Normand Hamel

Je crois que la FTQ a des choses à cacher. Je ne parle pas de corruption ici mais d'architecture. Commençons avec le rendu. Ou plutôt le demi-rendu devrais-je dire. Car selon certaines projections il semble que l'on ne voit qu'un peu plus de la moitié de l'édifice. Pour ce qui est de l'évocation on est dans le flou artistique total. Dans le coin inférieur gauche la courbure d'une façade évoque certes la banque Toronto-Dominion, mais que dire de la Place Desjardins sinon que l'on n'aperçoit qu'un amas confus de buildings. Pour ce qui est des autres édifices il faut vraiment avoir de l'imagination pour les identifier. Trève de plaisanteries. Je ne voudrais pas insulter personne en vous montrant ce qu'évoque chez moi cette proposition architecturale mais je me dois de le faire car j'aurais besoin que nos architectes fassent preuve de plus d'audace et d'imagination. Je crois qu'ils ont besoin qu'on leur brasse la cage (voir à cet effet mes propres rendus ci-joints). Je veux bien leur passer un MAC sans grande personnalité. Le genre d'édifice dont on dit que les lignes sont contemporaines lorsque les architectes ont manqué d'imagination. Mais pour le QDS je ne l'accepte tout simplement pas. Le MAC lui existe déjà et le budget pour l'agrandir a été réduit de moitié. Le QDS n'a pas ces excuses. Mais je peux comprendre que la FTQ n'ose pas nous montrer l'édifice au complet. Mon impression est qu'ils sont un peu gênés de le faire car ils sont en train de construire l'un des plus beaux édifices de Montréal: le Humaniti. Un design extraordinairement audacieux et original. Je peux donc comprendre que suite à cet exploit on préfère cacher les concepts "contemporains" dans les cartons. J'aurais fait la même chose dans les circonstances. Je vous invite à méditer là-dessus en déjeunant ce matin.

Ces photos sont extraordinaires. Merci FRED!

Merci franktko d'avoir répondu à ma question.

Comment une tour aussi haute peut-elle être plus étroite que le Wilder? C'est cette même question que mon commentaire précédent suggère lorsque je dis Donc c'est finalement un projet de peu d'envergure si je comprends bien? Notez que j'ai rajouté un point d'interrogation pour faire comprendre qu'il s'agit d'une question davantage qu'une affirmation. Et ce qui a soulevé cette question est l'étroitesse apparente de cet édifice qui pour l'instant, rappelons-le, demeure hautement hypothétique.

Je verrais très bien le Musée McCord à cet endroit, car après tout nous sommes dans le Quartier des Spectacles, et le Musée d'art contemporain se trouve à un jet de pierre de l'endroit prévu. Cela dit, j'ai eu un pincement au coeur lorsque j'ai entendu parler que le Musée voulait s'y installer car je voyais plutôt un parc à cet endroit. Selon moi ce serait un endroit merveilleux pour la contemplation car la perspective à partir de cet endroit est d'une splendeur grandissante au fur et à mesure que de magnifiques buildings s'élèvent dans les environs; sans compter la somptueuse Place des Festivals avec d'un côté le nouveau MAC qui s'en vient et de l'autre le Wilder et l'îlot Balmoral. Quel bel endroit pour y aménager un parc! Malgré cela je tiens mordicus à ce que le Musée McCord vienne s'installer dans le Quartier des Spectacles. Mais il faudra vraisemblablement lui trouver un autre endroit car l'administration actuelle semble pencher en faveur d'un espace vert. Je le verrais par exemple prendre la place des cabanes au coin de Sainte-Catherine et Jeanne-Mance. Et comme il a récemment fusionné avec le Musée Stewart, qui est présentement situé sur l'île sainte-Hélène, je le verrais bien adopter le même style d'architecture que la Tour de verre et d'acier que l'on trouve sur le site actuel.

Même si je suis d'accord avec ce que tu dis Rocco, je trouve ton expression les gens du petit peuple quelque peu méprisante.

La petite auto blanche devant ton bureau, c'est ta voiture?

Bien dit! En fait je me réjouis que l'on songe (comme dans un rêve?) à finalement faire quelque chose avec ce coin de la ville fabuleusement bien situé. Cela dit, les modèles 3D donnent l'impression de quelque chose d'extrêmement imposant alors qu'il ne s'agirait finalement que d'un édifice moins large que le Wilder!

