilité réduite ou âgées), pour ensuite mettre une cadence de bus comme avant aux 10 mins. Quelle incurie!

Les bleus avaient été conçu expressément pour l'Expo67. Ce sont uniquement les jaunes qui avaient été achetés usagés de Lausanne. Comble de l'ironie, ce sont les bleus qui ont été démantelés en premier, vers 1974, pour la construction du Bassin Olympique sur l'Ile Notre Dame. Parait-il qu'en 1972 et 1973, alors que l'Ile Notre-Dame était fermée au public, le minirail bleu était encore en fonction et faisait en boucle le tour de cette ile abandonée sans s'arrêter, avec des gens dedans. Ça devait être totalement weird comme sensation. Je n'ai jamais compris pourquoi ils n'ont pas recyclé le minirail bleu ailleurs à Montréal après le demantèlement, un système d'à peine 6 ans a été scrappé. Sachant qu'il était plus performant et de plus grande capacité (3 sièges de largeur) que les jaunes et que ceux-ci ont finalement duré 50 ans, ça aurait été un investissement rentable. Quelle perte.

Horrible. She is clueless. No surprise she was the head of the OCPM before. Nuff said. Would you give the key of your house to the vaccum salesman knocking at the door?

The most horrendous side is from the old port, it looks wayyy short (and fat). Dunno why they marketed 200m all along, only to disappoint.

Probably ultra complicated as the boisé is litterally floating on top of the huge excavation for Lucien-L'Allier metro station (one of the deepest of the network). They can't dig much on that land.

Les beaux jardins potager sur le terrain ultra-contaminé utilisé pendant des décennies comme voie ferrée du CP. Incroyable comment ces gens sont clueless.