FrancSoisD

Ce que vous décrivez semble prometteur!

Oh! que ça me fait plaisir de te recroiser, peu importe qu'on ne soit pas 100% d'accord! (90%, genre?) Pour ta 1ère affirmation, alors pourquoi si peu de tours de plus de 20-25 étages avaient levé du temps de Tremblay? Je reprends mon affirmation: c'est le marché qui a le dernier mot! Quant à la course pour construire avant le 20/20/20, peut-être, mais la pandémie est venue ralentir l'immobilier et l'économie en général un peu partout en Occident, alors on aura sûrement une image plus claire vers le Q3 ou 4 de 2022... Je ne saurais dire si le parti de la mairesse fait la meilleure chose ou non avec cet étrange appel aux promoteurs via le programme de subvention d'accès à la propriété, n'étant ni économiste ni fiscaliste. Une chose est certaine: avec la quasi-inaction des paliers supérieurs de gouvernance depuis des décennies en matière de logement social, si la Ville faisait également presque rien par rapport au logement social / abordable / familial (c'était le cas sous Tremblay et Coderre), ça me semblerait pire à beaucoup d'égards que de faire quelque chose: y'a qu'à penser à la hausse fulgurante de l'itinérance, directement en lien à la fois avec l'explosion du coût pour se loger Vs des salaires en hausse lente (sauf pour les PDG, certaines catégories de hauts cadres, et d'investisseurs), puis également la pandémie. Et que dire de la hausse des crimes violents liés à la précarité économique... ne rien faire aggraverait à coup sûr une situation déjà inquiétante. Et avec les administrations longueuilloise et lavalloise se logeant apparemment à gauche du centre politique, je ne serais pas étonné que le 20/20/20 commence à faire des petits hors-Mtl... Quant à qualifier "d'hérésie" tout souhait de dépasser la basse limite du sommet du mtR (tu connais mon opinion similaire à la tienne sur le sujet depuis des lustres), ça sonne drama queen sur un méchant temps!

Bon exemple; j'ai adoré Animal farm! Les raccourcis intellectuels ont malheureusement la cote ces temps-ci...

"Salut, ça va? Ça te dirait qu'on aille se taper un délicieux repas dans un bon resto du centre-ville de Laval? — Lequel des 3 centres-villes?"

C'est le monde à l'envers!

Je suis plutôt d'acc avec toi. Et j'irais jusqu'à ajouter que suite à ~3 décennies de règne corrompu et de free for all urbanistique Vaillancourt, nombre de lavallois auront bâti cette équation mentale: "promoteurs / tours = profiteurs / corruption"...

Ça fait environ ~35 ans que je vote à chaque municipale à Mtl, même si j'ai déjà voté "en me bouchant le nez"! Jamais en ~35 ans je n'ai voté pour un.e candidat.e qui me semblait parfait, car mes standards écologistes, urbanistiques, etc. sont peut-être un brin en avance sur l'air du temps de ce côté-ci de l'Atlantique... J'ai donc souvent grogné suite à avoir "perdu" (jamais à 100%!) mes élections, mais au moins je n'étais pas demeuré les bras croisés à la maison avant de me permettre de grogner en public! 😉 Voter (ou le cas échéant annuler son bulletin de vote pour signaler un rejet global des candidatures reliées à un secteur géographique et à la mairie) est ÀMHA un devoir de citoyenneté! Bien que non obligatoire au Qc / Can, alors que ça l'est dans quelques pays. Quant à votre dernière phrase, je suis d'acc à la fois en raison du piètre taux de participation, mais aussi en raison de notre pathétique système "FPTP" (first past the post), lui préférant nettement la proportionnelle mixte (candidatures assignées à des districts précis + listes de candidatures d'arrondissements ou "régionales"). #démocratie #représentation

Et il y a le 1501 qui fait 158 m, tour Scotia 126 m, Bell média 125 m. Ce sont des cas de droit acquis; les autres font et feront un gros max de 120 m, that's it probablement pour toujours. C'est rendu max 15 étages (probablement moins un peu partout) sur presque toute l'île Jésus... 😑

Les 2: Kirkland (St-Charles/Ste-Marie) + Laval (A-440/A-19). 😃 (Oups.)

On a déjà au moins 2 sites où une telle demande de rehaussement a été faite, en incluant LvlC. Je présume qu'il puisse s'être passé la même chose pour l'immeuble de Viva! qui sera plus élevé que les autres. Si tel était le cas, ça pourrait être prometteur pour la densification des secteurs entre les 2 cvs principaux!

