FrancSoisD

C'est du 20-25+ étages, mais mince, que ça prendrait sur ce lot, à côté de ses grandes voisines immédiates. 🎯 Et ce n'est certes pas un lieu idéal pour une coopérative d'habitations, accueillant généralement une grande part de familles.

Je suis allé voir sur Infolot version gratos, pensant trouver 2 plus vastes lots contigus partant de la Métropolitaine jusqu'à Shbk (axe prévu du REM-B), mais ça ressemblait plutôt à une mosaïque de "moyens" lots découpés de façon irrégulière...

Could someone please tell that "dino" councillor that low-density urban sprawl like the one that gave birth to Point Claire belongs to the past century, and that this town isn't a village anymore, but a densifying suburb of a 4 million-plus metropolis? (Sheesh!) P.S.: There are only mid-rises in this project, no whatsoever high-rises!

Situé entre La Catherine, un projet de 14-15 étages en construction (j'ai oublié son nom), puis la 4e et dernière tour de Prével sur le sqCabot. L'immeuble qu'il remplacera ne sera pas regretté. Le projet semble "passable" aux étages supérieurs, mais les arches du podium rappellent celles des tours Lépine (1200 DM O). Oufff, non merci.

Ainsi, on n'aura (heureusement) pas obtenu 3 x TdlB. Mais nous obtiendrions potentiellement (et fort heureusement si c'était avéré) 3 x VslP (ou 2 variantes triangulaires, plutôt que carrées)? 👀👀👀 Si oui, j'vais aller crier "VICTOIRE!" sur le sqVic! 😆📢

Oui, peu importe le justificatif, ça sent le geste politique à plein nez.

Est-ce une technique de décontamination d'hydrocarbures ou d'autres matières toxiques?

Zut! j'ai commenté trop vite avant d'avoir vu ce croquis! Dieu existe p't-êt', finalement, et je crois qu'il et/ou elle aime les triangles! 💛🔼🔽

C'est la tour Est avec le podium s'étendant dans la mauvaise direction? 😉

C'est aussi le groupe Sélection qui a fait construire l'élégante tour Panora à Laval, m'semble. 👌

'Scusez la digression, mais alors que je rattrape des fils çà et là ce commentaire était fichtrement singulier; ça fait ma journée! 😂

Leur meilleur bet pour ce lot serait une seule tour iconique mixed use (qqs commerces au rdc / ~10 étages de bureaux / hôtel / résidences) de 150 à 200 m construite coin Peel / StA! Que CF offre en échange d'une dérogation un parc public-privé avec vues sur pl. du Can., le sq. Chaboillez en rénos puis le futur parc Ville-Marie! Ce serait accepté peu importe lequel des 2 principaux partis remportera la mairie! ✔ Une telle concession serait d'ailleurs garante d'une plus-value quasi-imbattable (comme le futur parc entre les BN et VslP) pour le 750 Peel... et éventuellement également les tours du 600. ✔

VS ...Bye bye angularité? (J'aimais bien cet aspect de l'implantation du projet!)

Nan! je parlais évidement "d'espions" dans le vrâ monde de l'immo, et non celui des gérants d'estrade du forum, comme toi et moi! 😜 Et la réponse est clairement: rien de sûr pour 2025... (Argh! que ça me titille attrocement de voir au moins un rendu, voire même un gribouillis!)

Baon, vaut mieux tard que jamais! Je verse ça ici à titre de documentation, clichés pris du pont Le Gardeur et la rue N-D lors d'une bonne rando... le 10 mai, glps! P.S.: La 3e grue à droite est-elle située sur le chantier d'un projet distinct?

J'aurais bien voté pour toi à la mairie, malgré nos rares dissensions! ❎✏📦

Merci, Rocco et budgebandit! ✌ @KOOL, j'avais bien lu les dates très approximatives de 2024-25 dans un commentaire d'un de nos "espions" chevronnés, mais ça sonnait vaguement comme une échéance de communiqué de lancement, de mise en prévente ou peut-être de mise en chantier... Right, or wrong 👆, @budgebandit❔

J'espère qu'il s'agisse de la même vieille pancarte (V 2.0), les 2 versions ayant trôné là pendant au moins 25 ans... et non d'une nouvelle pancarte annonçant un nouveau projet de tour à bureaux de Wescliff! 😱 @budgebandit, could you pls. at least reassure us that we won't have to endure this ad for the next 10-15 years? 😉

J'avais mal lu "Coop Mill" (comme la rue), puis avais éprouvé une crainte de voir des lowrises tapisser le secteur de la Pointe-du-Moulin! (Fiou!)