Donc c'est finalement un projet de peu d'envergure si je comprends bien? C'est qu'en plus d'avoir une forme banale il n'est pas si imposant qu'il n'en a l'air sur les 3D de franktko. Je refuse d'ailleurs de croire que sa façade est moins large que celle du Wilder.

Much ado about almost nothing. On est ici dans la pure spéculation et on s'énerve peut-être pour rien, car ce projet est en effet loin d'être arrêté me semble-t-il.

Je n'ai rien à rajouter.

N'est-ce pas la définition d'une pom-pom girl d'être une cheerleader?

C'est ce à quoi j'ai pensé immédiatement en voyant ce nouveau projet du 1981. J'ai toujours pensé que c'était l'intention de la Ville de le faire et je n'ai aucune raison de croire que l'administration actuelle ne le fera pas. Ce qui est tout un défi pour une ville comme Montréal. Mais ne dit-on pas que la nécessité est la mère de l'invention? Ou de l'innovation, ce qui veut dire à peu près la même chose. J'ajouterai au Complexe Desjardins ce que la Place Ville-Marie est en train de faire avec l'Esplanade du même nom. J'y vois une certaine contradiction avec la première phrase du troisième paragraphe. Et cette contradiction vient sans doute du fait que les deux sont vraies.

Donc, si j'ai bien compris, le Musée McCord devra se trouver un autre endroit, car de toute évidence l'administration actuelle désire transformer le stationnement en parc.

Je m'en allais écrire à peu près la même chose avant de lire ton commentaire. J'avais vu l'évocation en question lors de mes recherches sur l'avenue McGill-College et j'avais l'intention d'en parler dans le cadre de la future Place McGill. D'ailleurs j'aurai sûrement l'occasion d'y revenir dans le fil consacré à ce projet.

Le rendu ci-haut est générique. Celle qui est présentement en cours d'installation est justement ornée d'une bande rouge. Il faudra voir au final ce que cela donnera. La Ville en aurait acheté une douzaine pour installer un peu partout sur son territoire. http://www.cbc.ca/news/canada/montreal/public-toilets-montreal-investment-1.4650589

Les gars sont peut-êre payés cher de l'heure mais au moins y travaillent vite!

En effet: 68 M$ pour être plus précis.

Je crois que cela a coûté environ 125 millions de dollars pour recouvrir l'autoroute. Ce qui donnerait environ un million du mètre. Donc possiblement 250 millions pour le Segment 3 (215 m), si l'on tient compte de l'inflation. J'ai retrouvé dans mes archives un article de La Presse qui disait en 2013 qu'il en coûterait 1,5 milliard pour recouvrir l'autoroute Ville-Marie sur toute sa longueur: http://plus.lapresse.ca/screens/4cc9-087c-51cc592e-8540-19e1ac1c606d__7C___0.html

Oui cela pourrait en effet donner un très beau résultat si c'est fait avec goût et modération. Mais je le vois davantage comme une vibe qu'un buzz comme celui que l'on retrouve à Times Square.

128 X 142 pour être plus précis.

C'est une proposition intéressante. Mais au lieu de reproduire Times Squares je verrais plutôt un genre de Neon Alley pour nous rappeler les origines du quartier que l'on appelait autrefois le Red Light. On pourrait inciter (sans les forcer) tous les établissements du secteur, jusqu'au Chinatown, à faire usage d'affiches de style néon sur la devanture de leur commerce.

We are not talking about electric signage here. Or at least I wasn't myself. We are in fact talking about an electric atmosphere that needs to be created at Place McGill. That is the reason why I posted those pictures of Times Squares. Not for the neons. As for the Police headquarters and Complexe Desjardins, I suspect you are alluding to the Esplanade Clark, which will be a satellite of Place des Festivals, which is currently the heart of cultural Montréal.

C'est exactement ce que j'ai fait. J'ai même écrit un message à cet effet pour alerter ceux qui suivent le fil. Et si je me suis librement servi de la fonction edit c'était en partie pour éviter une certaine confusion à ceux qui lieront les commentaires plus tard. Pour ce qui est des 46,000 messages j'aurais pu facilement en réduire le nombre à 43,000 si on avait tenter de m'éclairer. Malheureusement je n'ai eu droit qu'à des "visage confus" ou des reproches.

Il me semble que c'est le genre de terrain idéal pour une installation temporaire comme celles de Cavalia. Avec en plus en background le pont Jacques-Cartier qui scintille de ses mille feux. Un grand coup de marketing!