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Affichage des résultats pour les étiquettes 'réparation'.
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http://www.courrierahuntsic.com/Actualites/2010-07-08/article-1520626/Travaux-majeurs-sur-le-pont-Viau/1 http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/regions/laval_mille_iles/refection_du_pont_viau_route_335_entre_laval_et_montreal
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On se sent bien seul, parfois, devant la voracité, le cynisme ou la malhonnêteté de certaines entreprises. Mais plusieurs David qui serrent les rangs peuvent plus facilement faire plier les genoux d'un Goliath pour obtenir réparation, ou justice, ou les deux. Pour en lire plus...
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ExelTech embauche à Dorval 1 août 2007 - 12h44 LaPresseAffaires.com Marie-Claude Morin Derek Nice, PDG, et Serge Bourbonnais, vice- président d'Exeltech. C’est ce qu’a déclaré lundi Derek Nice, PDG du fournisseur de services d’entretien, dans le cadre de l’annonce d’un contrat de 28 M$ avec Air Wisconsin. ExelTech dit vouloir obtenir de nouveaux contrats d’entretien et de réparation au cours de la prochaine année, ce qui nécessitera le recrutement de ces 120 employés supplémentaires, rapportait mardi The Gazette. La vague d’embauche amènerait à 600 le nombre total d’employés d’ExelTech. Les installations d’ExelTech Montréal sont adjacentes aux jetées internationale et transfrontalière de l’aérogare passagers principale à l’Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal. Un contrat de 28 M$ ExelTech a annoncé lundi l’obtention d’un contrat de 28 M$ pour l’entretien des 70 jets régionaux Bombardier CRJ d’Air Wisconsin. Les travaux débuteront en novembre prochain et s’échelonneront sur cinq ans. Air Wisconsin, qui opère sous le nom de US Airways Express, est le plus important transporteur régional privé aux États-Unis avec 5 M de passagers par an. Une croissance envers et contre tous L’historique d’ExelTech n’est pas sans embuches. Les attentats du 11 septembre 2001 ont ébranlé non seulement les transporteurs aériens, mais l’ensemble de l’industrie aérospatiale, incluant ExelTech. Venant tout juste de se lancer dans les services d’entretien et de réparation des avions commerciaux, l’entreprise a alors vu ses revenus fondre de 75 %. ExelTech a également été durement touchée par la faillite de Jetsgo, au printemps 2005, le transporteur à rabais représentant alors une part importante de ses revenus. Maintenant troisième plus important fournisseur de services d’entretien et de réparation pour l'aviation commerciale au Canada, ExelTech a généré des revenus de 50 M$ au cours de l’exercice terminé en mars dernier, une croissance de plus de 50 % par rapport à l’année précédente.