J'avais justement pensé ajouter que ç'aurait pu être toute l'aire comprise entre Ottawa, NYC (ou Albany-Schenectady-Troy) et Qc, et jusqu'à St-Peterbourg vers le nord! 😂

N'en déplaise aux inconditionnels de la dominance de la hauteur du mont Royal sur le domaine bâti de... toute la ville de Montréal? toute l'île de Montréal, même à 25-30 km du cv? les premières couronnes sud et nord?... ce débat urbanistique reviendra toujours, épisodiquement, dans ce forum et ses 2 cousins, et fort probablement aussi dans la sphère publique par des promoteurs, des urbanistes, des économistes, ou des politiciens! Je crois certes que la réflexion doive être transposée sur des emplacements autres que le cv, plus éloignés de notre précieux "poumont", et qui pourraient accueillir quelques tours iconiques de plus grande hauteur: quai du Havre, Lvl, métro Long (secteur Longue-Rive), Panama, Rmt, autres? Car bien que le GMtl traîne de la patte ~10-20 ans derrière le mouvement des centres-villes / hubs TOD secondaires denses et hauts, tels NYC (Brooklyn, HY, Newark...), TO (Brampton, Eglington/Yonge, Markham, Midtown, Mississauga, North York, Scarborough, Vaughan) et Vancouver (Burnaby, Coquitlam, New Westminster, Surrey), le REM, la ligne bleue E, la ligne orange O, et dans une plus modeste mesure le PMAD, semblent être des catalyseurs pour poursuivre la densfication de plus d'une dizaine de pôles TOD périphériques. Ce n'est qu'une question de temps avant que la pression immobilière au cv, tout comme les coûts pour se loger et la congestion routière, accentuent la construction en hauteur dans ces pôles. Ils exerceraient en parallèle une certaine compétition avec le cv pour attirer de grands locataires d'espaces de bureaux pour qu'on y voit monter de telles tours de plus de 10-15 étages, tout comme du résidentiel de plus de 30 étages pour la manne d'employés qui souhaiteront habiter plus près de leur boulot, mais aussi de l'offre de divertissements qui devient un must dans de tels hubs. Pour l'instant seuls l'ÎdS, Long, Montmorency, Solar, Wstmt et... Repentigny atteignent ce seuil, mais Lvl et Rmt devraient emboîter le pas d'ici 5 ans.

'Faut pas dire n'importe quoi: les promesses électorales de la CAQ comprenaient la complétion du SRB Pie-IX puis la mise en chantier de la ligne bleue, ainsi que du REQ (tramway, SRB et termini) de Québec, ainsi que l'étude du tram cv-Lachine. (Ceci dit, je ne suis pas caquiste, tant ce gouv méprise les quartiers centraux de Mtl, et les trouve incohérents de ne pas pousser le raccord de la ligne orange O avec le REM-A, ce qui illustre encore une fois leur méconnaissance des enjeux de TEC montréalais.)

<TURBO-NERD COMMENT="skyscraper floors"> T'oubliais la jolie mais trop courte Deloitte. Puis côté Brivia, de compter les 20 puis 11 étages (de mémoire) des autres immeubles du projet SqP, puis le "sublime" Stanbrooke (!) et l'élégant Mansfield (j'en oublie?) Côté Brocco, ajoutons le Sherbrooke, puis soustrayons la BN (ils n'en sont que le constructeur à ma connaissance)... et vivement d'autres projets de qualité et iconiques de leur part! 😍👌 Côté Devimco, les étages s'ajoutent de part et d'autre du fleuve, mais la vaste majorité du temps dans des projets ordinaires au possible, voire insipides: c'est "le Walmart" du dévImmo du G-Mtl... ÀMHA, ils ne comptent pas dans ce palmarès! 😑 Entre temps, c'est fou comment la situation évolue relativement rapidement dans et autour du cv, VS il y a à peine 5-7 ans, hein! 😉</TURBO-NERD COMMENT="end">

J'ajouterais qu'on voit rarement des architectes (idem pour les membres d'ordres professionnels tels les ingénieurs, médecins, policiers...) critiquer leurs pairs. 😑 Quand l'esprit critique est étouffé par crainte de subir l'opprobre d'un ordre régnant en "tout-puissant" sur ses membres, c'est là que des aberrations peuvent survenir plus "librement"...

Entre temps, je ne vois pas qui, sinon des architectes ou urbanistes émérites via une tribune publique, pourrait faire reculer le promoteur sur l'horrible facture architecturale qui a été présentée en second lieu... (J'en suis presque rendu à souhaiter que le projet soit annulé, histoire qu'on ait une opportunité qu'un projet de remplacement plus architecturalement acceptable -- ce n'est pas dur à battre! -- soit présenté!)