120 est relativement peu, mais je suis d'acc avec l'idée de limiter davantage les hauteurs au N de SteC. Un atout d'une tour de 120 m sur ce lot sera d'amoindrir l'effet de piquet de clôture sur R-L, vu d'une certaine distance au S-O, comme du pont de l'ÎdS et de l'A-15 dans le GrSO. #voirLePositif

Tabarouette, ce groupe d'entreprises a des visées larges pour redévelopper ses nombreuses propriétés commerciales dans le GrMtl! 💪💰 - 10 étages à PteCl coin Hymus / StJ (ce n'est pas très ambitieux, au vu du fort potentiel de devenir LE "cv de l'O de l'île"!); - 10+ (?) à Terreb coin N-E A-40 / rte 344; - 15 étages à Kirkl coin A-440 / A-19; - 17 étages à Vaudr; - 25 étages au LvlC (ce qui rappelle une demande identique sur le terrain du B&M!); - 30 étages sur le terrain du Walm à l'E de BlueB, idem à StL au N de A-40 / Déc (bonne chance à eux face à 2 arronds anti-tours de plus de 10-12 étages... 😕)

Ouaip, j'oubliais Lvl C! 😂 Oui, ça pourrait se démarquer dans le GrMtl. 👍

You're darn' right! And what other best way for us to ever see a reclad happen on this bldg.? 😁

Le nom peu élaboré de ce projet me "tique" un tantinet: rien qui n'évoque réellement le lieu physique où ce futur quartier serait aménagé. T'sais, le Carré Lvl, qui a pour voisins carrefour Lvl, centre Lvl (qui n'est pas vraiment situé au centre), galeries Lvl, puis Quartier Lvl (j'en oublie peut-être)! 😅 Ça prendrait de quoi d'évocateur sur le plan topographique (à défaut que le lieu possède un toponyme connu), et qui se démarque. Quelques idées spontanées: quartier Centre-vert, Les Falaises (allusion à la carrière), Grand-étang, Hypercentre du Nord (mouin, celui-ci sonne p't-être un peu pompeux!)... 💡 Et même plus besoin de mentionner le nom de Lvl une fois la notoriété du branding bien établie dans la sphère publique, puisqu'il est devenu archi-redondant dans le secteur... et ainsi confondant pour des visiteurs. Par ex.: on ne dit pas carrefour Angrignon-Lsl, Centropolis-Lvl, Dix30-Brossard, Gt-Mtl, pl Versailles-Mtl, pl Vertu-StL ou QdS-Mtl, puisque ces noms sont généralement connus du grand public! 😉

Oh! je crois que je m'étais vraiment trop emballé (msg. précédent): ça semble plus complexe qu'il n'y paraissait au premier coup d'oeil.

LOL! Then please explain to me then why there were less high towers approved during the Coderre administration, and mainly stubs during the Tremblay one? 😉 Seriously, it's not that much about politics, but rather the market. Mind you, i'm worried about the lack of the present admin in terms of densifcation outside the dt core... Prével semble s'être donné le mot d'ordre d'améliorer le niveau de créativité dans EC, à la limite de l'excentricité. D'autres promoteurs commencent à réaliser que la qualité et l'originalité architecturale attirent certaines clientèles prêtes à investir davantage pour le prestige. Devimco semble loin derrière le peloton de tête. Et les rendus de ce projet-ci me font rire: on sait d'emblée que presque tout ce qu'ils pourraient construire au S du bassin Peel serait rectangulaire, et peut-être un peu angulaire comme son dernier projet au N. Parmi les quartiers denses dont j'apprécie l'architecture: - VxMtl (since you're asking, t'sais!), - QI et abords de la TdlB, - QdGares, - QdS grosso modo de PK à RL, Bleury à StL (de plus en plus, malgré que certaines composantes diminuent ÀMHA la qualité d'ensemble: CD, Smith, CLofts, et j'attends de me faire une tête sur AdV...) 😎

Je préfère aussi nettement les variations de hauteurs, telle la dizaine d'immeubles de ~15-35 étages de l'entourage de la PVM (quoique les 2 nains de 8 étages de la PVM jurent en maudit). Et lorsque c'est agrémenté de places publiques invitantes et espaces verts, même privés (CD, KPMG, PVM, tour IA...), ça a le potentiel de devenir un cv "habitable"... et ultimement habité! 😍 Mais l'idée de petits bâtiments entre chaque gratte-ciel me paraît presque aussi inélégante que les "fameux" (pas tellement) plafonds mtlais! 😉 Good points, which sound logical, yet i'm not going to personally investigate. One of the systemic problems in the Chinese culture could be labelled as "chabuduo"! And i unfortunately don't believe it'll be eliminated by blocking the construction of pretty much all supertalls and most skyscrapers... 😢 More oversight is crucially needed in China, but in Canada as well, heh! www.aeon.co/essays/what-chinese-corner-cutting-reveals-about-modernity

Most projects are easily recognisable (Groupe Sélection's 30-storey tower in Repentigny, Mondev's 16 & 19 floor bldgs in Gt...), projects in Ottawa, Toronto, Vancouver, and other places, as well as projects that didn't go through.

