Rocco

⬆️ Je m'attendais à ce blanc. Quelle déception. Et ça sera visible sur 200m à l'entrée de Montréal. Canvar est le roi du générique à Montréal.

Le PQ a été au pouvoir de 1994 à 2003. Le renouveau actuel commencé juste après l'arrivée de Charest, hormis l'accalmie de la grande récession de 2008-2010. On voit un pattern? 😏

Il faut connaitre les résidents de l'Ile des Soeurs pour comprendre. Ce sont des banlieusards qui aiment la proximité de la ville sans les inconvénients. Ils ont toujours voulu avoir le moins de résidents possible au final sur l'ile, et il faut dire que Verdun n'a jamais vraiment aidé la cause en martelant souvent par le passé que le nombre de résidents serait plafonné au maximum autour de 20,000 selon les différents plans d'urbanisme. Et maintenant avec le REM et fameux PPU pointe nord et redéveloppement de la Place du Commerce, on va facilement atteindre le 25-30,000. Encore une fois, la Ville se couvre de ridicule en disant une chose autrefois et en avançant autre chose plus tard.

Finalement c'est un beige à la Canvar, comme tout ce qu'il a construit dans le coin du Garden Inn et du Smith. On est loin du blanc pristine promis des rendus.

Vitrage + revêtement

La pratique totalité de ces tours ont été lancées/construites après 1985, soit lors du retour au pouvoir des Libéraux de Robert Bourassa. D'ailleurs le renouveau économique de Montréal a débuté vers 1983-1984, soit après la grosse récession inflationniste de 1980-81 et pendant la déroute de fin de 2e mandat de René Lévesque. À ce moment tout le monde savait que les Libéraux seraient élus en 1985, donc l'éclaircie économique s'en est trouvé autant dopée. La fin du cycle est arrivée avec la récession de 1991-1992. Il ne s'est pratiquement rien construit de 1977 à 1982, soit pendant les 3/4 du mandat péquiste (hormis le Palais des Congrès, mais c'était une construction gouvernementale).

Ils vont renommer ça Waitmore.

Good riddance. Less cars and douchebags in the old Port. See you next year!

Pavillon de la Grande-Bretagne en 1967.

Pavillon d'Accueil à la Cité du Havre avec les bassins d'eau face au musée d'art non-visible sur la photo (maintenant un bâtiment appartenant à Loto-Québec dans un état de délabrement éhonté).

Qui aime bien châtie bien.

La Place des Nations durant l'été 1967 avec les pavillons futuristes à l'arrière plan. 55 ans plus tard, à l'abandon.

Cérémonies officielles du début de construction de l'Expo 67. Ile Sainte-Hélène.

Parmi les moyens de transport à l'expo: aéroglisseur et minirail. Le futur était bright. Si ils avaient su...

Playboy girls à l'expo

Saviez-vous qu'aux stationnements de l'Expo 67, dont celui sur l'actuel Technoparc près du pont Victoria, pour que les visiteurs se retrouvent plus facilement, un animal différent avait été affiché à chaque section numérotée. On oublie souvent le numéro quand on cherche sa voiture, mais on se souvient de l'animal!

On a hâte à la même photo avec le Livmore 2 qui va cacher la fatso des années 80.

Je crois qu'ils devraient couvrir de bois les côtés bétonnés sous les bancs. Plus chaleureux et décourage les taggeurs.

Une étape à la fois. Tsé le prolongement de la ligne bleue avait été annoncé par... René-Lévesque 🙄

Les murets de béton sous les "bancs" de bois commencent déjà à être taggés. Préparez-vous pour le festival du design à l'aérosol. Une idée franchement intelligente des architectes paysagistes.

Il devrait y avoir 14 rayons lumineux dans le ciel à partir du belvédère dans quelques minutes.

Une capsule temporelle est installée sous la grosse roche à l'entrée de l'Ile, près de la croix. Sera ouverte en 2067.

A la fin des années 50, Samuel Gewurz n'était qu'un adolescent qui regardait son père signer l'achat de l'Ile des Soeurs devant les dignitaires de l'époque. Plus de 60 ans plus tard, il est toujours là, en tant que président de Proment à la pelletée de terre de Evolo NEX!