La densité exige en fait moins d'infras par km2 en réseaux divers: routier, d'aqueduc et d'égouts, de gaz naturel, filaire, TeC, etc., et donc moins d'entretien à long terme! (Quoique rendu à une certaine densité il soit nécessaire d'augmenter la capacité sur certains axes, notamment aqueduc, égouts et électricité.) Nombre de ces municipalités à faible densité vont déchanter lorsqu'il leur faudra construire de coûteux boulevards de déviation pour remplacer les petites routes de campagne qui auront tôt fait de devenir surchargées aux heures de pointe (boulot, courses et fds. aux endroits de villégiature) Le problème d'expansion accélérée (on pourrait carrément parler de "villes-champignon") en lointaine périphérie est qu'il s'agisse en grande partie d'une population urbaine qui s'exile plus loin des pôles d'emplois pour des raisons diversifiées, mais dont une partie ne soient pas justifiées sur le long terme: 📈 Hausse vertigineuse du coût pour se loger qui n'a aucune proportionnalité avec la relative faible hausse des revenus (ça pourrait durer 5-10 ans avant une intervention ferme des pouvoirs publics, voire plus longtemps). 🏃 Fuir la ville tout court et son manque d'espace, perçu surtout par les familles, ses embouteillages et son mode de vie plus stressant, pour télétravailler en périphérie ou dans un environnement naturel, voire se mettre en préretraite plus tôt que prévu. En fait, ces raisons se conjuguent souvent au pluriel. Mais une fois la pandémie derrière nous, des dizaines de milliers de personnes pourraient déchanter en se retrouvant prises à devoir revenir travailler en ville, puis coincées dans des embouteillages encore pires que ceux qu'elles ont fuis, justement parce qu'une partie des gens fuyant la ville utilisaient les transports alternatifs au véhicule privé... (Bref: You also are the traffic that you hate so much!!!) 😱 Craintes de parents d'enfants et d'ados face à la crise des crimes violents auprès des jeunes, exacerbée par un certain sensationnalisme médiatique. (J'ose espérer que cette crise soit aussi derrière nous d'ici ~5 ans, comme la guerre des motards s'est un jour estompée, puis les crimes en general sont en chute libre... excepté la fraude! 💸) * * * Il importe de se rappeler qu'une grande partie (ce serait intéressant de voir des stats évolutives) des nouveaux résidents de municipalités périphériques rurales y emménagent par dépit, pour fuir une réalité perçue comme un "cul-de-sac" (fusse-t-il temporaire), plutôt que par désir de passer d'une vie urbaine à rurale. (Je ne parle pas des villages de villégiature ici, où il y a réel un désir d'y habiter chez la plupart de ses nouveaux résidents... sauf que comme c'est devenu trop onéreux pour le commun des contribuables, une partie grandissante s'installe dans des municipalités rurales telles Ste-Anne-des-Plaines, St-Roch-de-l'Achigan, etc.) #étalementUrbain

Ce sera sûrement des condos de 4 étages avec mini-terrasses sur le toit à 100 m d'un édicule de métro. Puis une partie des matériaux du "diner" seront récupérés. Youpi... 😑

Qui serait surpris que le problème puisse également se situer dans une hausse rapide des coûts d'excavation / de construction / des matériaux (le béton a été en hausse phénoménale en 2021, notamment)... ou sinon le manque de disponibilité des constructeurs, aux prises avec des pénuries d'ouvriers (sans précédent au Qc au cours des 3-4 dernières décennies)? Si tel était le cas, il pourrait falloir nous attendre à une enveloppe moins attrayante que les rendus qu'on a vus jusqu'ici...

Ça devrait aller vite, genre 4-5 jours avant d'arriver aux fondations?

Je souhaite aux acheteurs potentiels de prendre le temps de bien comparer, plutôt que de réaliser trop tard qu'ils se soient "faits avoir"... 🙄 'Reste à voir à quel point les ventes décolleront... ou stagneront! 👀